הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
טיפים לנהגים,  מאמרים,  כוונון מכוניות

הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון

רוב הנהגים עושים מאמצים רבים להפוך את סוס הברזל שלהם לנציג ביותר ככל האפשר. לשם כך ישנן אפשרויות שונות לכוונון התקציב. בעבר סיקרנו אחת מהאפשרויות הללו היא הפצצת מדבקות.

עכשיו בואו נדבר על הציוד הפנימי של המכונית. החלפת כמה אלמנטים סטנדרטיים באנלוגיה מעניקה לפנים הרגיל מגע של סגנון ספורטיבי. דוגמא לכך היא התקנת גלגל הגה ספורט. אלמנט זה נדרש במיוחד אם גוף הרכב כבר בעל גימור ספורטיבי או שהמכונית משתתפת בתחרויות.

הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון

אך לפני שתתחיל לבחור אביזר, עליך לשקול את היתרונות והחסרונות. לכל כוונון יתרונותיו, אך ישנם גם כמה חסרונות. אז הנה היתרונות של התקנת גלגל הגה ספורט:

  • פנים המכונית משתנה. אפילו מכונית תקציבית רגילה רוכשת מאפיינים מקוריים שבזכותם היא בולטת מהמסה האפורה.
  • כל הגה מדורגת ספורט מיועד לאחיזה משופרת ולריכוז מקסימלי לנהג.
  • משפר את תגובת הרכב בעת פנייה.
  • לרוב, הגה ספורט בעל קוטר מופחת, מה שמגדיל את המרחב הפנוי סביב הנהג. נהגים גבוהים יעריכו זאת במיוחד.
הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון

בצד השני של הסקאלה נמצאים הגורמים הבאים:

  • קוטר ההגה המופחת ישפיע על כמות המאמץ הדרושה לסיבוב הגלגלים. הדבר בולט במיוחד בדגמי מתלה היגוי שאינם מצוידים במגבר.
  • במהלך תאונה, הגה ספורט מתגלה כטראומטי יותר מאשר מקבילה מקובלת, מכיוון שהוא מבוסס לרוב על מתכת.
  • בנוסף להגה, מכוניות ספורט מצוידות במושבים מיוחדים ואלמנטים אחרים המגבירים את בטיחות הנהג. במכוניות הכביש כל זה חסר, ולכן התקנת אביזר נחשב בלבד יכולה להיות מסוכנת יותר ממעשית.
  • יש סבירות גבוהה לקבל דגם מזויף של יצרן מוביל יתכן שהוא אפילו לא עומד בסטנדרטים ממשלתיים, מה שמגדיל את הסיכון לפגיעה קשה.
  • גרסת הספורט אינה מספקת התקנה של כרית אוויר.
  • אי התאמה אישית - לאחר ההתקנה, אביזר חדש עלול להפריע לקריאות חשובות של לוח המחוונים או לתצוגות על הכביש. לפעמים, בגלל דגם שנבחר באופן שגוי, זה הופך להיות לא נוח עבור הנהג להפעיל את מתגי עמוד ההגה.
  • אם המכונית עוברת בדיקה טכנית, אז ברוב המקרים אביזר מסוים זה ימשוך מיד את תשומת ליבם של מומחים, והם יאלצו אותך לשנות אותו לתקן.
הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון

לאחר שהנהג לקח בחשבון את כל היתרונות והחסרונות של שינוי כזה, תוכלו להמשיך לבחירת אביזר ולגורמים שיש לקחת בחשבון במהלך ההתקנה.

סוגי גלגלי הגה ספורט

תעשיית אביזרי הרכב המודרנית מציעה ללקוחותיה מבחר עצום של אפשרויות שונות. יתר על כן, יש לא רק אפשרות לבחור מאיזה חומר ייעשה הדגם, אלא גם איזו צורה תהיה לו.

לדוגמה, מעוצבים עגולים, שטוחים בקוטבים, עם שניים או שלושה חישורים, עם סיבוב מוגבר וכן הלאה. בכידון רבים יש זיזים המשפרים את האחיזה.

הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון

רוב החברות המציעות מוצרים תקציביים מוכרות לעיתים קרובות זיופים, אך דומים מאוד למקור. עדיף לחפש חנות לרכישת אביזר כזה שמוכר חלקים מקוריים של יצרנים מובילים. לדוגמא, ניתן למצוא דגמים טובים בין המוצרים של חברות מומו, נרדי או ספרקו. כמובן ש"הגה "כזה יעלה ביושר, אך הנהג יהיה בטוח שההגה לא יגרום לתאונה בשעת חירום.

