הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב

האויב העיקרי לכל צמיג רכב הוא חפצים חדים שלעתים ניתן "להיתפס" על הכביש. לעיתים קרובות נקב מתרחש כאשר רכב נמשך לצד הדרך. כדי להפחית את הסבירות לדליפה ובכך להגדיל את הפופולריות של המוצרים שלהם, מייצרים יצרני הצמיגים מגוון עיצובים של צמיגים חכמים.

אז, בשנת 2017 בתערוכת פרנקפורט, קונטיננטל הציגה את החזון שלה לגבי מה צריך להיות גלגל חכם לעולם הנהגים. ההתפתחויות קיבלו את השם ContiSense ו- ContiAdapt. הם תוארו בפירוט ב סקירה נפרדת... עם זאת, שינויים כאלה עלולים לסבול מפגיעת פנצ'ר.

הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב

כיום, יצרני צמיגים רבים פיתחו והשתמשו בהצלחה בצמיגים שטוחים. נבין את התכונות של טכנולוגיית הייצור, כמו גם כיצד לקבוע אם מוצרים כאלה שייכים לקטגוריה זו.

 

מה זה RunFlat?

מושג זה פירושו שינוי של גומי רכב, שנוצר באמצעות טכנולוגיה מיוחדת. התוצאה היא עיצוב מוצר חזק המאפשר להמשיך לנסוע על גלגל מנוקב. במקרה זה, הדיסק עצמו ולא הצמיג מתדרדרים (אם הנהג מקפיד על המלצות היצרן). כך מתורגמת שם הטכנולוגיה: "הושק". בתחילה זה היה השם של צמיגים עם חלק צדדי מחוזק (שכבת גומי גדולה יותר).

הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב

יצרן מודרני בתפיסה זו מציב כל שינוי שמוגן מפנצ'רים, או שמסוגל לעמוד בעומס במרחק כלשהו, ​​גם אם הוא מנופח.

כך כל מותג מכנה שינוי כזה:

 
  • לקונטיננטל שתי פיתוחים. הם נקראים RunFlat ותמיכה טבעית בתמיכה עצמית;
  • חברת Goodyear מסמנת את מוצריה המחוזקים עם ROF;
  • המותג Kumho משתמש באותיות XRP;
  • המוצרים של פירלי נקראים RunFlat Technology (RFT);
  • מוצרי ברידג'סטון מסומנים בצורה דומה - RunFlatTire (RFT);
  • יצרנית הצמיגים האיכותית הנודעת מישלן קראה לפיתוח שלה "לחץ אפס";
  • הצמיגים של יוקוהמה בקטגוריה זו מכונים Run Flat;
  • המותג Firestone כינה את התפתחותו Run Run Tire (RFT).

בעת רכישת צמיגים, עליך לשים לב לייעוד, אשר תמיד מצוין על ידי יצרני גומי הרכב. בחלק מהמקרים זו רק גרסה מחוזקת קלאסית המאפשרת לרכוב על צמיג שטוח לחלוטין. בדגמים אחרים על המכונית להיות בעלת מערכות ייצוב שונות, למשל, ניפוח גלגלים אוטומטי או מערכת בקרת יציבות וכו '.

איך עובד צמיג RunFlat?

בהתאם לטכנולוגיית הייצור המשמשת חברה מסוימת, צמיג ללא פנצ'ר יכול להיות:

  • ויסות עצמי;
  • מחוזק;
  • מצויד בשולי תמיכה.
הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב

היצרנים יכולים לקרוא לכל הזנים הללו Run Flat, אם כי במובן הקלאסי של מונח זה, גומי מקטגוריה זו פשוט כולל דופן צד מחוזקת (החלק הצדדי עבה יותר מהאנלוג הקלאסי). כל זן עובד על פי העיקרון הבא:

