איתות
טיפים לנהגים,  מאמרים,  מכשיר רכב

כיצד לבחור אזעקה לרכב

אזעקות רכב חשובות ביותר בימינו. המשימה העיקרית שלה היא להגן על רכבכם מפני פריצות וגניבות. לא כל מערכות האבטחה לרכב יעילות ופונקציונליות באותה מידה. במאמר זה תוכלו למצוא תשובות לכל השאלות הקשורות לבחירת אזעקה ל"סוס "ברזל. 

איתות

בחירת סוג האזעקה לרכב

כדי להבין איזה סוג של אזעקה יש לרכוש, עיין בסוגי האזעקה:

  • בכיוון אחד - האזעקות הזולות והלא רווחיות ביותר. אין כאן פונקציית התראות במקרה של ניסיון להיכנס למכונית במרחק של יותר מ- 200 מטר ממפתח מפתח הרכב. איתות כזה משמש לעתים קרובות יותר במכוניות ביתיות, כנעילה מרחוק;
  • דו כיווני - האיתות הרלוונטי ביותר עם משוב. לפוב מפתח יש תצוגה משולבת המתריעה איתות עם אות ואור של ניסיון גניבה. כמו כן, התצוגה מסוגלת להעביר את אופי ניסיון הגניבה (פגיעה או פריצת דלתות), הטווח של 4 ק"מ. בהתאם לתצורה, ניתן לספק חיישנים להטיה, נפח ונוכחות של אנשים בתא;
  • לווין - המתקדם והיקר ביותר. אזעקה זו עובדת דרך GSM, יש לה טווח בלתי מוגבל, ובמקרה של גניבה ניתן למצוא את המכונית בלוויין. בקושי ניתן יהיה להסתיר מכונית גנובה בחניונים תת קרקעיים - יש מותקנים משחזרי GSM, כלומר מציאת מכונית לא תהיה בעיה.

בחר לפי סוג קוד בקרה

איתות דיאלוג

זה חל על איתות דו-כיווני. נראה שתפעול האזעקה פשוט - להעביר אות מהשלט למנעול המרכזי, אבל... התוקפים מנצלים את העובדה שקוד סטטי משמש באזעקות תקציב, מה שאומר שקל "לתפוס" - אז זה עניין של טכנולוגיה. אזעקות פשוטות הפכו לגורם לגניבות תכופות. 

מאוחר יותר הופיעה מערכת קוד צף, כלומר ההצפנה משתנה כל הזמן, מה שאומר שאף סורק לא יוכל לזהות אותה. לכל הפחות זה יעכב את התוקף זמן רב יותר לפני הגעת המשטרה. יחידת האזעקה, עם ניסיונות מתמידים לפצח את הקוד, נחסמת, ולאחריה היא מפסיקה לעבוד גם על הקוד הנכון. פונקציה זו נקראת באופן פופולרי "אנטי-סורק", אם כי היא פועלת עם מעט סורקים, מה שאומר שתוקפים צריכים לחשב את הקוד באמצעות קוד חדש.

אי אפשר היה לפרוץ אזעקה כזו בלי מקשי קוד, לפני שהם נפלו לידיים לא ישרות. כעת התוקפים יכולים להרים מודל אזעקה, לתפוס את האות שלו, ליירט ולעמעם אותו ממפתח המפתחות שלהם, בשלב זה יחידת האזעקה "חושבת" שהיא עובדת עם מפתח המפתחות שלה.  

המפתחים מצאו חלופה - קוד דיאלוג. המערכת פועלת בפשטות: שלט המפתח והיחידה המרכזית "מתקשרים" זה עם זה בשפתם, למעט החלפה. 

אם יש אפשרות לבחור בין קוד צף או קוד אינטראקטיבי, אז עדיף השני. 

חיישני השפעה

חיישן הלם

Зона охраны – участок ответственности, включающий в себя открытие двери, крышки багажника  и капота, которые контролируются концевиками. Соответственно преступникам проще пробраться в авто разбив стекло – для этого и существуют датчики удара. Датчики делятся на два типа

  • פשוט - עובד רק על מכה של כוח מסוים
  • דו-אזורי - הרגישות מתכווננת בטווח רחב, ישנה פונקציית אזהרת זעזועים.

למרבה הצער, חיישן ההלם לא יגיב אם הזכוכית נחתכת בזהירות, אחרת היא עובדת טוב יותר מחיישן טווח יחיד. 

חיישני עוצמת קול

חיישן תנועה

אזעקת רכב חייבת להיות מצוידת בחיישן עוצמת קול. עבודתו מבוססת על השתקפות גלי קולי, לביצועים טובים יותר, על מנת להימנע ממיגון, עדיף להתקין אותה על השמשה הקדמית מתחת לתקרה. חשוב להגדיר את החיישן כך שלא יהיו אזעקות שווא, כפי שקורה לעתים קרובות.