איך בוחרים הגה ספורט?

הדרך הקלה ביותר היא ללכת לשוק הרכב הקרוב ביותר ולבחור את ההגה המועדף עליכם מקטגוריית אביזרי הספורט. עם זאת, אתה לא צריך לצפות לאיכות ממוצרים כאלה, כי זה עדיין מזויף, אם כי הביצועים לפעמים טובים.

הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון

אל תמהרו מיד לדגם עם הכיתוב של מותג מפורסם. לעתים קרובות זו רק פרסומת, שאנשים רבים לוקחים לשם מותג. כדי להיות בטוחים כי החלק המקורי נרכש, עדיף ללכת לחנות מתמחה. חברה כזו חייבת לספק תעודת איכות - זו תהיה הוכחה חזקה לכך שהאביזר אינו מזויף.

מה לקחת בחשבון

אלה הגורמים שיש לקחת בחשבון בבחירת שינוי הגה ספורט. ראשית, צורתו צריכה להיות עגולה ככל האפשר. עיצוב זה הנוח ביותר לפנייה נוחה למספר סיבובים.

שנית, ההגה צריך להיות נוח לשימוש. זה חשוב יותר מיופיו של הפריט. יש לבחור מודל מעשי. במקומות שבהם הנהג יחזיק את ידיו לרוב (לקרוא כיצד להחזיק נכון את ההגה בביקורת נפרדת), הגלגל חייב להיות מכוסה עור או עור מעור מחורר. זה ימנע מכפות כפות הידיים של הערפל.

שלישית, עור פחות פרקטי במכוניות ספורט מאשר במכוניות דרך. הסיבה היא שכאשר מבצעים תמרונים קשים במהלך אירועי ספורט, על הנהג להיות פעיל יותר על ההגה. ובגלל לחץ ותמרונים תכופים, כפות הידיים שלו יזיעו יותר. מסיבה זו, עדיף להשתמש בצמה זמש.

הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון

רביעית, אם הנהג גבוה והמכונית צפופה, אז דגם עם הגה חתוך בחלק התחתון שימושי. זה יגביר את הנוחות במהלך העלייה והירידה. אך יש לזכור כי ההגה המופחת ידרוש מאמץ רב יותר להסתובב. ועוד דבר - כשבוחרים אביזר, כדאי לשקול אם זה יהיה תואם ללחצן האות ולמתגי עמוד ההגה.

דרישות הגה ספורט

בנוסף להעדפות האישיות, על הנהג לקחת בחשבון גם את הדרישות החלות על בקרות הרכב. עליכם לבחור דגם על פי המאפיינים של בעל המכונית: אחיזה, אורך זרוע וגובה.

להלן הפרמטרים החשובים שיש לשים לב אליהם:

  1. ההגה הספורטיבי לא אמור לכסות אותות מסודרים חשובים, אם כי במקרה של קוטר מופחת לא ניתן להימנע מכך לחלוטין;
  2. האלמנט החדש לא אמור להפריע לשימוש במתגים הממוקמים בעמוד ההגה;
  3. במכונית המצוידת בכריות אוויר, התקנת "הגה" ספורט מרמזת אוטומטית על פירוק אחד החלקים החשובים ביותר בבטיחות הנהג. זהו החיסרון הגדול ביותר ביחס לרכישת מוצרים כאלה;
  4. במכונית ללא הגה כוח, קוטר הגה קטן מדי יוביל לעייפות נהג מהירה, מכיוון שהוא יצטרך להתאמץ יותר, במיוחד בנסיעה במהירות נמוכה ובחניות.
  5. כאשר אתה מחליט על דגם האביזר, עליך לשים לב לתושבת. זה עשוי להיות שונה מהסטנדרט, ולכן ייתכן שיהיה צורך במתאם מיוחד.
הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון

ניתן לחלק את הקריטריון הבא (חומר ריפוד) למספר קטגוריות:

