אחריות הולכי רגל
לא מסווג

אחריות הולכי רגל

שינויים החל מה 8 באפריל 2020

4.1.
על הולכי הרגל לנוע לאורך מדרכות, שבילים להולכי רגל, שבילי אופניים, ובהעדרם, בצידי הדרכים. הולכי רגל הנושאים או נושאים חפצים מגושמים, כמו גם אנשים הנעים בכיסאות גלגלים, עשויים לנוע בשולי הכביש אם תנועתם על מדרכות או כתפיים מפריעה להולכי רגל אחרים.

בהיעדר מדרכות, שבילי הליכה, שבילי אופניים או שוליים, וכן אם אי אפשר לנוע בהם, הולכי רגל יכולים לנוע בשביל האופניים או ללכת בקו אחד בשולי הכביש (בכבישים עם פס הפרדה). , לאורך הקצה החיצוני של הכביש).

בנסיעה בקצה הכביש, הולכי הרגל חייבים ללכת לעבר תנועת הרכבים. אנשים הנעים בכיסאות גלגלים, נוהגים באופנוע, טוסטוס, אופניים, במקרים אלה חייבים לנהוג בכיוון הרכבים.

כאשר חוצים את הכביש ונוסעים לאורך הכתף או בקצה הכבישים בלילה או בתנאי ראות לא מספקים, מומלץ להולכי רגל, ובהתנחלויות חיצוניות נדרשים הולכי הרגל להחזיק חפצים עם אלמנטים מחזירי אור ולהבטיח את נראותם של חפצים אלה על ידי נהגי הרכב.

4.2.
תנועת עמודי הולכי רגל מאורגנים לאורך הכביש מותרת רק בכיוון תנועת כלי רכב בצד ימין של לא יותר מארבעה אנשים ברציפות. מלפנים ומאחורי העמוד בצד שמאל צריכים להיות מלווים עם דגלים אדומים, ובחושך ובתנאי ראות לא מספקת - עם אורות דולקים: מלפנים - לבן, מאחור - אדום.

קבוצות ילדים רשאיות לנסוע רק לאורך מדרכות ושבילים, ובהעדרם גם בצידי הדרכים, אך רק בשעות היום ורק בליווי מבוגרים.

4.3.
על הולכי הרגל לחצות את הכביש במעברי הולכי רגל, לרבות תת-קרקעיים ומוגבהים, ובהעדרם בצמתים לאורך קו המדרכות או בצידי הדרכים.

בצומת מוסדר מותר לחצות את הכביש המהיר בין פינות מנוגדות לצומת (באלכסון) רק אם קיימים סימונים 1.14.1 או 1.14.2 המעידים על מעבר כזה להולכי רגל.

אם אין חצייה או צומת באזור הראות, מותר לחצות את הכביש בזווית ישרה לקצה המסילה באזורים ללא רצועת הפרדה וגדרות שם הוא נראה בבירור בשני הכיוונים.

סעיף זה אינו חל על אזורי רכיבה על אופניים.

4.4.
במקומות בהם התנועה מוסדרת יש להדריך את הולכי הרגל לפי אותות בקר התנועה או רמזור להולכי רגל, ובהעדרו רמזור תחבורה.

4.5.
במעברי הולכי רגל לא מוסדרים, הולכי רגל רשאים להיכנס למסילה (פסי מסלול) לאחר הערכת המרחק לרכבים המתקרבים, מהירותם, וודא שהמעבר יהיה בטוח עבורם. בעת חציית הכביש מחוץ למעבר הולכי הרגל, הולכי רגל, בנוסף, אינם צריכים להפריע לתנועת כלי הרכב ולהשאיר מאחור רכב עומד או מכשול אחר המגביל את הראות, מבלי לוודא כי אין רכבים מתקרבים.

4.6.
לאחר שנכנסו למסילה (פסי החשמלית), הולכי הרגל לא צריכים להתעכב או לעצור, אם זה לא קשור להבטחת בטיחות התנועה. הולכי רגל שאין להם זמן להשלים את המעבר צריכים לעצור באי תנועה או בקו המחלק את התנועה זורמת בכיוונים מנוגדים. באפשרותך להמשיך את המעבר רק לאחר שתוודא את בטיחות תנועה נוספת ותביא בחשבון את אות התנועה (בקר התנועה).

4.7.
כאשר מתקרבים לרכבים עם משואה כחולה (כחולה ואדומה) מהבהבת ואות קול מיוחד, הולכי הרגל חייבים להימנע מחציית הכביש, והולכי רגל על ​​הכביש (מסלולי הרכבת) חייבים לפנות מיד את הכביש (מסלול הרכבת).

4.8.
מותר להמתין לרכב הסעות ולמונית רק באתרי נחיתה מורמים מעל הכביש, ובהעדרם, על המדרכה או בשולי הדרך. במקומות עצירות של רכבי מסלול שאינם מצוידים בשטחי נחיתה מוגבהים, מותר להיכנס למסלול לעלות לרכב רק לאחר עצירתו. לאחר הירידה, יש צורך, ללא דיחוי, לפנות את הכביש.

כאשר עוברים על פני הכביש אל מקום העצירה של רכב המסלול או ממנו, הולכי רגל חייבים להיות מודרכים לפי הדרישות של סעיפים 4.4 - 4.7 לכללים.

חזרה לתוכן העניינים

הוספת תגובה