מבנץ ועד קניגסג: ההיסטוריה של שיא המהירות העולמי

מעטים האמינו שזה אפילו אפשרי. עם זאת, ב-10 באוקטובר, ה-SSC Tuatara לא רק הצליח לשבור את שיא המהירות העולמי הרשמי של ה-Koenigsegg Agera RS (והבוגאטי כירון הלא רשמי), אלא גם חרג מהמגבלה המדהימה של 500 קילומטרים לשעה. איזו התקדמות מאז השיא הראשון - 19 קמ"ש, שנקבע על ידי בנץ ולו לפני 126 שנים! ההיסטוריה של התקליט הזה היא גם היסטוריה של התקדמות והשראה בתעשיית הרכב, אז כדאי לזכור.

19 קמ"ש - בנץ ולו (1894)

מכונית הייצור הראשונה, כ -1200 יחידות, מונעת על ידי מנוע בעל צילינדר יחיד בנפח 1045 סמ"ק. ס"מ ועוצמה ... כוח סוס וחצי.

200,5 קמ"ש - יגואר XK120 (1949)

שיא המהירות השתפר פעמים רבות בין השנים 1894 ל- 1949, אך עדיין אין כללים קבועים למדידה ותיקוף.

ההישג המודרני הראשון הוא ה-XK120, המצויד ב-3,4 ליטר משולב-שש בהספק של 162 כוחות סוס. גרסה מכווננת במיוחד מגיעה אפילו ל-214 קמ"ש, אך שיא מכוניות הייצור נרשם בצורה של שיא.

242,5 קמ"ש - מרצדס בנץ 300SL (1958)

הבדיקה בוצעה על ידי Automobil Revue על רכב ייצור עם 215 כוחות סוס מנוע XNUMX ליטר מוטבע ושישה.

245 קמ"ש - אסטון מרטין DB4 GT (1959)

DB 4 GT מונע על ידי מנוע בעל 3670 צילינדרים 306 סמ"ק. ק"מ ונפח של XNUMX כוחות סוס.

259 קמ"ש - Iso Grifo GL 365 (1963)

אפילו החברה שייצרה את מכונית הספורט האיטלקית האייקונית הזו כבר מזמן לא קיימת. אך ההישג נותר, נרשם במבחן המגזין אוטוקאר. ל- GL יש V5,4 בנפח 8 ליטר עם 365 כוחות סוס.

266 км/ч – AC Cobra Mk III 427 (1965)

מבחן אמריקאי על ידי רכב ונהג. מתחת למכסה המנוע של הגרסה השלישית של הקוברה, מותקן V7 בנפח 8 ליטרים עם 492 כוחות סוס.

275 קמ"ש - למבורגיני מיורה P400 (1967)

למכונית העל הראשונה בהיסטוריה יש מנוע V12 בנפח 3,9 ליטר והספק מרבי של 355 כוחות סוס.

280 ק"מ / ч – פרארי 365 GTB / 4 דייטונה (1968)

שוב מבחן פרטי בהנחיית אוטוקאר. לדייטונה מנוע V4,4 בנפח 12 ליטר המפיק 357 כוחות סוס.

288,6 קמ"ש - למבורגיני מיורה P400S (1969)

פרוקיו למבורגיני רוצה לקבל את המילה האחרונה במלחמה עם אנזו פרארי. השיא של גרסת ה- S למיורה (בהספק מרבי של 375 כוחות סוס) יישמר במשך 13 שנים לפני שישופר על ידי למבורגיני אחרת.

293 קמ"ש - למבורגיני Countach LP500 S (1982)

מבחן המהדורה הגרמנית של AMS. הקונטאצ 'החזק ביותר מופעל על ידי מנוע V4,75 בנפח 12 ליטר המפיק 380 כוחות סוס.

