צפו בהאוטו של קניגסג מואץ ל -300 קמ"ש (VIDEO)
מאמרים

צפו בהאוטו של קניגסג מואץ ל -300 קמ"ש (VIDEO)

רגשות מורגשים אפילו דרך המסך, אבל איך אנשים מרגישים בחדר הכושר?!

צוות AutoTopNL ההולנדי היה לאחרונה בין מעטים ברי המזל שקיבלו Koenigsegg Regera לנסיעת מבחן. המכונית ידועה במערכת ההינע ההיברידית הייחודית שלה, המשלבת V5,0 בנפח 8 ליטר טורבו עם 3 מנועים חשמליים המופעלים על ידי סוללת 9 קילוואט.



צפו בהאוטו של קניגסג מואץ ל -300 קמ"ש (VIDEO)



ההספק הכולל של מערכת ההנעה הוא 1500 כ"ס. ו -2000 ננומטר, ומשקל ההיפרקר הוא 1628 ק"ג. במילים אחרות, ה- Koenigsegg Regera משלב את כוחו של בוגאטי כירון עם משקלו של BMW M3, המסייע גם הוא לספק דינמיקה מדהימה. תוך 31 שניות המכונית מתפתחת 400 קמ"ש ומגיעה לעצירה מוחלטת. האצה מ -0 ל -100 קמ"ש אורכת 2,7 שניות ומהירות מרבית של 410 קמ"ש.

במקביל, מעורבים בערך 3/4 מיכולות ההיי-קאר, והוא מאיץ ל -300 קמ"ש. הסרטון מראה שלמרות התאוצה המרשימה, החלפת הילוכים אינה נשמעת. זה נכון מכיוון שלמכונית יש תיבת הילוכים, אך אין לה תיבת הילוכים ככזו. במקום זאת משתמשים במערכת הנעה אחורית עם יחס הילוכים 2,85: 1.

Koenigsegg Regera * 0-300 קמ"ש * צליל תאוצה וספינה מ

 

 

Koenigsegg Regera * 0-300KM / H * צליל תאוצה ומועיל על ידי AutoTopNL

AutoTopNL



פרט אופייני נוסף שניתן לראות בעת צילום המכונית מאחור הוא הצינור הסגלגל הגדול במרכז המפזר האחורי. אוויר חם מהמערכת ההיברידית נפלט מהמערכת ההיברידית אל החלק החיצוני של הרכב, בעוד הקולפים המוכרים ממוקמים בחריצים צרים על המפזר עצמו.

הוספת תגובה