נסיעת מבחן בנטלי קונטיננטל GTC
מופתעים מניצחון הצורה והקדמה הטכנולוגית מאחורי ההגה של מכונית גג נפתחת חדשה מהמותג הבריטי במשך שש השנים האחרונות, בנטלי מייצרת יותר מ-10 מכוניות מדי שנה. בקנה מידה של השוק ההמוני, זה רק מה בכך, אבל עבור מותרות, הנתון רציני. מדי שנה, מספר האנשים העשירים בעולם הולך וגדל, מכירות מוצרי היוקרה צוברים תאוצה מתמדת, ומוצרי פעם חתיכה צוברים במהירות במחזור. עם זאת, במולדתו של המותג הבריטי ב-Crewe, שחוגג השנה מאה שנים להיווסדו, נראה שהם לא מאוד עצובים על כך. "באופן גלובלי, 000 כלי רכב בשנה זה לא כל כך הרבה, אפילו עבורנו", מסביר מנהל המוצר של בנטלי, פיטר גסט. - אם נפיץ את הסכום הזה על פני כל השווקים שבהם המותג שלנו מיוצג, אז...
בדוק את בנטלי קונטיננטל GT החדשה
הוא נלחץ למושב כך שהוא עוצר את הנשימה, ובעת עקיפה בכבישים דו-נתיביים, הבלימה לוקחת לפעמים יותר זמן מאשר לעקוף את עצמה.הנדסת פולקסווגן והפדנטיות הגרמנית עדיין לא הצליחו לסחוט כמה דברים באנגלית שפת אם מהקופה. בהצגת השנה שעברה במוסקבה, התדרדרה התצוגה הסיבובית של מערכת המדיה במכונית התערוכה. ומבחני נהיגה לעיתונאים נאלצו בדרך כלל להידחות בחצי שנה בגלל הצורך לכוונן את תיבת ההילוכים. הסיפור שהגרמנים שמו "רובוט" DSG פרה-סלקטיבי על ה-Continental GT, שאותו הם לא הצליחו להעלות על הדעת, יכול היה לשעשע מאוד את השונאים, אבל המעצבים בהחלט לא צחקו. כתוצאה מכך נדחתה המצגת בחצי שנה טובה, אשר על רקע שבע שנות חיי מסוע ...
נסיעת מבחן בבנטלי המהירה ביותר - קונטיננטל GT
מאחורי ההגה של בנטלי, אתה כמעט כמו הגיבור של סרט או רומן. כדי שהעלילה תסתובב צריך מפה, אבל לא את זו באי המטמון, אלא גוגל. ניווט המניות מסתבך במחלפים ובסופו של דבר לוקח אותנו לקצה צוק ידיות מתכת ארוכות המכסות את תעלות האוויר, מצביעים ודוגמת יהלומים על מושבי עור אמיתי - נראה שהבנטלי קונטיננטל GT מורכב מנצחי , ערכים נצחיים. אבל המפה שלנו היא גם מהעבר, ועכשיו אנחנו עומדים על שפת בור כבד בעומק חמישה מטרים ובאורך עשרים. היא קמה באתר הדרך לפני זמן רב יחסית - השוליים הספיקו לשחות ביסודיות בגשם. מאחורי ההגה של בנטלי, אתה כמעט כמו גיבור קולנוע או...
נסיעת מבחן בנטלי קונטיננטל V8 S מול מרצדס-AMG S 63: שני פטישי קיטור
למרצדס-AMG S 63 קופה החדשה ולעידן של בנטלי קונטיננטל GT V8 S יש כוח כמעט בלתי מוגבל למרצדס-AMG S 63 קופה החדשה ולבנטלי קונטיננטל GT V8 S האצילית יש כוח כמעט בלתי מוגבל, אך אינן זוכות להכרה רחבה על ידי חובבי נהיגה דינמית. כך לפחות היה עד לאחרונה. דו קרב קשה מכל הבחינות, מבטיח הרבה תהילה. לאחרונה שוחחנו עם לשכת העיתונות של AMG. זה היה על דברים שונים - שה-A קלאס תקבל מנוע 381 כ"ס, מרצדס-AMG GT Black Series, ומתי היא תימסר לנו סוף סוף. לבסוף, לאחר מספר נושאים קטנים, אנו מגיעים למרצדס-AMG S 63 קופה. עמיתים שאלו מדוע אנחנו עדיין...
נסיעת מבחן בנטלי קונטיננטל GTC: הנאה צרופה
לוחות עץ אצילי מלוטשים במיוחד, שפע של עור משובח, פרטי מתכת מעודנים ואיכות הביצוע הגבוהה ביותר - מול הגרסה הפתוחה של הקונטיננטל עם ייעוד ה-GTC הנוסף, בנטלי יצרה עוד יצירת מופת שנועדה להפוך לקלאסיקה מהרגע שהוא נכנס לזירת הרכב. ה-Continental GTC הוא סמל סטטוס שעם זאת יכול להיות מובן במלואו רק לאנין הטעם, ובניגוד למייבך או רולס רויס, הוא לא נועד לגרום לעוברים ושבים לחוש קנאה. עם מחיר של 200 יורו, המכונית עם חיובית לא יכולה להיקרא משתלמת, אבל בהשוואה לאחיה הגדול Azure, המחיר כמעט נראה כמו מניה. יתר על כן, לדגם זה אין כמעט מתחרים בפלח המחיר שלו...
