SMART

תוכן מייסדסמלההיסטוריה של מכוניות חכמות Smart Automobile אינה חברה עצמאית, אלא חטיבה של דיימלר-בנץ, המתמחה בייצור מכוניות עם אותו מותג. המטה ממוקם בבובלינגן, גרמניה. ההיסטוריה של החברה נוצרה יחסית לאחרונה, בסוף שנות ה-1980. יצרנית השעונים השוויצרית המפורסמת ניקולא האייק קיבלה השראה מהרעיון ליצור דור חדש של מכוניות שהן בעיקר קומפקטיות. הרעיון של מכונית עירונית גרידא אילץ את האייק לחשוב על אסטרטגיה ליצירת מכונית. העקרונות הבסיסיים היו עיצוב, תזוזה קטנה, קומפקטיות, רכב דו-שטחי. הפרויקט שנוצר נקרא Swatchmobile. האייק לא עזב את הרעיון, אך הוא לא הבין לגמרי את תעשיית הרכב, מכיוון שהוא עסק בייצור שעונים כל חייו והבין שהדגם המשוחרר בקושי יוכל להתחרות בחברות רכב בעלות היסטוריה ארוכה. תהליך פעיל של חיפוש שותף מתחיל בקרב התעשיינים בתעשיית הרכב. שיתוף הפעולה הראשון עם פולקסווגן קרס כמעט מיד לאחר סיומו ב-1991. הפרויקט לא התעניין במיוחד בראש פולקסווגן, שכן החברה עצמה פיתחה פרויקט מעט דומה לרעיון של האייק. אחריה הגיעו שורה של כשלים של חברות מכוניות גדולות, אחת מהן הייתה ב.מ.וו ורנו. למרות זאת, האייק מצא שותף מול המותג מרצדס-בנץ. וב-4.03.1994 במרץ XNUMX נחתם מעשה הסכמה לשותפות בגרמניה. הוקם מיזם משותף בשם Micro Compact Car (קיצור של MMC). המערך החדש כלל שתי חברות, מצד אחד MMC GmBH, שהייתה מעורבת ישירות בתכנון וייצור מכוניות, ומצד שני, SMH auto SA, שתפקידה העיקרי היה תכנון ותמסורת. פיתוח העיצוב של חברת השעונים השוויצרית הביא ייחודיות למותג. כבר בסתיו 1997 נפתח מפעל לייצור המותג סמארט ושוחרר הדגם הראשון שנקרא Smart City Coupe. לאחר שנת 1998 רכשה דיימלר-בנץ את יתרת המניות מ- SMH, מה שהפך את MCC לבעלותה של דיימלר-בנץ בלבד, ובמהרה ניתק לחלוטין את הקשר עם SMH ושינה את השם ל- Smart GmbH. בראשית המאה החדשה הייתה זו החברה שהפכה למפעל הראשון בתעשיית הרכב שמוכר מכוניות דרך האינטרנט. הייתה הרחבה משמעותית של הדגם. העלויות היו אדירות, אבל הביקוש קטן, ואז החברה חשה בנטל כלכלי כבד, שהוביל לשילוב פעילותה עם דיימלר-בנץ. בשנת 2006 סבלה החברה מקריסה פיננסית ופשטה רגל. החברה נסגרה, וכל הפעילות עברה לדיימלר. בשנת 2019 מחצית ממניות החברה נרכשה על ידי ג'ילי, באמצעותה הוקם מפעל ייצור בסין. השם "סוואצמוביל" שהמציא האייק לא עניין את השותף, ובהסכמה הדדית הוחלט לקרוא למותג סמארט. בתחילה, אתה עשוי לחשוב שמשהו אינטלקטואלי חבוי בשם, שכן בתרגום לרוסית משמעות המילה "חכם", וזה גרעין של אמת. השם "סמארט" עצמו נוצר כתוצאה ממיזוג של שתי אותיות גדולות של החברות המאחדות עם הקידומת "אמנות" בסוף. בשלב זה ממשיכה החברה בפיתוח ושיפור מהיר של מכוניות באמצעות הכנסת טכנולוגיות חדשות. והמקוריות של העיצוב, בעיצובו של האייק, ראויה לתשומת לב מיוחדת. מייסד ממציא השעונים השוויצריים ניקולס גאורג האייק נולד בחורף 1928 בעיר ביירות. לאחר שסיים את בית הספר הלך ללמוד כמהנדס מתכות. כשמלאו להאייק 20, עברה המשפחה להתגורר בשווייץ, שם קיבל האייק אזרחות. בשנת 1963 הקים את האייק הנדסה. הפרט של החברה היה מתן שירותים. לאחר מכן, החברה של האייק נשכרה כדי להעריך כמה חברות שעונים גדולות. ניקולס האייק רכש מחצית מהמניות בחברות הללו ובמהרה יצר את חברת ייצור השעונים Swatch. לאחר מכן, הוא קנה לעצמו עוד כמה מפעלים. הוא חשב על הרעיון ליצור מכונית קטנה ייחודית בעיצוב קומפקטי, ועד מהרה פיתח פרויקט ונכנס לשותפות עסקית עם דיימלר-בנץ ליצירת מכוניות חכמות. ניקולס האייק נפטר מדום לב בקיץ 2010 בגיל 82. סמל הלוגו של החברה מורכב מאייקון ומימין המילה "חכם" באותיות קטנות בגוון אפור. התג בצבע אפור ומימין חץ צהוב בוהק, המציין את הקומפקטיות, הפרקטיות והסגנון של המכונית. ההיסטוריה של מכוניות חכמות יצירת המכונית הראשונה מתרחשת במפעל צרפתי בשנת 1998. זו הייתה סמארט סיטי קופה עם מרכב האצ'בק. לדגם קומפקטי מאוד ודגם דו-מושבי היה יחידת כוח בעלת שלושה צילינדרים מותקנת מאחור והנעה אחורית. כמה שנים לאחר מכן, הופיע דגם פתוח מודרני בסגנון סיטי קאבריו, ומאז 2007 התאמה בשם לפורטו. המודרניזציה של דגם זה התמקדה במידות, האורך הוגדל, המרחק בין הנהג למושב הנוסע הוגדל, כמו גם שינויים במידות תא המטען. פורטוו זמינה בשתי גרסאות: להמרה וקופה. במשך 8 שנים שוחרר דגם זה כמעט 800 אלף עותקים. דגם K יצא לראשונה בשנת 2001 על בסיס השוק היפני בלבד. סדרת רכבי השטח של פורטוו הופקה והוצגה ביוון בשנת 2005. Smart שוחררה מספר גרסאות מוגבלות: סדרה מוגבלת 1 שוחררה עם הגבלה של 7.5 אלף מכוניות עם העיצוב המקורי של הפנים והחוץ של המכונית. השנייה היא סדרת SE, עם כניסת טכנולוגיות חדשניות ליצירת נוחות רבה יותר: מערכת מגע רכה, מיזוג אוויר ואפילו עמדת שתייה. הסדרה נמצאת בהפקה משנת 2001. גם הכוח של יחידת הכוח הוגבר.