נסיעת מבחן Chery Tiggo 5
העיצוב, איכות ההתאמה, מרקם החומרים בתא הנוסעים - האם זה בהחלט "סינית"? החידוש מצ'רי התקרב מאוד לחברי הכיתה האירופים והקוריאנים, אבל עדיין חסר בו משהו שהנסיך ממונקו אלברט השני מוריד את העטיפות מהצלבה של צ'רי בצבעים מונגסקיים. רק המכונית הזו נקראת DR Evo5 Monte Carlo, וחברת DR Automobiles האיטלקית עסקה בשינוי שלה. במוסקבה, בשעה זו, השלג הופך לגשם, ורכב שטח שחור גדול מנסה להיכנס לשטיפת המכוניות לקראת ה-Chery Tiggo 5 המעודכן. אין כבוד, אבל לשווא. ל-Tiggo 5 יש כל סיכוי לשנות סטריאוטיפים לגבי זיופים סיניים זולים. ראשית, זה לא זול, ושנית, זה לא זיוף. הסר את לוחית השם - ומעט אנשים...
מכוניות ניסוי Test TOP-10 לרכב משנת 2020. במה לבחור?
בשנת 2019, במיוחד במחצית השנייה שלה, נרשמה ביקוש מוגבר למכוניות זרות בחבר העמים. על רקע זה, יצרניות רכב מערביות הביאו בחודש האחרון של 2019 מספר מוצרים חדשים ומעניינים, וכעת נדבר עליהם. 📌Opel Grandland X אופל הציגה את הקרוסאובר Grandland X. תג המחיר המינימלי לדגם זה הוא 30000$. המכונית מצוידת במנוע בנזין בנפח 1,6 ליטר בהספק של 150 כ"ס. ואוטומט 6 הילוכים. המכונית מגיעה היישר ממפעל אופל הגרמני, וזהו טיעון כבד משקל. בקרוב נגלה כיצד המכירות יראו את עצמן בשנת 2020. 📌KIA Seltos KIA עדיין לא החלה למכור את הקרוסאובר הקומפקטי של Seltos, אבל כבר לא מסתירה את המחיר של אחת מרמות האבזור שלו, הנקראת "Lux"....
נסיעת מבחן Chery Tiggo 2
המיני קרוסאובר Chery Tiggo 2 בולט עם בגדי מעצבים בהשוואה לדגמים סיניים במחירים נוחים אחרים. בואו לגלות אם אריזה קליטה כזו אינה מטעה ממש על הדרך אינופוליס היא עיירה יוצאת דופן שנבנתה לאחרונה מאפס בטטרסטן: ארבעה רבעים מסוגננים ומקוריים שתוכננו על ידי אדריכל סינגפורי. כפי שהשם המסונתז מעיד, זהו מקום משכנם של מומחי חדשנות, וזה מה שעושה האוניברסיטה המקומית. חלומם של סופרי מדע בדיוני סובייטים: עתיד מזהיר ונווה מדבר בתחום ה-IT שבו משפחות צעירות של מדענים נהנות מהחיים. מיקום מתאים לצילום Chery Tiggo 2. מיני קרוסאובר מסוגנן ומקורי הפונה לצעירים מושך מיד תשומת לב. כל מבט סקרן הוא יתרון בקארמה עבור המעצב הראשי ג'יימס הופ, שהגיע לצ'רי מ-GM. Tiggo 2 היה מבוסס על...
נסיעת מבחן Chery Tiggo 4 נגד קיה ריו X-Line ו- Lada XRAY Cross
צמיד מפתח, בקרת מחוות, וריאטור ועוד ציוד דומה כבר היום נראה נורמלי גם במעמד הקרוסאוברים הקומפקטיים. ואפילו עבור מכוניות סיניות, גשש הכושר של Chery הוא לא רק גאדג'ט ממותג, אלא גם מפתח לרכב. לנד רובר הייתה הראשונה שהעלתה את הרעיון של מפתח לא ניתן לשקוע לביש, אבל עד כה רק הסינים הצליחו ליישם אותו עבור מכונית ששווה קצת יותר ממיליון. וזה באמת עובד: סוגר ופותח את הדלתות, מוריד את החלונות, פותח את תא המטען. רעיון הצמיד טוב לספורט או לפעילויות אחרות בהן נשיאת מפתח אינה נוחה במיוחד. עם הצמיד, אתה יכול ללכת לים, לעשות סקי, לרוץ או לשאת מטען ללא סיכון לאבד את המפתח הראשי. גם צמיד...
