ניסיון להמריא: 10 מכוניות עם כנפיים קיצוניות
תוכן
לא משנה כמה מפותחים כלאיים ורכבים חשמליים באופן פעיל, תמיד יהיה מקום בעולם לרכבי על של בית הספר הישן עם מנועים חזקים ורועשים בשילוב מראה מרשים. סדרת Black-AMG Black, שהופיעה לאחרונה, הזכירה לכולם עד כמה מורכבים האלמנטים האווירודינמיים הנוספים של מכונית. הכנף שלו נראית כאילו נלקחה ממכונית אליפות FIA GT.
עם זאת, מכונית העל של מרצדס אינה יוצאת דופן. אלמנט דומה ממוקם במספר דגמים נוכחיים. יש לו גודל עצום ותצורה מורכבת.
בוגאטי כירון פור ספורט
מכוניות העל של המותג הצרפתי מפורסמות לא רק בזכות הביצועים הדינמיים ומהירותן הגבוהה, אלא גם ביציבותן על הכביש או על המסלול. גרסה זו היא 50 ק"ג. הוא קל יותר מהדגם הסטנדרטי ומכוון לקשת הצפונית האגדית של נורבורגרינג. תפקיד חשוב בביצועי המכונה ממלא כנף קבועה ברוחב 1,8 מטר.
שברולט קורבט ZR1
הקורבט האחרונה בעלת המנוע הקדמי מתהדרת במנוע V8 מפלצתי של 750 כ"ס. ו-969 ננומטר. למרות כמה פרטים אווירודינמיים נוספים, מכונית העל האמריקאית "האולד סקול" נכנסת לדירוג הזה, שכן הכנף שלה מרשימה לא פחות.
דודג 'צפע ACR
רעש הנחש הופסק לפני שנתיים והשאיר פער גדול. והגרסה ההארדקורית שלו ל- ACR (American Club Racing) מרשימה עוד יותר מכיוון שהוא משלב מנוע V8,4 מטורף טבעי בנפח 10 ליטרים עם 654 כ"ס, תיבת 6 הילוכים ידנית והנעה אחורית.
במקרה זה, מכונית זו אינה יכולה להסתמך רק על אלקטרוניקה, היא זקוקה לאווירודינמיקה מצוינת. את התפקיד הראשי ממלא אגף ענק, היוצר כוח דחיסה של 900 קג"מ במהירות של 285 קמ"ש ולמעשה אינו מאפשר להמריא למכונית.
קניגסג ג'סקו
טון של כוח כוח למטה במהירות של 275 קמ"ש מספיק בכנף המרהיבה של מכונית ההיפר הזהה להכרה כמרהיבה ביותר בקרב המשתתפים בבחירה זו. יתרה מכך, במכונית שבדה היא פעילה ומשנה את מצבה בהתאם למהירות. בזכות מנוע ה- V5,0 טורבו בנפח 8 ליטרים עם 1600 כ"ס. ו 1500 Nm ל 483 קמ"ש.
למבורגיני אוונטדור SVJ
למבורגיני טוען כי לא ניתן לכנות את המבנה השוכן בחלקו האחורי של ה- Aventador SVJ "כנף" או "ספוילר". האיטלקים מגדירים את האלמנט הזה כ- Aerodinamica Lamborghini Attiva וכבר משתמשים בגרסה 2.0 (הראשונה הופיעה ב- Huracan Performante).
למעשה, זהו קומפלקס של אלמנטים אווירודינמיים פעילים המצוידים במערכת צינורות אוויר פנימיים. בזכותם מובטח כוח הדחיסה המקסימלי בפינות וגרירה של החלק הישיר ממוזערת.
מקלארן סנה
מכונית ההיפר, על שם איירטון סנה האגדי, היא האלמנט האווירודינמי השני היעיל ביותר ברשימה זו. במהירות של 250 קמ"ש, כנף פעילה במשקל 4,87 ק"ג. מספק כוח למטה של 800 ק"ג.
מרצדס AMG GT סדרה שחורה
רק 275 בני מזל יוכלו להיות הבעלים של הדגם החדש האחרון שפותח באפלטרבאך. סדרת AMG Black האגרסיבית מונעת על ידי מנוע V8 טורבו 730 כ"ס. ו 800 ננומטר, אז אל תחשבו שמונחים כנף מרשימה על המכונית הזו רק לקישוט.
פגאני הואארה לפני הספירה רודסטר
יצרנית ההייפר-מכוניות אוהבת לכנות את הדגמים שלה "המנון הרנסנס". רודסטר 802 כ"ס יפהפה. ומשקלו של 1250 ק"ג עולה יותר מ -3 מיליון יורו בשל המהדורה המוגבלת של 40 חלקים. על רקע דמויות אלה הכנף שלו נראית צנועה למדי.
פורשה 911 GT3 RS
זו אחת ממכוניות הספורט המרשימות ביותר על פני כדור הארץ. הגוף נתמך על ידי "מתאגרף" בעל 6 צילינדרים שמסתובב עד 9000 סל"ד. ומספק תאוצה בין 0 ל -100 קמ"ש תוך 3,2 שניות, המאפיין העיקרי של הגרסה הוא הכנף הקבועה. זהו חלק בלתי נפרד מכל דור המודל.
Zenvo TSR-WORLD
אלמנט אווירודינמי מרכזי של מכונית העל של זנבו TSR-S הוא מה שמכונה "הכנף הצפה" של אגף הזנבו צנטריפטל. בזכות העיצוב הלא סטנדרטי, אלמנט זה לא רק משנה את זווית ההתקפה, אלא גם מזיז את מיקומו.
הספוילר הענק והמטלטל יוצר אפקט מייצב אוויר ומשמש כבלם אוויר. כוח הדחיסה שהוא מייצר הוא פי 3 מזה של דגם TS1 GT.
