האם להחליף הלוגנים עם נוריות LED?

נורות לד מספקות רמת אור די אינטנסיבית מבלי להפעיל יותר מדי לחץ על מערכת החשמל של הרכב. לראשונה, סוג זה של מנורה, המיועד להתקנה בפנסי רכב, הופיע בדגמי פרימיום יקרים לפני מספר שנים. בשנים הראשונות לאחר מכן, בעלי המכוניות ה"רגילות "הביטו בקנאה במצוידים בנורות LED וחלמו כי למכוניותיהם יש אותן פנסי לד.

לאחר עוד כמה שנים, נורות כאלה החלו להופיע בחנויות חלקי רכב, ועכשיו כולם חופשיים לקנות סט של נוריות לצייד את פנסי הרכב שלהם. ערכה כזו הותקנה במכונת בדיקה כדי לוודא שזהו הרעיון הטוב ביותר. העניין לא היה מוגבל להתקנתם, אלא גם להשוואה עם סוגים מסוימים של מנורות הלוגן. טויוטה 4 ראנר 1996 נבחר לרכב המבחן, הכולל שימוש בנורות הלוגן H4 בפנסים הקצרים, המספק הזדמנות מצוינת לבדיקה.

אי אפשר להטיל ספק בעוצמה הגבוהה של נורה מסוג זה. עם זאת, זה לא הגורם החשוב ביותר לתאורת רכב. פרמטר חשוב הרבה יותר הוא טווח קרן האור המכוונת. זו סיבה להשוות אילו נורות טובות יותר בהארת הכביש. נוריות LED עשויות לא לפלוט קרן אור בהירה כמו נוריות רגילות.

למנורות הלוגן יש כמעט אותו עיקרון פעולה כמו מנורות ליבון קונבנציונליות. ההבדל היחיד הוא שיפור הטכנולוגיה. בקבוק זכוכית מכיל גז של אחד משני הלוגנים - ברום או יוד. זה מאפשר לך להגדיל את טמפרטורת החימום של הספירלה, כמו גם את חיי השירות שלה. התוצאה היא עלייה משמעותית בתפוקת האור של סוג זה של נורות.

כדי להגביר את עוצמתן של מנורות לד, יצרנים התקינו בעיצובם רפלקטור אלומיניום פרבולי, מה שהגדיל משמעותית את מיקוד האור. מנקודת מבט מעשית, לנורות LED יש יתרונות רבים על פני הלוגנים סטנדרטיים. ראשית, זוהי רמת בהירות מוגברת, כמו גם חיי שירות ארוכים בהרבה. בנוסף, הם מאופיינים ברמת צריכת חשמל נמוכה יותר.

למרות העובדה שלמנורות LED יש מספר לא מבוטל של חסרונות, הן טובות בהרבה ממנורות הלוגן סטנדרטיות. עם זאת, הם לא יהפכו לתחליף מלא להלוגנים בגלל קרן האור הקצרה ופיזורה הלא משמעותי.