מצמד הנעה לכל הגלגלים
יצרניות הרכב מוסיפות יותר ויותר רכיבים אלקטרוניים למכשיר של מכונית מודרנית. מודרניזציה ותמסורת כזו של המכונית לא עקפו. האלקטרוניקה מאפשרת למנגנונים ולמערכות שלמות לעבוד בצורה מדויקת יותר ולהגיב הרבה יותר מהר לתנאי הפעלה משתנים. למכונית המצוידת בהנעה לכל הגלגלים יהיה בהכרח מנגנון שאחראי על העברת חלק מהמומנט אל הציר המשני, מה שהופך אותו למוביל. בהתאם לסוג הרכב ולאופן שבו מהנדסים פותרים את בעיית חיבור כל הגלגלים, ניתן לצייד את תיבת ההילוכים בדיפרנציאל מוגבל החלקה (מהו דיפרנציאל וכיצד הוא פועל מתואר בסקירה נפרדת) או במצמד רב-פלט. , עליו תוכלו לקרוא בנפרד. בתיאור של דגם ההנעה לכל הגלגלים, הרעיון של צימוד Haldex עשוי להיות קיים. היא…
מערכת הנעה לכל הגלגלים 4Matic
טיפול ברכב הוא אחד הגורמים החשובים ביותר שבהם תלויה בטיחות בדרכים. רוב הרכבים המודרניים מצוידים בתיבת הילוכים המעבירה מומנט לזוג גלגלים אחד (הנעה קדמית או אחורית). אבל ההספק הגבוה של חלק ממערכות ההנעה מאלץ את יצרניות הרכב לייצר שינויים בהנעה לכל הגלגלים. אם תעביר מומנט ממנוע פרודוקטיבי לסרן אחד, גלגלי ההינע יחליקו בהכרח. כדי לייצב את המכונית על הכביש ולהפוך אותה לאמינה ובטוחה יותר בסגנון נהיגה ספורטיבי, יש צורך להבטיח את חלוקת המומנט לכל הגלגלים. זה משפר את היציבות והשליטה של כלי רכב על משטחי כביש לא יציבים, כגון קרח, בוץ או חול. אם אתה מחלק נכון את המאמץ על כל גלגל, המכונית אפילו לא מפחדת ...
מערכת הנעה לכל הגלגלים של קוואטרו
קוואטרו (בתרגום מאיטלקית ל"ארבע") היא מערכת הנעה לכל גלגל קניינית המשמשת במכוניות אאודי. העיצוב הוא תכנית קלאסית שהושאלה מרכבי שטח - המנוע ותיבת ההילוכים ממוקמים לאורך. המערכת החכמה מספקת את הביצועים הדינמיים הטובים ביותר בהתבסס על תנאי הדרך ומשיכה של הגלגלים. למכוניות יחס ואחיזה יוצאים מן הכלל בכל סוג של משטח כביש. ההיסטוריה של המראה לראשונה מכונית נוסעים עם עיצוב מערכת דומה הרעיון להכניס את קונספט ההנעה לכל הגלגלים של רכב שטח בעיצוב של מכונית נוסעים התממש על בסיס האודי 80 קופה סדרתית. הניצחונות של הדגם הראשון של אאודי קוואטרו במירוצי ראלי הוכיחו את נכונות הקונספט הנבחר לכל הגלגלים. בניגוד לספקות המבקרים, שהטיעון העיקרי שלהם היה נפח התמסורת, פתרונות הנדסיים גאוניים הפכו את החיסרון הזה ל...
מערכת הנעה לכל הגלגלים של XDrive
בהשוואה לרכבים של המאה הקודמת, מכונית מודרנית הפכה למהירה יותר, המנוע שלה חסכוני יותר, אך לא על חשבון הביצועים, ומערכת הנוחות מאפשרת ליהנות מנהיגה במכונית, גם אם היא נציגה של התקציב. מעמד. במקביל, שופרו מערכות הבטיחות האקטיביות והפאסיביות ומורכבות ממספר רב של אלמנטים. אבל בטיחות המכונית תלויה לא רק באיכות הבלמים או במספר כריות האוויר (קרא כיצד הן פועלות כאן). כמה תאונות בכבישים נבעו מכך שהנהג איבד שליטה על הרכב בנסיעה במהירות גבוהה על משטח לא יציב או בפנייה חדה! מערכות שונות משמשות לייצוב הובלה במצבים כאלה. לדוגמה, כאשר מכונית נכנסת...