נסיעת מבחן טויוטה קאמרי
נסיעת מבחן

נסיעת מבחן טויוטה קאמרי

פגוש חדש, עור שחור, מולטימדיה עם תצוגה בגודל 10 אינץ 'ו- Yandex.Navigator - לא, טויוטה קאמרי עדיין לא שינתה את הדור שלה, אך היא עברה שינוי מוצלח

טויוטה קאמרי ממשיכה לקבוע שיאי מכירות - על פי תוצאות יולי, מכונית הסדאן היפנית לא רק עקפה את כל חברי הכיתה, אלא גם התבצעה בביטחון בעשרת רבי המכר המובילים ברוסיה. בסך הכל מכרו סוחרי טויוטה 2 קאמרי בחודש האחרון, יותר מ- VW פאסאט ומאזדה 985 ביחד.

ביפן ובארה"ב, לעומת זאת, הדור החדש של קאמרי עלה לראשונה - עם מראה שונה במהותו, מנועים חזקים יותר ורשימת אפשרויות מורחבת. ברוסיה, כמעט במקביל, הופיע קאמרי מעודכן מהדור הנוכחי - והתברר שיש בו יותר שינויים ממה שנראה.

ניתן להבדיל בין קודמתו

קאמרי הנוכחי עם מדד המרכב XV50 נכנס לקו הייצור בשנת 2011. רילינג מחדש, שהתקיים בסוף שנת 2014, הביא לשינויים החמורים ביותר במראה המכונית. ואז הוחלפו הפגושים, סורגי הרדיאטור, חיפוי הכרום והאופטיקה לראש. במהלך העדכון הנוכחי, גם הסדאן עברה ריטוש למראה שלה, אך לא כל כך ברצינות.

נסיעת מבחן טויוטה קאמרי

עם זאת, הבחנה בין הקאמרי לקודמתה אינה כה קשה. הנה פגוש אחר עם איתותים בצורת נירוסטה, פנסי ערפל דיודות וסורגי רדיאטור חדשים עם חלות דבש בצורה אחרת. בנוסף, לוח הצבעים הושלם עם ערכת צבעים חדשה "מטאלי חום".

קאמרי עשוי להיות ב- Android

כאשר, לקראת סוף שנות האלפיים, רוב יצרניות הרכב היו מעורבות בצמצום והכניסו בהדרגה הזרקה ישירה ומגדירים למכוניותיהן, טויוטה המשיכה לשפר את עיצוב הכונן ההיברידי. עם זאת, הפריוס ההיברידית ההיברידית הראשית של טויוטה עדיין הגיעה לתוכנית תוספות (מערכת עם תחנת כוח משולבת נטענת). זה שמציעים יצרנים אירופאים רבים.

ועכשיו, בעידן הדיגיטלי, נראה שהיפנים מחפשים שוב את הדרך שלהם. בעוד חברות רבות מנסות לייצר את מכוניותיהן באמצעות סמארטפונים על ידי התקנת מערכות מולטימדיה התומכות בפרוטוקולי Apple CarPlay או Android Auto, היפנים מכניסים את הסמארטפון עצמו לקאמרי.

נסיעת מבחן טויוטה קאמרי

שפט בעצמך: יחידת הראש בגרסת Exclusive פועלת באנדרואיד. יתר על כן, ללא שום פגזים - מערכת ההפעלה כאן נקייה כמעט, למעט פרט אחד. כאן Yandex.Navigator וחנות היישומים של ענקית ה- IT המקומית הראשית כבר הותקנו מראש, שם תוכלו להוריד או לקנות שירותים אחרים בחינם. אך זה בכפוף לזמינות האינטרנט הנייד, המופיע ביחידת הראש עם התקנת כרטיס SIM.

אתה יכול לקנות כרטיסי MTS עם אינטרנט ללא הגבלה מסוחרי טויוטה תמורת 3,9 דולר לחודש. אם אינך משלב אותו, תוכל להפיץ את האינטרנט מהסמארטפון שלך. המולטימדיה כוללת מודול Wi-Fi ויכולה להתחבר לרשתות אלחוטיות. במקרה זה, כל השירותים יעבדו גם, כולל הצגת פקקי תנועה בנווט.

הגרסה "הבלעדית" יכולה להיות שונה כעת

יחידת הראש באנדרואיד ועם Yandex.Navigator היא זכותה של הגרסה הבלעדית. וזה שונה משאר המכוניות במשפחה עם עוד כמה שבבים. הראשי ביניהם הוא עיטורי עור. אך אם בגרסה הישנה של המכונית היה זמין רק עור חום בהיר עם תפרים מנוגדים, כעת ניתן להזמין עור שחור. כזה שניתן להשיג ברמות גימור גבוהות אחרות של הסדאן.

נסיעת מבחן טויוטה קאמרי

כברירת מחדל, סדאן זו מצוידת בגלגלי סגסוגת 17 אינץ 'וסמל חדש על מכסה תא המטען. המכונית מונעת על ידי מנוע בנזין בנפח 2,5 ליטר עם 181 כוחות סוס.

קאמרי כמעט ולא התייקר לאחר העדכון

למעשה, במשרד טויוטה נמסר כי דגם הקאמרי לא התייקר לאחר העדכון. ואכן, מחיר המכונית מתחיל ב -18 דולר. למכונית עם מנוע שני ליטר 556 כ"ס ו"אוטומטית ". הגרסה הבלעדית עם יחידת 150 ליטר בנזין המספקת 2,5 כ"ס. ומערכת מולטימדיה בגודל 181 אינץ 'עם Yandex.Navigator תעלה 10 דולר. והקאמרי המובילים יעלה 22 דולר.

סוג גוףמְכוֹנִית נוֹסעִים
מידות (אורך / רוחב / גובה), מ"מ4850/1825/1505
בסיס גלגלים מ"מ2775
מרווח קרקע, מ"מ160
סוג המנועבנזין, R4
נפח עבודה, קוב ס"מ2494
מקסימום כוח, כ"ס, בסל"ד181 ב 6000
מקסימום קריר. רגע, נ"מ בסל"ד231 ב 4000
הילוכיםAKP6
כונןחזית
האצה ל- 100 קמ"ש, ש9
מהירות מרבית, קמ"ש210
צריכת דלק (עיר / כביש מהיר / מעורב), ליטר / 100 ק"מ11/5,9/7,8
נפח תא המטען, ל506
מחיר, $.22 619

העורכים מבקשים להודות ל- O1 נכסים ולהנהלת מרכז העסקים לפורט על עזרתם בארגון הירי.

 

 

הוספת תגובה