  1. עוֹר. שינוי זה נראה עשיר ומשתלב היטב עם פנים העור. עם זאת, לעתים קרובות יש במודלים של תקציב חומר דק מדי, אשר נקרע במהירות במאמץ ניכר. על מנת שהעור ישמור על יופיו ועמידותו, עליכם לדאוג לו (לקבלת המלצות בנושא טיפול במוצרי עור ברכב, קראו כאן).
  2. מעור. לרוב נעשה שימוש בחומר זה מכיוון שהוא זול יותר ופחות נסדק. הוא מחורר כדי למנוע ערפול בכפות הידיים.
  3. אלקנטרה. החומר נעים יותר למגע, וגם עמיד בפני מגע מתמיד בידיים. אינו סופג עשן סיגריות ואינו זקוק לשום טיפול מיוחד. הצבע אינו דוהה אם המכונית חונה בחניון פתוח.
  4. עשוי פלסטיק וגומי. זה הדבר האחרון שהנהג יכול להסכים אליו כאשר הוא רוצה להפוך את מכוניתו לספורטיבית. אי אפשר לבצע ניקוב על חומרים כאלה, וכאשר כפות הידיים מתחילות להזיע, ההגה יכול להחליק מהידיים.
  5. שינוי משולב. שינוי זה נפוץ גם בשוק. בעת בחירת אפשרות זו, עליך לשים לב לא רק לאסתטיקה של המוצר, אלא עד כמה זה יהיה פרקטי ובטוח.
הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון

בקניית הגה מקורית, זה תמיד יהיה אביזר איכותי ואמין. אם אתה מתעכב על מודלים תקציביים, אז הדבר הראשון שקורה במקרה שלהם הוא שהם מאבדים את המראה שלהם יחסית מהר.

אחד השינויים המעשיים ביותר שניתן להשתמש בהם במכוניות ללא הגה כוח הוא גלגל הגה בקוטר של 350 מילימטרים לפחות. בחניות ובסמטאות צרות, האופציה הקטנה יותר תהיה מאוד לא נוחה. אם ברכב יש מגבר, תוכלו לבחור כל אביזר נוח.

טבלה: השוואת מאפיינים

הנה טבלת השוואה קטנה של כמה מהכידון הפופולרי:

דגם:יַצרָן:ממדים:חוֹמֶר:בנייה:מאפיינים:
סימוני רייסינג x4 מראה פחמןהגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכוןאיטליהראה 35אחיזה - עור אמיתי; הכנס למראה פחמןשלוש דיבוריםתפר פנימי; עיגול לא סדיר עם זיזים שונים לשיפור האחיזה; בהתאם לדגם הרכב, לוח המחוונים אינו חופף ומתגי עמוד ההגה אינם רחוקים מדי
סימוני רייסינג ברצ'טה עור פלוסהגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכוןאיטליהראה 36עור מעור מחוררשלוש דיבוריםמשטח חישוק, אותו יש להסיר כדי לקבע את ההגה על העמודה; ניתן לבחור את צבע התוספת הפנימית; צורה - מעגל
תחרות מירוץ סימוני x3הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכוןאיטליהראה 33עור מחוררשלוש דיבורים, שטוחים בקוטביםאפשרות ספורטיבית במיוחד; לא נוח לסיבובים למספר סיבובים - יירוט יוצא דופן; ​​אפשר לבחור את צבע העור; מיד מכה; ברמת האגודלים יש כפתורים לאות צליל; בחלק העליון מעל המסגרת לרמקול יש שלוש נוריות שאפשר לחבר אליהן כאינדיקטורים נוספים, למשל, הפעלת איתות או מנורת בלם
ספרקו LAP5הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכוןאיטליהראה 35עור מחורר; עור זמששלוש דיבוריםעיצוב פשוט ומסוגנן עם צורת עיגול קבועה; לחישורים האופקיים יש חריצים לאגודלים, מה שמגביר את נוחות האחיזה; כדי להגיע למתגים בעמוד, אתה לא צריך להוריד את היד מההגה; המסודר ברוב המכוניות אינו חופף
צבע ספארקוהגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכוןאיטליהראה 33עור רגיל או מחוררשלוש דיבוריםניתן לבחור את צבע המארז; מפסקי עמוד ההגה זמינים; לעתים קרובות לוח המכשירים נסגר מעט בגלל הקוטר המופחת.
PRO-Sport סוג Rהגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכוןארצות הבריתראה 35עור מחורר או רגילשלוש דיבוריםברמות 9/15 ו- 10/14, זיזים מיוצרים לאחיזה טובה יותר; צבעים דיסקרטיים; צורה - עיגול מושלם; מתאים גם למכוניות ייצור ללא כוונון.
ראלי PRO-Sportהגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכוןארצות הבריתראה 35עור אמיתישלוש דיבוריםאידיאלי לרכב המשתתף בתחרויות ראלי, מכיוון שהצורה היא עיגול מושלם והחישורים מעוקלים כך שהנהג לא נצמד כל הזמן למתגי עמוד ההגה; בתנאים עירוניים, קצת לא נוח, מכיוון שהמתגים רחוקים, ולכן אתה צריך לזרוק את ההגה ל להדליק תור או מגבים

נקודות חשובות שיש לקחת בחשבון בעת ​​התקנת הגה ספורט

ראשית כל, בעת רכישת שינוי דומה של אביזר, עליך לשים לב לחיזוקו. ברוב המקרים, דגם הספורט אינו מקובע ישירות לעמוד ההגה, אלא באמצעות מתאם.

