כיצד פועלת בקרת משיכה דינמית

בקרת משיכה דינאמית (DTC). הוא משמש במכוניות של כמה יצרני מכוניות מובילים. ביניהם גם קונצרן BMW. הרעיון הוא לספק את האחיזה הטובה ביותר לסגנון נהיגה ספורטיבי. הפונקציה מופעלת / מושבתת על ידי לחיצה על כפתור אחד. זה יהיה שימושי אם אתה נוסע בכביש מושלג או חלקלק.

הודות לאופציה זו, האחיזה בשטח הדרך מוגברת. הודות לכך הנהג יכול לשלוט במכונית בעיקול. פונקציה זו תסייע במניעת תאונות אם אתם נוהגים בשטח לא מוכר ולא מחשבים את מהירות הכניסה לפנייה.

בקרת משיכה דינמית זמינה כפונקציית ציוד בשילוב עם DSC (Dynamic Stability Control). אם תרצו סגנון נהיגה דינמי וספורטיבי תוכלו להפעיל את המערכת, אך יציבות הנהיגה נשמרת.

כאשר המערכת מופעלת, כוח המנוע והחלקת הגלגלים מוגבלים לייצוב הרכב. עם זאת, לפעמים זה רק מפריע. מכאן שניתן למזער את השפעת המערכת בלחיצת כפתור. דינמיקת הנהיגה של הרכב עולה ללא פגיעה בבטיחות בדרכים.

לעתים קרובות נדרשת החלקת גלגלים (לדוגמה, לצורך סחיפה), ולכן היצרנים מציידים את הדגמים שלהם בלחצן לביטול פונקציה זו. קל לזהות אותו לפי הכיתוב המקביל - "DTC".

איך המערכת עובדת

חיישנים הממוקמים על כל גלגל מעבירים מידע על מהירות הסיבוב של כל אחד מהם ליחידת הבקרה. כאשר הגלגל מתחיל להסתובב מהר יותר מאחרים, המערכת מזהה החלקה. לייצוב המכונית, ECU יכול לתת פקודה להאט את הגלגל או להפחית את משיכת יחידת הכוח.

בהתאם לדגם, בקרת משיכה אוטומטית יכולה לכבות מצתים אחד או יותר, לשנות את זווית ההובלה, לשנות את כמות הדלק הנכנסת לצילינדרים או לסגור את המצערת. כך ה- DTC מפחית את משיכת המכונית כך שהיא לא תחליק ולא תעוף מהמסלול.

כאשר יש צורך ב- DTC

כפי שראינו, בקרת משיכה יכולה להיות שימושית במצבי נהיגה בספורט קיצוני. עם זאת, בתנאים רגילים מערכת זו אינה שימושית - היא רק מפחיתה את הדינמיקה של המכונית. אם הנהג משתמש בסגנון מדוד, ניתן לכבות אותו.

הכפתור כולל שני מצבי פעולה. בקרת הגבלת החלקה מופעלת על ידי לחיצה אחת על הכפתור. DSC מופעל במקביל לפונקציה זו. זה מורגש כאשר הגלגלים מסתובבים מעט בהתחלה. אם אתה מחזיק את לחצן DTC לחיצה ארוכה יותר, אתה מכבה את שתי המערכות לחלוטין.

ABS הוא יוצא מן הכלל מכיוון שאי אפשר להשבית אותו. אם תכבה את המערכות, תופיע כתובת מקבילה על לוח המחוונים. זה מצביע על כך שאתה משתמש כעת בהגדרות המקצוענים. המערכות האלקטרוניות אינן מופעלות אלא לאחר לחיצה נוספת על הכפתור, ולאחר מכן האזהרה נעלמת.

DTC הוא מאפיין של יצרנית הרכב BMW. מערכות דומות קיימות ברכבים אחרים, אך יש להן שמות שונים. ה- E90, למשל, הוא אחד הרכבים שיש להם תכונה זו.

אם מופיע לוח שגיאה על לוח המחוונים, שאינו מבוטל בעת הפעלה / השבתה של המערכת, תוכלו להשתמש בערכת התיקון המצורפת לרכב. עם זאת, מכיוון שחבילה זו היא יקרה למדי, עליכם לוודא כי הבעיה היא ביחידת הבקרה ולא במערכת ההולכה.

שאלות ותשובות:

איך DTC עובד על BMW? למערכת ה-DTC שתי פונקציות מרכזיות: היא מווסתת את האחיזה ומאפשרת להפעיל את המנוע במצב ספורט מבלי לפגוע ביציבות הכיוונית.

מה זה DTS BMW e60? מדובר במערכת של מה שנקרא בקרת משיכה (בקרת משיכה תוך שמירה על יציבות כיוונית, המאפשרת לשמור על יציבות המכונית בלחיצה חדה על דוושת הגז).

מה המשמעות של כפתור DSC ב-BMW? זהו קומפלקס אלקטרוני השולט במשיכה וביציבות הכיוון. בלחיצה על כפתור זה, המערכת מונעת את החלקת הגלגלים בהתנעה או בכבישים חלקים.