  1. הצמיג המתאים את עצמו הוא הצמיג הנפוץ ביותר המספק הגנה על פנצ'ר. יש שכבת איטום מיוחדת בתוך הצמיג. כאשר נוצר פנצ'ר, החומר נלחץ החוצה דרך החור. מכיוון שלחומר יש תכונות דבקות, הנזק מתוקן. דוגמא לצמיג כזה הוא קונטיננטל NailGard או GenSeal. בהשוואה לגומי קלאסי, שינוי זה יקר בכ -5 דולר.
  2. צמיג מחוזק יקר כמעט פי שניים מצמיג רגיל. הסיבה לכך היא מורכבות הייצור. כתוצאה, גם עם גלגל ריק לחלוטין, המכונית יכולה להמשיך לנוע, אם כי יש להפחית את המהירות במקרה זה בהתאם להמלצות היצרן, ואורך הנסיעה מוגבל (עד 250 ק"מ.). המותג Goodyear הוא חלוץ בייצור צמיגים כאלה. לראשונה, מוצרים כאלה הופיעו על מדפי החנויות בשנת 1992. גומי כזה מצויד בדגמי פרימיום, כמו גם בגרסאות משוריינות.
  3. גלגל עם חישוק תמיכה פנימי. חלק מהיצרנים מתקינים חישוק פלסטיק או מתכת מיוחד על חישוק הגלגל. בקרב כל היזמים, רק שני מותגים מציעים מוצרים כאלה. מדובר בקונטיננטל (פיתוח CSR) ומישלן (דגמי PAX). עבור מכוניות ייצור, זה לא סביר להשתמש בשינויים כאלה, מכיוון שהם יקרים מאוד, והם דורשים גם גלגלים מיוחדים. העלות של צמיג אחד נעה סביב $ 80. לרוב, כלי רכב משוריינים מצוידים בגומי כזה.הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב
Oreמידע נוסף בנושא:
  מה זה כננת אוטומטית לרכב?

בשביל מה אנו

לכן, כפי שניתן לראות מתכונות הזנים של צמיגים ללא ניקור, יש צורך בהן בכדי לצמצם את זמן הבילוי בכביש כשמתרחשת תקלה. מכיוון שגומי כזה מאפשר לנהג להמשיך לנסוע במצב חירום ללא פגיעה בחישוק או בצמיג, הוא אינו צריך להכניס צמיג רזרבי לתא המטען.

כדי להשתמש בצמיגים אלה, על הנהג לקחת בחשבון כמה דרישות:

  1. ראשית, על הרכב להיות בעל מערכת בקרת יציבות. כאשר נקב חמור נוצר במהירות גבוהה, הנהג עלול לאבד שליטה על הרכב. כדי למנוע ממנו להיכנס לתאונה, מערכת הייצוב הדינמית תאפשר לך להאט ולעצור בבטחה.
  2. שנית, סוגים מסוימים של צמיגים צריכים להילחץ מחדש כאשר הם נוקבים (למשל, אלה שינויים באיטום עצמי). בזמן שהמכונית מגיעה למקום התיקון, המערכת תשמור על הלחץ בגלגל הנקב ככל האפשר במקרה של תקלות קשות.
הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב

נקודות השיא נבדקו. עכשיו בואו נסתכל על כמה שאלות נפוצות על גומי RunFlat.

 

מה הפירוש של תווית RSC על הצמיג?

הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב

זהו מונח יחיד בו משתמש הקונצרן ב.מ. וו, אשר יציין כי צמיג זה הוא ללא נקבים. סימון זה משמש בשינויים במכוניות BMW, רולס רויסכמו גם מיני. הכיתוב מייצג מערכת רכיבים RunFlat. קטגוריה זו כוללת מוצרים שונים העשויים להיות בעלי איטום פנימי או מסגרת מחוזקת.

מה המשמעות של תווית MOExtended (MOE) על הצמיג?

יצרן רכב מרצדס-בנז משתמש בסימני MOE עבור צמיגים ללא ניקור בכל שינוי. השם המלא של הפיתוח הוא מרצדס מקורית מורחבת.

מה הפירוש של תווית AOE על הצמיג?

החברה משמשת גם ייעוד יחיד לצמיגי רונפלאט בעיצובים שונים אאודי... על כל דגמי המכוניות שלה, היצרן משתמש בסימון AOE (אאודי מקורי מורחב).

מה הופך את צמיגי Run Flat לשונה מצמיגים רגילים?

כשנקבים גלגל רגיל, משקל הרכב מעוות את חרוז המוצר. ברגע זה, קצה הדיסק לוחץ חזק על חלק מהגומי לכביש. למרות שהדבר מגן מעט על הגלגל עצמו מפני נזק, החישוק משמש כסכין, ומפיץ את הצמיג סביב כל היקפו. התמונה מראה עד כמה הגומי דוחס מתחת למשקל המכונית.