כדאי לבדוק מול המוכר עד כמה מוצר מסוים מסוכן במהלך תאונה. כמובן, אף אחד לא מתכנן להיכנס לתאונה, ולתת לתאונות האלה לרדת ברחבי העולם. אך המציאות עדיין לא מאפשרת לנו להזניח את יסודות הבטיחות הפסיבית.

הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון

יתרון נוסף לטובת חלקים מקוריים - לפני שהם מוסמכים הם עוברים מערך בדיקות לא רק לאמינות, אלא גם לבטיחות. מכיוון שההגה הספורטיבי נטול כרית אוויר, הוא אמור להיות איכותי יותר מהאנלוגי הסטנדרטי.

דירוג נוכחי

הנה כמה מהדגמים הפופולריים:

  1. ההגה בעל 10 הדיבורים מבית OMP קורסיקה הוא דגם ראלי, מכיוון שהחישורים רוחבם כמעט XNUMX סנטימטרים;הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  2. לספרקו דגם R333 קיזוז קטן (כמעט 4 סנטימטרים), קוטר הגלגל - 33 ס"מ;הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  3. דגם ה- OMP ראלי - שינוי נוסף, אך כבר שני-דיבורים, שקוטרו 35 ס"מ;הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  4. ספרקו דגם R383 הוא דגם מקורי בעל 33 חישורים עם כפתורי אגודל. לנוחיותכם, תוכלו להכין ממנו גלגל הגה. קוטר - XNUMX ס"מ. אידיאלי למכוניות עם מגבר הידראולי;הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  5. גלגל ההגה הספורטיבית המקורי של מומו GTR2 הוא בעל עיצוב יפהפה ומספר זיזים לאחיזה נוחה. קוטר הגלגל - 350 מ"מ.הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  6. מונזה L550 מספארקו. יציאה - 63 מילימטרים, קוטר - 35 סנטימטרים;הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  7. נסחף Mod Sparco. צמת סיליקון, קוטר 35 ס"מ, חפיפה - כמעט 8 ס"מ. נכון לחלוטין לשמו ומתאים לתחרויות דומות;הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  8. דגם נוסף מבית ספרקו הוא ה- Sabelt GT. המעטה הוא זמש, ללא כיסוי, וקוטר הגלגל הוא 330 מילימטרים. דומה מאוד לדגם מכוניות המירוץ;הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  9. אותה יצרנית איטלקית מציעה את Ring L360 למכוניות המשתתפות בתחרויות מעגל. מקל על תמרונים מדויקים של רכב חזק. היצרן מציע שתי אפשרויות לקליעה: עור או זמש. קוטר הגלגל - 330 מ"מ;הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  10. תחרות 350 ממומו. אולם צורתו של מעגל אידיאלי, כדאי לקחת בחשבון שמרכזו עשוי להיות עקור מעט;הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  11. אחד האביזרים הקטנים ביותר הוא דגם ה- OMP שקוטרו 30 ס"מ בלבד;הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  12. אפשרות אלגנטית ונוחה מוצגת על ידי Sabelt. סרדיניה SW699 צמה זמש וקוטר גלגל 330 מילימטרים;הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון
  13. הדגמים של מומו קווארק שחור גם נראים מסוגננים. יש להם מוסיף פוליאוריטן ועור. קוטר - 35 ס"מ. הקונה יכול לבחור מספר אפשרויות צבע.הגה ספורט לרכב - מה יש ואיך לבחור נכון

זו רק רשימה קטנה של דגמים שהוצגו על ידי היצרנים המובילים בעולם של אביזרי ספורט לכוונון אוטומטי. ברכישת גלגל הגה, עליכם לדרוש תיעוד - אם אין תעודה, הרי שזו תהיה זיוף.

לסיכום - סרטון קצר על התקנת שינוי ספורט במקום גלגל הגה רגיל:

הגה ספורט קלאסי של מומו | כיוונון גובה ההגה VAZ-2106

הוספת תגובה