פורשה קאיין E-Hybrid 2018
דגמי מכוניות

פורשה קאיין E-Hybrid 2018

פורשה קאיין E-Hybrid 2018

תיאור פורשה קאיין E-Hybrid 2018

הופעת הבכורה של רכב השטח ההיברידי פרימיום התקיימה בשנת 2018. מידות ומאפיינים טכניים אחרים מוצגים בטבלאות להלן.

גודל

משך4918 מ"מ
רוחב1983 מ"מ
גובה1696 מ"מ
משקל2060 ק"ג
סליקה215 מ"מ
בסיס2895 מ"מ

מפרטים

במהירות שיא253
מספר מהפכות5300-6400
כוח, h.p.340
צריכת דלק ממוצעת לכל 100 ק"מ3.4

לרכב השטח עם כל הגלגלים יש תחנת כוח היברידית עם מנוע בנזין בנפח 3.0 ליטר ו -340 כ"ס. ומנוע חשמלי עם 136 כ"ס, שהוא כמעט חצי חזק יותר, וקיבולת הסוללה גדלה ביותר מ -30%. טעינה אורכת כ- 8 שעות משקע רגיל. התיבה מיוצגת על ידי טיפטרוניק S. אוטומטית עם 8 הילוכים. למכונית מתלה רב-קישורי מאלומיניום של כל הצירים.

צִיוּד

המכונית נראית יוקרתית ומסוגננת. לא היו שינויים מיוחדים בחלק החיצוני, למעט שינויים מינוריים קלים שהפכו את המכונית ל"גדולה "יותר מבחינה ויזואלית. בצד שמאל אחורי יש עכשיו תא טעינה ומחוגה ירוקה בהירה בגלגלים. הפנים עדיין נראה מוצק ומוגמר עם חומרים איכותיים ביותר. רב תכליתיות מתמלאת ברעיונות חדשים של החברה ומורכבת מתצוגה ראשית המציגה את כל המידע על השמשה הקדמית, בקרת שיוט אדפטיבית, נווט דיגיטלי ואחרים.

אוסף תמונות פורשה קאיין E-Hybrid 2018

בתמונה למטה תוכלו לראות את הדגם החדש פורשה קאיין E-Hybrid 2018, שהשתנה לא רק חיצונית, אלא גם פנימית.

פורשה קאיין E-Hybrid 2018 1

פורשה קאיין E-Hybrid 2018 2

פורשה קאיין E-Hybrid 2018 3

פורשה קאיין E-Hybrid 2018 4

פורשה קאיין E-Hybrid 2018 5

שאלות ותשובות

✔️ מה המהירות המירבית בפורשה קאיין E-Hybrid 2018?
המהירות המרבית בפורשה קאיין E-Hybrid 2018 - 253 קמ"ש

✔️ מה כוח המנוע בפורשה קאיין E-Hybrid 2018?
כוח המנוע בפורשה קאיין E-Hybrid 2018 הוא 340 כ"ס.

✔️ מהי צריכת הדלק של פורשה קאיין E-Hybrid 2018?
צריכת הדלק הממוצעת לכל 100 ק"מ בפורשה קאיין E-Hybrid 2018 היא 3.4 ליטר / 100 ק"מ.

סטים שלמים של מכונית פורשה קאיין E-Hybrid 2018

 מחיר 102.761 דולר - 113.030 דולר

פורשה קאיין E-Hybrid קאיין E-Hybrid102.761 $תכונות
פורשה קאיין E-Hybrid קאיין 3.0 E-Hybrid113.030 $תכונות

סקירת וידאו פורשה קאיין E-Hybrid 2018

בסקירת הווידיאו אנו מציעים לך להכיר את המאפיינים הטכניים של המודל והשינויים החיצוניים.

קאיין: E-Hybrid או S-ku? מבחן היברידי של פורשה קאיין

הוספת תגובה