נסיעת מבחן בנטלי קונטיננטל GT Speed: המשך לנהוג
לאורך ההיסטוריה של המותג האריסטוקרטי, BentleyContinental GT Speed היא מכונית הייצור הראשונה שהשיגה מהירות מרבית של 200 קמ"ש או 326 קמ"ש. התרשמות ראשונית מהגרסה הספורטיבית של הקופה היוקרתית 2+2 מושבים. מהירות היא המילה האנגלית למהירות. זה נראה כמו הבטחה. במקרה הזה - כהבטחה... 610 כוחות סוס ומהירות מרבית של 326 קמ"ש. Continental GT Speed היא סדרת בנטלי החזקה והמהירה ביותר בכל הזמנים. עם מתיחת פנים עדינה, הגריל המסורתי יושב בזווית מעט שונה, ופתחי האוויר בפגוש הקדמי גדולים יותר. הפנסים קיבלו טבעות דקורטיביות חדשות, והפנסים האחוריים קיבלו איתות LED חדשים. ה-GT Speed קיבלה גם 9,5 אינץ'...
נסיעת מבחן בנטלי מולסן
ב-Unlimited Autobahn, ה-Mulsanne הופך למפציץ בוכנה גדול. המהירות לא מורגשת, ורק כשצריך להאט מול רנו שנפלה לנתיב השמאלי, מבינים עד כמה גבוה הצווארון הנוקשה של החולצה של יורג וולטמן מכופתר חזק עוד יותר בסיכת זהב. הוא מתכופף לראות לאן יעבור שיבוץ הפורצלן במולסאן המעודכן. וולטמן קנה והציל למעשה את מפעל הפורצלן המלכותי האגדי (KPM) בברלין. בדיוק כמו שקונצרן פולקסווגן העניק פעם חיים חדשים למותג בנטלי. "Made forever" - תחת המוטו הזה, KPM, שנוסדה במאה ה-XNUMX, מייצרת פורצלן. לפני עשר שנים רכש הבנקאי וולטמן מפעל הפסד והשקיע בשיקום שלו. בחדר ההיסטורי שבו נורתה חרסינה, יש מסחר...
נסיעת מבחן לפינינפארינה: האטלייה בת 90
כזכור, כמה מהמכוניות המעניינות ביותר של סטודיו העיצוב האיטלקי Pininfarina Studio הוא הרבה יותר ממעצב חצר ותיק עבור פרארי ופיג'ו. סטודיו העיצוב האיטלקי תרם תרומה רבה לעיצוב של מספר מותגים ומכוניות בכלל. פינינפארינה לא אוהבת פרובוקציות ומוזרויות מיותרות, הם תמיד העדיפו להסתמך על אלגנטיות פשוטה ונצחית. הסגנון הברור, הנקי והנצחי של משרד העיצוב Gruliasco ליד טורינו השפיע רבות על הסגנון של מותגי רכב מובילים רבים לאורך השנים. בתקופות מסוימות בהיסטוריה, אפשר אפילו לומר שסגנון פינינפארינה כמעט קובע את המראה הכללי של הצי ברוב אירופה. מועדון היוצרים האנונימיים של Pininfarina מעניין לציין שלא כל היצירות של Pininfarina יש את הכינוי...
נסיעת מבחן של פרארי FF נגד בנטלי קונטיננטל סופרספורטס: פסגה
עם מערכות הנעה כפולות, תא מטען גדול ומנוע V12, הפרארי הפרקטית ביותר בכל הזמנים מתנגשת עם הבנטלי הספורטיבית ביותר. מי ינצח בדו-קרב יוצא הדופן הזה? בואו נדבר על גבעולים. כן, זה נכון - זה המקום שבמכוניות ספורט, באופן עקרוני, לא אומרים עליו מילה. נושא זה נמנע מהסיבה הפשוטה שרכבים כבדים הם לרוב דינמיים כמו כרכרה קלאסית מהמאה ה-19. רק דמיינו לרגע פרארי XNUMX ורנו קנגו עומדות אחת ליד השנייה – עכשיו אתם מבינים על מה אנחנו מדברים, נכון? עם זאת, Scuderia החליטה ליצור דגם שהתכונות המעניינות ביותר שלו מתרכזות בחלק האחורי כביכול שלו: באופן אובייקטיבי, ה-FF יכול...
נסיעת מבחן בנטלי מעופף דרך נגד פירס-חץ דגם 54
בין בנטלי פליינג ספר W12 לפירס-ארו דגם 54 קלאב סדאן עד 86 שנים ופער טכנולוגי עצום. אבל יש משהו משותף ביניהם: מוזר שהמשרד של ג'ורג' פירס בבאפלו התחיל את דרכו עם כלובי ציפורים עדינים. עם המוצקות והענקיות שהיא תפגין בשנים מאוחרות יותר, היא הייתה מתאימה יותר לכלובי פילים. החברה ייצרה אופניים, אופנועים, משאיות, אוטובוסים ונגררים, אך התפרסמה במכוניות. הראשון נוצר בשנת 1901, ומיד עמדה האמינות בראש סדר העדיפויות. הכל נעשה בשוליים עצומים - לוחות גוף מאלומיניום לא הוטבעו, אלא יצוקים. בשנת 1910, מנועי 4 צילינדרים בנפח של כמעט 12 ליטר הוחלפו ביותר ...