מדוע מסוכן לנסוע רק במצב אקו?
מאמרים

מדוע מסוכן לנסוע רק במצב אקו?

שימוש ממושך עלול לגרום נזק חמור לרכב.

לכל נהג סגנון נהיגה שונה. יש המעדיפים קצב איטי יותר לחיסכון בדלק, בעוד שאחרים לא דואגים להוסיף גז. עם זאת, לא כולם מבינים שסגנון הנהיגה תלוי בביצועים של רבות ממערכות הרכב.

כמעט כל הדגמים החדשים בשוק כיום מצוידים ב-Drive Mode Select, ומערכת זו זמינה כעת אפילו כסטנדרט. ישנם שלושה מצבים נפוצים ביותר - "סטנדרטי", "ספורט" ו"אקו", מכיוון שהם אינם שונים בהרבה זה מזה.

בחירת מצב

כל אחד ממצבים אלה מציע תכונות ספציפיות שבעל הרכב כבר שילם עבורן. רוב הנהגים מעדיפים להשתמש במצב רגיל, וההסבר הוא שברוב המקרים הוא מופעל עם הפעלת המנוע. באמצעותה, היכולות של יחידת הכוח משמשות עד 80% לכל היותר.

מדוע מסוכן לנסוע רק במצב אקו?

כשעוברים ל"ספורט "מושגים המאפיינים שהצהיר הצהיר עליהם. אך מה קורה כשבוחרים באקו שנועד לחסוך בדלק ולהגדיל קילומטראז 'עם מיכל מלא? בנוסף, הוא פולט פחות פליטות מזיקות מהמנוע.

מדוע מצב הכלכלה מסוכן?

למרות יתרונות אלה, נהיגה מסוג זה עלולה לפגוע קשות במנוע הרכב. זה קורה רק אם הנהג משתמש בו ללא הרף. חלק מהרכבים עוברים יותר מ-700-800 ק"מ במצב אקו, וזו הסיבה העיקרית לבחירת אמצעי תחבורה זה.

מדוע מסוכן לנסוע רק במצב אקו?

עם זאת, מומחים נחרצים כי דבר כזה בדרך כלל פוגע ביחידות העיקריות. תיבת הילוכים, למשל, עוברת למצב אחר ומעבירה הילוכים בתדירות נמוכה יותר. כתוצאה מכך מהירות המנוע לעיתים קרובות עולה משמעותית וזה מקטין את ביצועי משאבת הדלק. בהתאם לכך, הדבר מוביל למחסור בשמן במנוע, שהוא מסוכן מאוד ויכול לגרום לנזק חמור.

נהיגה רציפה במצב אקו אינה מומלצת גם במזג אוויר קר, מכיוון שהדבר מקשה על חימום המנוע.

מה לעשות

מדוע מסוכן לנסוע רק במצב אקו?

עד כמה שזה נשמע פרדוקסלי, גם נטישה מוחלטת של המצב הזה היא לא רעיון טוב. לפעמים המכונית זקוקה ל"הפסקה" כדי לפעול בהספק מופחת. עדיף להשתמש בו כאשר אתה באמת צריך לחסוך בדלק. אחרת, נסיעות יומיות במצב אקו עלולות לפגוע במכונית, מה שיעלה לבעלים לא מעט.

שאלות ותשובות:

מה המשמעות של מצב ECO במכונית? זוהי מערכת שפותחה על ידי וולוו. זה התקבל על ידי כמה דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית. המערכת שינתה את מצב הפעולה של מנוע הבעירה הפנימית ותיבת ההילוכים לצריכת דלק חסכונית יותר.

כיצד פועל מצב ECO? יחידת הבקרה האלקטרונית, כאשר מצב זה מופעל, מפחיתה את מהירות המנוע קרוב ככל האפשר לסרק, ובכך משיגה חסכון בדלק.

האם אפשר לנהוג כל הזמן במצב אקולוגי? לא מומלץ כי בסל"ד אלו תיבת ההילוכים לא תוכל לעלות הילוך והמכונית תנוע לאט יותר.

2 комментария

הוספת תגובה