מתאמי אוטובוס ו- LIN

מערכת האיתות המודרנית המבוקשת ביותר היא אוטובוס LIN ו- CAN. ניתן לחבר מתאמים אלה למערכות רכב בעלות אותו שם לצורך סנכרון. לאחר החיבור, המתאמים מקבלים כמעט את כל המידע אודות המכונית: נוכחות של דלתות פתוחות, מהירות, קילומטראז ', טמפרטורה בתא. בין היתר ניתן לשלוט במראות ובמנעולים חשמליים.

מערכות נעילה

מערכת הנעילה מונעת את התנעת המנוע על ידי חסימת הכוח למתנע. בדרך כלל, אזעקות מספקות ממסר חוסם, הוא יכול להיות מרוחק או משולב במנעול המרכזי. אם תוקף עוקף מערכת זו, אז נכנס לתפקיד הפונקציה של אימובילייזר פסיבי, הפותח את המעגל למתנע או משאבת הדלק. 

פונקציה נגד חטיפה

נגד חטיפה

תכונה שימושית ששווה לקנות. המערכת עובדת כך: אם יש לך בן זוג לא אמין, אתה מפעיל מצב זה עם שילוב כפתורים. אם מתג הדלת מופעל כאשר ההצתה מופעלת, אנטי-חטיפה יחשוב שאתה לא ברכב. מדליק איתות אור וקול, וגם חוסם את אספקת הדלק או ההצתה. 

אם המכונית נגנבה לפתע, אזעקת מכונית עם פונקציה כזו למרחק מפעילה את המצב נגד שוד באותו אופן. 

מכוניות מודרניות מהמפעל מצוידות במערכת GPS / GLONASS, המשדרת לבעלים נתונים על מיקום הרכב.

פונקציות נעילה מרכזית

נעילה מרכזית

שום אזעקה לא יכולה לתפקד באופן מלא ללא מערכת נעילה מרכזית. בהתאם לדגם, המנעול המרכזי יכול להיות מצויד בסגירת חלונות. הנעילה המרכזית הינה מפעיל הפועל לאזעקה. הודות לסנכרון של מפעילי הנעילה המרכזיים עם מפתח כפתור האיתות, ניתן להגדיר את הפונקציות של פתיחה דו-שלבית של המכונית: ראשית, דלת הנהג נפתחת, בלחיצה השנייה, כל הדלתות פתוחות. אפשר גם לפתוח את תא המטען מרחוק, כמובן, באמצעות מפעיל. 

פונקציית הפעלה אוטומטית

התחלה אוטומטית

מערכות אבטחה רבות מצוידות בפונקציה אוטומטית להפעלה. הפונקציה מאפשרת לבחור את המצב הידני להפעלת המנוע (מכפתור fob המקש) ואוטומטי (בהתאם לטיימר או לקריאות של חיישן הטמפרטורה). אם יש לך אימובילייזר רגיל, תצטרך לעקוף אותו. "הסורק" הוא תיבה קטנה בה נמצא המפתח, המחובר לפלט האיתות הנדרש. 

האנטנה החיצונית של הקו ממוקמת בסמוך לעמוד ההגה, כך שהיא עוזרת לקבל את האות. בעת ההפעלה האוטומטית, הסורק "קורא" את קוד המפתח, ומשדר אותו לאימובילייזר הרגיל ללא מגע. אם אתה מבולבל שמפתח הרכב נמצא במקום נגיש, ניתן להעביר את הבלוק מתחת לטורפדו. Autostart עובד עם תיבת הילוכים ידנית ותיבת הילוכים אוטומטית, במקרה הראשון, אתה צריך לעצור, להשאיר את ידית ההילוכים במצב נייטרלי, להרים את בלם היד, לצאת מהרכב ולסגור אותו - האזעקה תכבה את המנוע עצמו.

תמצות

המידע שלעיל בהחלט יעזור לך לבחור את מערכת האזעקה הדרושה לצרכים שלך, כמו גם בהתאם לשנת ייצור המכוניות, התצורה והמעמד. מערכת האבטחה היא פונקציה חשובה שתשמור על גניבת המכונית ותשמיע את שינה.

שאלות ותשובות:

איך בוחרים את האזעקה הנכונה לרכב? חשוב לקחת בחשבון את התקציב, פונקציות האבטחה, התאימות לאימובילייזר, טווח השלט, מערכת ההתרעה על ניסיונות פריצה.

מה הכי טוב לשים אזעקה עם התנעה אוטומטית? האפשרויות המובילות הן: Pandora DXL 3970; Starline X96; Starline A93. אזעקות רכב אלו מצוידות בהתנעת מנוע מרחוק.

הוספת תגובה