Oreמידע נוסף בנושא:
  הונדה מכריזה על שילוב אוטומטי של Android עבור כנף זהב
הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב

צמיג מסוג runflat (אם אנו מתכוונים לשינוי הקלאסי שלו - עם דופן מחוזקת) אינו מתעוות כל כך, כך שנסיעה נוספת אפשרית.

מבחינה מבנית, "ranflat" עשוי להיות שונה מהאפשרויות הרגילות בפרמטרים הבאים:

  • טבעת הצד נוקשה בהרבה;
  • החלק העיקרי עשוי קומפוזיציה עמידה בחום;
  • הדופן עשויה מחומר עמיד יותר בחום;
  • המבנה עשוי להכיל מסגרת המשפרת את קשיחות המוצר.

כמה קילומטרים ובאיזו מהירות מקסימאלית אוכל לעבור לאחר ניקוב?

כדי לענות על שאלה זו, עליך להתמקד בעצות של היצרן של מוצר מסוים. כמו כן, המרחק שצמיג פח יכול לכסות מושפע ממשקל המכונית, סוג הפנצ'ר (שינויים באיטום עצמי במקרה של נזק רוחבי מחייבים החלפה, אי אפשר להמשיך הלאה) ואיכות הדרך.

הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב

לרוב, המרחק המותר אינו עולה על 80 ק"מ. עם זאת, חלק מהצמיגים המחוזקים או דגמים עם חישוק מחוזק יכולים לכסות עד 250 ק"מ. עם זאת, יש מגבלות מהירות. זה לא אמור לעלות על 80 קמ"ש. כלומר, אם הדרך חלקה. משטח כביש ירוד מגביר את העומס בצדדים או באלמנטים המייצבים של המוצר.

האם אתה זקוק לחישוקים מיוחדים לצמיגי Run Flat?

כל חברה משתמשת בשיטה משלה לביצוע שינויים ב- runflat. חלק מהיצרנים מתמקדים בחיזוק הפגר, אחרים במרכב הגומי, ואחרים משנים את חלק הדריכה בכדי למזער את ניקוב המוצר במהלך פעולתו. עם זאת, החלק הקליפי של כל השינויים נותר ללא שינוי, ולכן ניתן להתקין גומי כזה על כל חישוקים בגודל המתאים.

הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב

יוצאים מן הכלל הם דגמים עם חישוק תמיכה. כדי להשתמש בדגמי צמיגים כאלה, אתה זקוק לגלגלים עליהם תוכל לחבר חיזוק פלסטיק או מתכת נוסף.

האם אתה זקוק לציוד מיוחד להתאמת צמיגים כדי לשטוף את הצמיגים האלה?

יש יצרנים שמוכרים צמיגים שכבר הושלמו עם חישוקים, אך כל לקוח יכול לבחור אם לקנות סט כזה או לרכוש צמיגים ללא דקירה בנפרד. אל תחשוב שגומי כזה מותאם רק לדיסקים ספציפיים. במקום זאת, מדובר בתחבולה שיווקית של כמה מותגים, למשל, אודי או BMW.

באשר לדגמים עם איטום מבפנים, אזי צמיגים כאלה יותקנו בכל שירות צמיגים. כדי להרכיב את הגרסה עם דופן מחוזקת, תזדקק להחלפות צמיגים מודרניות כגון Easymont (פונקציית יד שלישית). יידרש מעט ניסיון בהרכבה / פירוק של גלגל כזה, לכן בבחירת בית מלאכה עדיף לברר מיד את הדקויות הללו, ובעיקר אם בעלי המלאכה עבדו בעבר עם מוצרים דומים.

האם ניתן לתקן צמיגי Run Flat לאחר פנצ'ר?

שינויים באיטום עצמי מתקנים כמו צמיגים רגילים. ניתן לשחזר את האנלוגים המחוזקים המחוררים רק אם הדריכה ניזוקה. אם היה פנצ'ר או חתך בצד, המוצר מוחלף באחד חדש.

Oreמידע נוסף בנושא:
  מהו אקוופלנינג?

מגבלות והמלצות להתאמת צמיגי ריצה

לפני השימוש בצמיגים ללא פנצ'ר, על הנהג לקחת בחשבון שעל מכוניתו חייבת מערכת ניטור לחץ גלגלים. הסיבה היא שהנהג אולי לא מרגיש שהגלגל נוקב, מכיוון שמשקל המכונית נתמך על ידי הצד של הגומי. בחלק מהמקרים, רכות המכונית לא משתנה.