305 קמ"ש - Ruf BTR (1983)

יצירה זו של אלואה רוף, שהופקה בכ -30 עותקים, היא מכונית ה"הפקה "הראשונה שחצתה רשמית את קו 300 הקילומטרים. הוא מונע על ידי מנוע מתאגרף עם 6 צילינדרים טורבו המפיק 374 כוחות סוס.

319 קמ"ש - פורשה 959 (1986)

מכונית העל האמיתית הראשונה של פורשה כפול-טורבו עם הספק מרבי של 450 כוחות סוס. ב-1988 גרסה מתקדמת יותר שלו הגיעה ל-339 קמ"ש - אבל אז זה כבר לא היה שיא עולם, כפי שתראו.

342 קמ"ש - Ruf CTR (1987)

גרסה זו ששונתה בכבדות של פורשה של גג, המכונה הצהובה הצהובה, מכונה כ- Yellowbird, והיא כוללת 469 כוחות סוס והיא שיא במעגל נרדו.

355 קמ"ש - מקלארן F1 (1993)

למכונית ההיפר הראשונה של שנות ה -90 יש מנוע V6 בנפח 12 ליטרים המפיק 627 כוחות סוס. השיא נקבע על ידי מכונית ונהג, אשר, עם זאת, טוענים שכאשר מגביל המהירות מושבת, המכונית יכולה להגיע למהירות של עד 386 קמ"ש.

387,87 ק"מ / ч - Koenigsegg CCR (2005)

גם עם ההתקדמות המהירה בטכנולוגיה, לקח עשר שנים עד שיא מקלארן F1 נפל. זה מושג על ידי מכונית ההיפר CCR השבדית, המונעת על ידי מנוע V4,7 בנפח 8 ליטר עם שני מדחסים ו -817 כוח סוס.

408,47 קמ"ש - בוגאטי ויירון EB (2005)

השמחה של השבדים נמשכה רק 6 שבועות לפני שהאובססיה המומשה לבסוף של פרדיננד פייך הופיעה במקום. Veyron היא המכונית הראשונה בייצור המוני עם הספק מרבי של למעלה מ-1000 כוחות סוס - למעשה 1001, שמקורה ב-8 ליטר W16 עם ארבעה מגדשי טורבו.

412,28 קמ"ש - SSC Ultimate Aero TT (2007)

השיא נקבע בכביש מהיר רגיל ליד סיאטל (כמובן סגור לתנועה באופן זמני) ואושר על ידי גינס. המכונית מונעת על ידי V6,3 בנפח 8 ליטר עם מדחס ו -1199 כוחות סוס.

431,07 קמ"ש - בוגאטי ויירון 16.4 סופר ספורט (2010)

אחת מ -30 גרסאות "מושחזות" של ה- Veyron שפורסמה, שכוחן גדל ל -1199 כוחות סוס. השיא אושר על ידי גינס.

447,19 קמ"ש - Koenigsegg Agera RS (2017)

לבסיס Agera RS הספק של 865 קילוואט או 1176 כוח סוס. עם זאת, החברה ייצרה גם 11 מכוניות של 1 מגה וואט - 1400 סוסים. עם אחד מהם קבע ניקלס לילי את שיא העולם הרשמי הנוכחי בנובמבר 2017.

508,73 קמ"ש - SSC טואטרה

עם הנהג אוליבר ווב מאחורי ההגה, הטואטרה הגיע למהירות מרבית של 484,53 קמ"ש בניסיון הראשון ול -532,93 קמ"ש מדהים בשני. כך, על פי כללי השיאים העולמיים, נרשמה תוצאה ממוצעת של 508,73 קמ"ש.

רשומות לא רשמיות

בוגאטי כירון של 490 קילומטרים לשעה מסתיו 2019 עומד בראש שורה ארוכה של הישגים אמיתיים מאוד, אך אינם מוכרים בספרי השיאים. הוא כולל מכוניות כמו מזראטי 5000 GT, פרארי 288 GTO, וקטור W8, יגואר XJ220 והנסי וונום GT.