כיצד להאריך את חיי דיסקיות הבלמים שלך

דיסקי בלמים הם אחד מאותם חלקים הנתונים לעומס מוגבר באופן קבוע במהלך פעולת המכונית. במצב כזה, כל נהג אחראי עומד בפני שאלה הגיונית ודי הגיונית: מה צריך לעשות כדי שדיסקי הבלמים של המכונית האהובה עליכם יישחקו לפחות קצת יותר לאט.

מה משפיע על חיי השירות של דיסקי הבלמים?

מדוע, במקרים מסוימים, משטחי הבלמים משרתים 200 אלף ק"מ, בעוד שבמקרים אחרים הם אינם יכולים לכסות 50 אלף? יש לציין כי מידת הבלאי מושפעת ממספר רב של גורמים, ישירים ועקיפים. סגנון הנהיגה משפיע הכי הרבה על החישוקים. אז אם הנהג נוהג באגרסיביות, הם יתבלו בקצב מדהים.

בנוסף, לחיצה מתמדת של כף הרגל על ​​הבלם מעת לעת וללא שום סיבה משפיעה לרעה על חיי הדיסקים. ניתן לומר את אותו הדבר לגבי טיפול לא תקין ברכב, למשל עצירה (שלא לצורך) בשלוליות. במצב זה הדיסקים זוכים למכת חום עקב התנגשות החלק החם במים קרים. יש גם סיבות עקיפות רבות וסיבות להרגה מהירה של כוננים, וברוב המקרים הנהג הוא האשם העיקרי.

איך תוכלו להאריך את חייהם?

לדעת את שורש הבעיה, זה לא צריך להיות כל כך קשה לענות על שאלה זו גם ללא עזרה חיצונית. ברור שאם חישוקי מכוניתך האהובה נשחקים בצורה כזו שלעתים קרובות אתה צריך לשנות אותם, עליך לשנות תחילה את סגנון הנהיגה שלך. עצירה פתאומית לא אמורה להיות נוהג מקובל, לכן עליכם לפקוח מקרוב על המתרחש בכביש.

בנוסף, אין צורך לעצור ולחנות לאחר שעצרת בפתאומיות כדי לנשום, כביכול. מומלץ לנסוע לפחות עוד קילומטר אחד לפני החנייה כדי לאפשר לדיסקים להתקרר בהדרגה ובצורה נכונה. אם רק תצא מהמכונית עם דיסקים חמים, הם יחוו את אותו האפקט כאילו אתה עוצר בשלולית.

כמובן שלא מומלץ להחנות את מכוניתכם בתוך שלולית או על קרקע לא אחידה. לאחרון יש השפעה שלילית מאוד לא רק על דיסק הבלמים, אלא גם על בלם החניה. לבסוף, אסור לשכוח תחזוקה שוטפת. טוב לבדוק את הרפידות והדיסקים כל 2-3 חודשים שעבורם אין צורך להסיר את הצמיגים. ואם משהו נראה לך לא בסדר, מומלץ לפנות למכונאי רכב.