אופל

אופל

אופל
כותרת:אופל
שנת ייסוד:1962
מייסד:אופל, אדם
שייך:Groupa PSA
Расположение:גרמניה
רוססליים
חדשות:קרא


אופל

היסטוריה של מותג הרכב אופל

תוכן מייסדסמלההיסטוריה של מכוניות אופל Adam Opel AG היא חברה גרמנית לייצור רכב. המטה ממוקם ברוסלסהיים. חלק מהקונצרן של ג'נרל מוטורס. עיקר העיסוק טמון בייצור מכוניות ומיניוואנים. ההיסטוריה של אופל חוזרת לאחור כמעט מאתיים שנה, כאשר הממציא הגרמני אדם אופל הקים חברת מכונות תפירה בשנת 1863. לאחר מכן הועבר הספקטרום לייצור אופניים, מה שזיכה את הבעלים בתואר יצרן האופניים הגדול בעולם. לאחר מותה של אופל המשיכו את עסקי החברה על ידי חמשת בניו. משפחת אופל עלתה באש עם הרעיון לשנות את וקטור הייצור לייצור מכוניות. ובשנת 1899, הומצאה המכונית הראשונה של אופל, שהורכבה על בסיס רישיון. זה היה מעין כרכרה מתנייעת בעיצובו של לוצמן. הפרויקט של המכונית ששוחררה לא מצא חן בעיני היוצרים, ועד מהרה הם נטשו את השימוש בעיצוב זה. השלב הבא היה חתימה על הסכם עם דראק בשנה שלאחר מכן, שיצר מודל נוסף שהוביל אותם להצלחה הראשונה שלהם. מכוניות שלאחר מכן השתתפו במרוצים וזכו בפרסים, מה שתרם להצלחה הפורחת של החברה ולהתפתחות המהירה בעתיד. במהלך מלחמת העולם הראשונה, וקטור הייצור שינה את כיוונו בעיקר לפיתוח משאיות צבאיות. הייצור דרש שחרור של דגמים חדשים וחדשניים יותר. לשם כך הם השתמשו בניסיון האמריקאי בתעשיית הרכב כדי להמציא. וכתוצאה מכך, הציוד עודכן לחלוטין לאיכות גבוהה מספיק, והדגמים הישנים הוסרו מייצור. בשנת 1928 נחתם הסכם עם ג'נרל מוטורס שכיום אופל היא חברת הבת שלה. הייצור הורחב מאוד. עול מלחמת העולם השנייה אילץ את החברה להשעות את תוכניותיה ולהתמקד בייצור ציוד צבאי. המלחמה הרסה כמעט לחלוטין את מפעלי החברה, וכל התיעוד עם הציוד הגיע לרשויות ברית המועצות. החברה ספגה קריסה הרוסה לחלוטין. עם הזמן לא שוחזרו המפעלים במלואם והייצור הוקם. הדגם הראשון שלאחר המלחמה היה משאית, עם הזמן מאוחר יותר - ייצור מכוניות ופיתוח פרויקטים לפני המלחמה. רק לאחר שנות ה-50 חל שיפור ניכר בעסקים, שכן המפעל הראשי ברוסלסהיים שוקם במידה משמעותית. במלאת 100 שנה לחברה, בשנת 1962, הוקם מפעל ייצור חדש בבוכום. ייצור המוני של מכוניות מתחיל. כיום, אופל היא החטיבה הגדולה ביותר של ג'נרל מוטורס. והמכוניות המיוצרות מפורסמות בכל העולם בזכות האיכות, האמינות והחדשנות שלהן. מגוון רחב מציע דגמים בתקציבים שונים. מייסד אופל אדם נולד במאי 1837 ברוסלסהיים למשפחת איכרים. מילדותו המוקדמת התעניין במכניקה. הוא התחנך כנפח. ב-1862 יצר מכונת תפירה, ובשנה שלאחר מכן פתח מפעל למכונות תפירה ברוסלסהיים. הרחיב עוד יותר את הייצור לאופניים והמשך פיתוח נוסף. הפך ליצרן האופניים הגדול בעולם. לאחר מותה של אופל עבר המפעל לידי משפחת אופל. חמשת בניה של אופל עסקו באופן פעיל בייצור עד לידת הייצור של המכוניות הראשונות של החברה המשפחתית הזו. אדם אופל נפטר בסתיו 1895 ברוסלסהיים. סמל אם אתה מתעמק בהיסטוריה, סמל אופל השתנה מספר עצום של פעמים. הסמל הראשון היה תג עם שתי אותיות גדולות של היוצר: האות בצבע הזהב "A" התאימה לאות האדומה "O". היא הופיעה כבר מתחילת הקמתה של חברת מכונות תפירה על ידי אופל. פוסט לאחר שינויים מסיביים במהלך השנים, אפילו בשנת 1964, פותח העיצוב הגרפי של ברק, שהוא כיום הלוגו של החברה. הסמל עצמו מורכב מעיגול כסף שבתוכו יש ברק אופקי מאותה ערכת צבעים. הברק עצמו הוא סמל למהירות. סמל זה משמש לכבוד דגם אופל בליץ ששוחרר. היסטוריה של מכוניות אופל הדגם הראשון המצויד ביחידת כוח 2 צילינדרים (לאחר דגם 1899 הלא מוצלח) יצא לראשונה בשנת 1902. בשנת 1905 מתחיל הייצור של מעמד גבוה יותר, דגם כזה היה 30/40 נ.