נסיעת מבחן מאז 2011, מערכת הסיוע לבלימה הפכה לחובה באיחוד האירופי.
ההנחיה של האיחוד האירופי הופכת את סיוע הבלמים לחובה. אודי משתמשת קודם כל במערכת בוש הסטנדרטית.
מערכות סיוע לבלמים פתאומיות (הידועות גם כ- Brake Assist או BAS) הופכות להיות חובה עבור כל מכוניות הנוסעים החדשות והרכבים המסחריים הקלים באיחוד האירופי. התקן ייכנס לתוקף עבור כל הרכבים החדשים החל מה- 24 בפברואר 2011. דרישות משפטיות אלה הן חלק מתוכנית רגולטורית חדשה של האיחוד האירופי שמטרתה לשפר את בטיחות הולכי הרגל. מערכות סיוע בלמים מסייעות לנהג במצבי נהיגה הדורשים עצירת חירום. אם אדם שמאחורי ההגה לוחץ לפתע ופתאום על דוושת הבלם, המערכת מזהה פעולה זו כתגובה למצב דרכים קריטי ומגבירה במהירות את כוח הבלימה, ומסייעת בקיצור מרחק העצירה ומניעת התנגשות אפשרית. על פי מחקרים של האיחוד האירופי, אם כל הרכבים מותקנים כסטנדרט עם מגבר בלמים, ניתן למנוע עד 1 תאונת דרכים קשה בהולכי רגל באירופה בכל שנה.
נראה את המערכת בייצור סדרתי לראשונה בשנת 2010 על רכבי אאודי, והספק הוא בוש. מערכת בלם החירום של Bosch מספקת תמיכה לנהג בשלוש רמות. מערכת התראת התנגשות המערכת מזהה נוכחות של מכשולים פוטנציאליים ומזהירה את הנהג - תחילה עם אות קולי או חזותי, ולאחר מכן בלחיצה קצרה וחדה של הבלמים. אם לאחר מכן הנהג מגיב בלחיצה על דוושת הבלמים, המערכת מפעילה את מגבר הבלמים, מה שמגביר את לחץ הבלמים ומקצר את מרחק הבלימה כדי להימנע ממכשול. ייתכן גם שהנהג לא מגיב לאזהרה והפגיעה הופכת קרובה. במקרה זה, המערכת מפעילה כוח בלימה מרבי זמן קצר לפני הפגיעה. בהתבסס על מאגר הנתונים הגרמני מחקר תאונות עומק (GIDAS), המכיל מידע מדויק על מספר עצום של תאונות, מחקר של מומחי בוש מראה ששימוש במערכת בלימת חירום מונעת יכול למנוע כמעט 3/4 מהתאונות מאחור עם פציעות של נוסעים.
הנחיית האיחוד האירופי תהפוך מערכות סיוע לבלימה לחובה וגם תוביל לדרישות מחמירות יותר לאמצעי תכנון נוספים כדי להפחית פגיעה אפשרית מול מכוניות. המטרה העיקרית היא להפחית את הסיכון לפציעה בתאונות שבהן מעורבים הולכי רגל ורוכבי אופניים. שיפור הבטיחות בדרכים הוא גם המטרה של צעד חקיקתי נוסף שנכנס לתוקף באוגוסט 2009, הכנסה מדורגת של מערכת ייצוב ESP החובה לכל המכוניות עד נובמבר 2014. בנוסף, זה ניתן מאז נובמבר 2015. ד.משאיות חייבות להיות מצוידות גם במערכות בלימת חירום חדישות, וכן במכשירים לניטור הנתיב ולהזהיר את הנהג במקרה של יציאה בשוגג.
דף הבית »מאמרים» ריקים »מאז 2011, מערכת הסיוע לבלימה הפכה לחובה באיחוד האירופי.
2020-08-30