נסיעת מבחן Chery Tiggo 3
אפשר להתבלבל במספור הדורות של הקרוסאובר הצעיר יותר של המותג צ'רי: החידוש מוכרז כדור חמישי, יש לו את המספר שלוש בייעוד.אני לא מאמין למראה עיני: מסך התקשורת המערכת מציגה בדיוק כמו התצוגה של הטלפון החכם שלי, מגיבה למגע ומאפשרת לך לשלוט בכל האפליקציות הזמינות. אני נוסע לאורך הרחובות העקומים של מרכז באקו עם עצות הנווט של Maps.me, מאזין לרצועות מוזיקה מ-Google.Play ולפעמים מציץ בהודעות הקופצות של השליח WhatsApp. לא מדובר באנדרואיד אוטו סגור עם הפונקציונליות המוגבלת שלו, ולא ב-MirrorLink דל עם שתי אפליקציות מחצית חיים, אלא בממשק מלא שהפך את מערכת המדיה למראה גאדג'ט. תוכנית פשוטה וגאונית שאפילו מותגי פרימיום טרם יישמו. ברור שלא מדובר בבעיות טכניות - היצרנים מרוויחים טוב ממכירת מערכות מדיה סטנדרטיות ואינן רוצות להגביל את עצמן להתקנת מסכי מגע עם ממשקים פשוטים לחיבור סמארטפונים. אבל הסינים צופים...
נסיעת מבחן צ'רי טיגו: האם זה הגיוני לקנות קרוסאובר סיני
נהגים רבים עומדים בפני בחירה: האם לקנות מכונית סינית. מצד אחד כולם מבינים: מכונית מהממלכה התיכונה שייכת לקטגוריית התחבורה התקציבית. ולפעמים המחיר ממש מפתה. והצד ההפוך של המטבע הוא הבעיות שהבחירה הזו טומנת בחובה. כמו בחוץ מקובל בדרך כלל שמכוניות ממוצא סיני הן שיבוט של מותג. לרוב, זהו אכן עותק מדויק, רק עם שם אחר. לדוגמה, כלפי חוץ chery tigo מזכיר קצת את טויוטה ראב-4. עד היום, לרכב השטח מבית Wuhu יש כבר את הסדרה השמינית. כל אחד מהם קיבל רכיבי גוף ששונו מעט ופריסה פנימית. הודות לכך, היצרן מספק לקונה מבחר רחב. אבל עבור גרסה מחודשת, הסינים ייקחו בסדר גודל יקר יותר. ובמשפחה...
נסיעת מבחן Chery Tiggo 7 Pro
רד עם הפינוק: אנו מעריכים את הקרוסאובר הסיני החדש, שוכחים ממקום הייצור שלו. נראה שזה באמת קורה. האופק החמקמק לאין שיעור התברר לפתע כל כך קרוב שאפשר לגעת בו ביד. הסינים - אלה ש"נותנים להם עוד כמה שנים ו..." - באמת למדו איך לעשות מכוניות. נוֹרמָלִי. מכונות שלמות, אתה יודע? לג'ילי יש כבר אטלס טוב וקולריי ממש טוב, היא חוצה את האזורים עם הרבה "האווילס" - בצורת קופה ושונה - ועכשיו גם צ'רי מושכת את המתחרות שלה. הקרוסאובר Tiggo 7 מהדור הקודם, שהוצג רק לפני ארבע שנים, ניצב צעד אחד מהגבול המפריד בין מכוניות וחיקוי שלהן. כבר לא היו לו בכנות תכונות הרות אסון ומפחידות, אבל בפנים פשוט היו מספיק אבסורדים ארגונומיים, ובדרך הכל ...