כיצד לבחור ולהתקין רפידות קליפר עשה זאת בעצמך
תוכן
לכוונון המכוניות כיוונים רבים. חלקן מאפשרות לך להחליף את המכונית ללא היכר, ואילו אחרות נוגעות לפרטים קלים בלבד. הקטגוריה השנייה כוללת התקנת חיפויים דקורטיביים על מחוגה של בלמים לרכב.
בואו נסתכל מקרוב על אופן ביצוע נכון של הליך זה, וכן האם כדאי להשתמש בו.
מהן רפידות קליפר?
באשר לכוונון, לא כל נהג יכול להרשות לעצמו. העובדה היא שניתן "לשאוב" מכונית חסרת רישום כלפי חוץ ללא הכר. שדרוגים כאלה תמיד עולים הרבה כסף. יתר על כן, שינויים אלה הם לפעמים יקרים בהרבה מהמכונית עצמה.
המצב שונה עם כוונון חזותי. ערכות המרה יכולות לעלות אגורות, אך מקנות לרכב סגנון מקורי. ולעיתים קרובות יותר, עיצוב זה רומז על המאפיינים הספורטיביים של המכונית. לשם כך נרכשים גם חיפויי בלמים.
לא כל בעל רכב יכול להפריש סכום הגון לרכישת מערכת בלימה איכותית ויקרה מיצרנים מובילים. אבל רפידות הבלמים, אחת לאחת הדומה לחילוף המקורי, משתלמת עבור מרבית הנהגים.
אלמנטים דקורטיביים אלה נראים כמו כיסוי לקליפר רגיל, ולחוץ אינם נבדלים מחלק אמיתי מיצרנים מובילים של חלקי חילוף. לרוב, רפידות כאלה עשויות פלסטיק עמיד בחום, אך יש גם אנלוגי מתכתי, שהוא אמין יותר ואינו עף לאחר מספר קילומטרים.
כדי למשוך תשומת לב, לרירית יש צבע בהיר, ולרוב זו הכיתוב של יצרן מוביל של מערכות בלימה יוקרתיות. מותג אחד כזה הוא ברמבו. השם עצמו גורם לעונג בקרב חלק מהנהגים, גם אם הם לא מבינים את המורכבויות של מערכת כזו.
בשביל מה הכיסויים האלה?
למרות שחלק מבעלי הרכב מנסים לראות סוג של תבואה רציונאלית באלמנטים כאלה, הם אינם נושאים אלא אסתטיקה. זהו אלמנט דקורטיבי גרידא. כיסויים כאלה אינם מספקים הגנה מפני אבק ולחות, ולא קירור נוסף. יתר על כן, נוכחות של כתובת מגניבה אינה משפיעה בשום צורה על איכות מערכת הבלמים הסטנדרטית. הדבר היחיד שרפידות כאלה עושות הוא למשוך את תשומת ליבם של העוברים והשבים למכונית.
מרבית אנשי המקצוע מפקפקים בנוגע לכוונון מסוג זה, מכיוון שנוכחותם של אלמנטים מגניבים במכונית אינה הופכת אותה לפורה יותר. אך מצד שני, גלגל יפה לא מתאים היטב למחוגה רגילה, ולכן ההיגיון בשימוש באלמנטים כאלה עדיין קיים.
כיצד לבחור רפידות קליפר
לפני שאתה קונה אביזר כזה, עליך להבין שהם אינם אוניברסליים, ולכן הם עשויים שלא להתאים לגודל. ראשית כל עליכם לרשום את מידות הקליפר עצמו - גובהו, רוחבו ועוביו.
מטרת הכיסוי היא להסוות את החלק הסטנדרטי, כך שקטן מדי לא יתחבר למחוגה, או שחלקים ממנו ייראו לאורך הקצוות. אביזרים גדולים יכולים להיצמד לחישוק הגלגל או לחישורים בזמן רכיבה ונשבר.
גודל הוא הפרמטר היחיד שמונחה על ידיו. כל השאר: צבע, עיצוב, כיתוב, חומר זה עניין של העדפה אישית. יצרני אביזרי רכב משתמשים בחומר עמיד, אז אל תחשבו שכיסוי הפלסטיק ישבר במהירות. אם הגודל נבחר כהלכה, אז האלמנט יחזיק לאורך זמן.
כיצד להתקין רפידות קליפר
עכשיו בואו נסתכל על תהליך ההתקנה של כרית הקליפר. ישנן שתי דרכים לתקן את זה:
- שימוש בחומר איטום. זו הדרך המהירה ביותר. חשוב להקפיד על כללי השימוש בחומר. החומר חייב להיות קבוע היטב למשטח המטופל. מסיבה זו, יש לנקות היטב את קליפר ולהסיר את שומן.
- עם ברגים הקשה עצמית. בעת ביצוע הליך זה, עליך להיות זהיר כי הידוק האלמנט הדקורטיבי אינו מפריע לעבודה של החלק עצמו.
לאחר מכן, נשקול כל הליך בפירוט בנפרד.
התקנת DIY של שכבות-על
לא משנה באיזו שיטה נבחרה, יש צורך לבצע עבודות הכנה. אנחנו תולים את המכונית, מסירים את הגלגל ומנקים את המחוגה. לרוב האביזרים פנים שטוחים, כך שלא תהיה התאמה מושלמת עם החלק. יש צורך "לשנות" את הרפידה ידנית כך שתתאים הכי חזק שאפשר. על מנת להסוות ככל האפשר את הקליפר הסטנדרטי, ניתן לצבוע אותו מראש בצבע התואם את גוון הבטנה.
- אם בוחרים בשיטת האיטום, חשוב מאוד שהמשטחים שיש לחבר יהיו נקיים. אנו מבצעים את ה"התאמה "הסופית, ומוודאים כי הכיסוי יושב בחוזקה. לאחר מכן, עקוב אחר המלצות יצרן הדבק להדבקת החלקים יחד והניח לחלקים להתייבש. שמנו את הגלגל במקום וחוזרים על ההליך עם הגלגלים האחרים.
- יש שמשתמשים בביטוח או ברגים הקשה עצמית גם כביטוח בנוסף לאיטום. זה יהיה מעשי לבחור מחזיקים שלא יחלידו לאורך זמן. לפני חיבור חלקי הבטנה, יש ליצור בהם חורים, מעט דקים יותר מעובי הבורג הקשה על עצמו. אז כשאתם דופקים אותו, האביזר לא יתפוצץ.
לאחר השלמת התקנת הרפידות, עליך לבצע נסיעת מבחן. יש צורך לקבוע אם חלקי אביזר נצמדים לגלגל. אם הגודל נכון וההתקנה מסודרת, החלק לא ישפשף. אתה צריך גם לבדוק את הבלמים כדי לוודא שהמכונית בטוחה לפני שהיא עולה לכביש.
לסיום, סרטון קצר כיצד להשלים הליך זה:
שאלות ותשובות:
איך מדביקים את רפידות הקליפר? מכיוון שרכיבי הבלמים מתחממים במהלך הבלימה, יש להשתמש בחומרי איטום עמידים בחום. דוגמה לכך היא איטום אדום של ABRO masters.
כיצד להתקין את רפידות הקליפר? בעבודה עם חומר האיטום יש ללבוש כפפות, והחדר חייב להיות מאוורר. המשטחים עוברים ניקוי והסרת שומנים, מורחים איטום, לוחצים על הרפידה.