כאשר חיישן הלחץ רושם ירידה במחוון, על הנהג להאט את הקצב ולצאת להתאמת הצמיג הקרובה ביותר.

הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב

חובה להתקין שינוי כזה אם ציוד המפעל של המכונית סיפק נוכחות של גומי כזה. זה חייב להיעשות, מכיוון שבעת תכנון דגם רכב ספציפי מהנדסים מתאימים את המתלים והמתלים שלו גם לפרמטרים של הצמיגים. באופן כללי צמיגים מחוזקים קלאסיים נוקשים יותר, ולכן המתלים חייבים להיות מתאימים. אחרת, המכונית הופכת לא נוחה כמו שהתכוון היצרן.

יתרונות וחסרונות של צמיגי Run Flat

מכיוון שקטגוריית ה- Run Flat כוללת את כל סוגי הדגמים שהם חסינים לנקב או מאפשרים לכם לרכוב לזמן מה אם הגלגל נפגע, הרי שהיתרונות והחסרונות של כל אחד מהשינויים יהיו שונים.

להלן היתרונות והחסרונות של שלוש הקטגוריות העיקריות של צמיגים מחוספסים:

  1. התאמה עצמית של השינוי הזול ביותר בקטגוריה זו, ניתן לתקן אותו בכל שירות צמיגים, אין דרישות מיוחדות לחישוקים. בין החסרונות יש לציין: חתך גדול או ניקוב צדדי הם נקודות תורפה בגומי כזה (איטום במקרה זה אינו מתרחש), כך שהצמיג יכול לסגור את הפנצ'ר, יש צורך במזג אוויר יבש וחם.
  2. מחוזק לא מפחד מדקירות או חתכים, ניתן להתקין אותו על כל הגלגלים. החסרונות כוללים את הדרישה המחייבת של מערכת לניטור לחץ צמיגים, רק חלק מהיצרנים יוצרים צמיגים הניתנים לתיקון, ואז רק חלקם לדרוך. גומי זה כבד יותר מגומי קונבנציונאלי והוא גם נוקשה יותר.
  3. לצמיגים עם מערכת תמיכה נוספת יש את היתרונות הבאים: הם אינם חוששים מכל נזק (כולל פנצ'ר או חתך בצד), הם יכולים לעמוד במשקל רב, לשמור על הדינמיות של המכונית בנסיעה במצב חירום, המרחק שמכונית יכולה לכסות מגיע ל 200 קילומטר. בנוסף ליתרונות אלה, שינוי כזה אינו חסר חסרונות חמורים. גומי כזה תואם רק לדיסקים מיוחדים, משקל הגומי הוא הרבה יותר מאשר אנלוגים סטנדרטיים, בגלל הכבדות והנוקשות של החומר, המוצר פחות נוח. כדי להתקין אותו, עליכם למצוא תחנת תיקון מיוחדת המתחזקת צמיגים כאלה, על המכונית להיות בעלת מערכת ניפוח גלגלים, כמו גם מתלה מותאם.

הסיבה העיקרית שיש נהגים שמעדיפים שינוי זה היא היכולת שלא לשאת איתם גלגל רזרבי. עם זאת, התכונות של צמיג ללא ניקור לא תמיד עוזרות. חתכים בצד הם דוגמה. למרות שפגיעות כאלה שכיחות פחות מדקירות קונבנציונליות, עדיין יש לשקול מצבים כאלה.

ובמקרה של שימוש בשינוי איטום עצמי, אין להוריד את הגלגל הרזרבי מתא המטען, מכיוון שנזק חמור אפילו לחלק הדריכה לא תמיד מתנשא באופן אוטומטי על הכביש. לשם כך חשוב שיהיה חם ויבש בחוץ. אם יש צורך לחסוך מקום בתא המטען, עדיף לרכוש סטואווי במקום גלגל רגיל (מה עדיף, סטוי או גלגל רגיל, קרא כאן).

לסיכום, אנו מציעים לצפות במבחן וידיאו קטן כיצד מתנהג צמיג רנף קלאסי מנוקב בהשוואה לצמיג דומה סטנדרטי:

האם זה יתרחב או לא? מעבר על צמיגי Run Flat ו -80 ק"מ על צמיג לעוס! הכל על צמיגים מחוזקים
פריטים דומים
ראשי » דיסקים, צמיגים, גלגלים » הפעל צמיגים שטוחים שעמידים לנקב

הוספת תגובה