ב עם תזוזה של 6.9. בשנת 1913 נוצרה משאית אופל לאופרוש בירוק עז. העובדה היא שבאותו רגע כל הדגמים שפורסמו היו ירוקים. דגם זה זכה לכינוי העממי "הצפרדע". דגם 8/25 הופק עם מנוע 2 ליטר. דגם ריג'נט הופיע בשוק בשנת 1928 ויוצר בשני סגנונות מרכב - קופה וסדאן. זו הייתה מכונית היוקרה הראשונה שדרשה מהממשלה. מצויד במנוע שמונה צילינדרים, הוא יכול היה להגיע למהירויות של עד 130 קמ"ש, שנחשבה אז למהירות גבוהה למדי. מכונית הספורט RAK A שוחררה בשנת 1928. למכונית היו מאפיינים טכניים גבוהים, והדגם המשופר היה מצויד במנוע חזק עוד יותר המסוגל למהירות של עד 220 קמ"ש. בשנת 1930 שוחררה המשאית הצבאית של אופל בליץ בכמה דורות, שונה בתכנון ובנייה. בשנת 1936 הופיעה לראשונה האולימפיה, שנחשבה למכונית הייצור הראשונה עם גוף מונוקוק, ופירוט יחידת הכוח חושב לפרטים הקטנים ביותר. ובשנת 1951 יצא דגם מודרני עם נתונים חיצוניים חדשים. הוא צויד בשבכה גדולה חדשה, והיו גם שינויים בפגוש. סדרת קאדט משנת 1937 הייתה קיימת בהפקה למעלה מחצי מאה. האדמירל הוצגה כמכונית יוקרה בשנת 1937. דגם מוצק יותר היה Kapitan שיצא מאז 1938. עם כל גרסה משודרגת עלתה גם מוצקות המכוניות. לשני הדגמים היה מנוע שישה צילינדרים. גרסה חדשה של Kadett B הופיעה לראשונה בשנת 1965 עם מרכב בן שתי וארבע דלתות והספק רב יותר בהתאם לקודמיו. דיפלומט V8 משנת 1965 הונע על ידי מנוע V8 מבית שברולט. גם השנה הוצגה אב טיפוס מכונית ספורט GT עם מרכב קופה. דור Kadett D 1979 היה שונה משמעותית בגודלו מדגם ה-C. הוא היה מצויד גם בהנעה קדמית. הדגם יוצר בשלוש וריאציות של גודל המנוע. שנות ה-80 מאופיינות בשחרור של קורסה A, קבריו ואומגה חדשים במידות קטנות עם נתונים טכניים טובים למדי, וגם דגמים ישנים עברו מודרניזציה. דגם הארסונה, הדומה בעיצובו לקאדט, יצא גם הוא, עם הנעה אחורית. Kadett E המחודש זכתה במכונית השנה באירופה ב-1984, הודות לביצועים המצוינים שלה. סוף שנות ה-80 מאופיין בשחרור של Vectra A, שהחליף את אסקונה. היו שתי וריאציות של המרכב - האצ'בק וסדאן. אופל קליברה הופיעה לראשונה בשנות ה-90 המוקדמות. בעל מרכב קופה, הוא צויד ביחידת כוח מבית Vectra, וגם השלדה מדגם זה שימשה בסיס ליצירה. רכב השטח הראשון של החברה היה פרונטרה משנת 1991. מאפיינים חיצוניים הפכו אותו לעוצמתי מאוד, אבל מתחת למכסה המנוע לא היה שום דבר מפתיע. דגם פרונטרה מחושב יותר מבחינה טכנית הפך מעט מאוחר יותר, שהיה לו טורבו-דיזל מתחת למכסה המנוע. אחר כך היו עוד כמה דורות של מודרניזציה של רכבי שטח. מכונית הספורט החזקה טיגרה הופיעה לראשונה ב-1994. העיצוב המקורי והנתונים הטכניים הגבוהים הביאו ביקוש למכונית. המיניבוס הראשון אופל סינטרה יוצר בשנת 1996.

לא נמצא פוסט

הוספת תגובה

ראה את כל אולמות התצוגה של אופל במפות Google

הוספת תגובה