כיצד להתאים את בלם החניה?
תוכן
בלם החניה הוא חלק בלתי נפרד וחשוב מאוד ממערכת הבלימה הכוללת של הרכב. המשימה העיקרית שלו היא להבטיח את חוסר הניידות הדרוש של הרכב כאשר הוא חונה. הבלם משמש גם במצבי חירום כאשר מערכת הבלימה של הרכב נכשלת באופן בלתי צפוי מסיבה כלשהי.
אין נהג שאינו משתמש בבלם החניה של המכונית, אך בכל הנוגע לתחזוקה נאותה, מסתבר שמספר גדול של נהגים או ממעיטים בערך מרכיב חשוב זה במערכת הבלימה או שאינם יודעים להתאים את בלם החניה.
אם אתה מעוניין ללמוד קצת יותר על הפונקציות של בלם החניה, או אם אתה רוצה לדעת כיצד הוא מסתגל ואם אתה יכול להתמודד עם זה בעצמך, אז הישאר מכוון מכיוון שהוא הדמות הראשית במאמר זה.
מדוע כל כך חשוב שבלם החניה יעבוד בצורה נכונה וללא דופי?
כאמור, בלם זה מהווה אלמנט של מערכת הבלימה וממלא את פונקציות נעילת הגלגלים ביחס לציר התנועה של הרכב על גבי המשטח עליו הוא נע (כולל על משטחים משופעים). במילים פשוטות, בעת חניה, במיוחד כאשר חונים ברחובות משופעים, בלם החניה מבטיח שהמכונית תנועית ויציבה לחלוטין, ואינך צריך לדאוג לעובדה שברגע שתצא ממנה היא תרד בעצמה בירידה.
באופן עקרוני הבלם יכול להתאים את עצמו, אך לאחר תקופת פעולה מסוימת, מומלץ להקדיש לו תשומת לב מיוחדת ובמידת הצורך להתאים ולהתאים כך שיוכל לבצע את משימתו כהלכה.
מתי מומלץ לכוון ולהתאים את בלם החניה?
מומחים ממליצים לאבחן בלם זה לפחות פעם בחודש או כל 3 ק"מ. כמובן שזו המלצה, ולא חובה, אך אסור לנו להתעלם מאבחון הבלמים, מכיוון שתחזוקה לקויה עלולה לגרום לבעיות רבות בשלב כלשהו. והאבחון וההתאמות עצמם הם תהליכים פשוטים ביותר, כך שלא צריך הרבה זמן ואינך צריך לבקר אצל מכונאי כדי לבדוק ולהתאים את הבלם.
איך לבדוק אם הבלם זקוק לכוונון?
אם אינך צריך ללכת למרכז שירות בו יוכלו לאבחן באופן מקצועי את בלם החניה של מכוניתך, תוכל לבדוק את יעילותו באופן הבא:
עבור למיקום עם מעט תנועה ובחר רחוב או מדרון. סע ברחוב תלול (למעלה או למטה) והפעל את בלם החניה. אם המכונית נעצרת, המשמעות היא שהבלם שלך עובד בסדר, אך אם המכונית מאטה אך ממשיכה לנוע, המשמעות היא שצריך לכוונן את הבלם.
משוך את הבלם למקסימום, ואז הפעיל הילוך ראשון והוצא את כף הרגל שלך מהמצמד. אם הבלם פועל כראוי, מנוע המכונית יעצור. אם לא, בלם החניה זקוק לתשומת לבכם והתאמה והתאמה בהתאם.
כיצד להתאים את בלם החניה?
קודם כל, אנו מבטיחים לאלו מכם שמעולם לא ביצעו פעולה כזו לפני כן, שזהו אחד התהליכים הפשוטים ביותר שניתן לבצע על ידי מי שיש לו את הידע הבסיסי ביותר בעיצוב מכוניות. כמובן, כי ההתאמות חייבות להתבצע בתנאי הפעלה מתאימים, אך בדרך כלל הכלים המשמשים אינם מיוחדים, וגם שלבי ההתאמה אינם מורכבים ואינם דורשים ניסיון טכני רב.
עם זאת, על מנת שתוכלו להתאים את בלם החניה בעצמכם, עליכם להכיר את עיצובו ולדעת כיצד פועל אלמנט זה של מערכת הבלמים.
המכשיר ואופן הפעולה של בלם החניה
בלם החניה הוא אלמנט פשוט למדי, המורכב מ: מנגנון המפעיל את הבלם (מנוף) וחוטים המפעילים את מערכת הבלמים.
הבלם כולל בסך הכל 3 רכיבים:
חזית כבל בלם
שני כבלי בלמים אחוריים
הכבל הקדמי יוצר אינטראקציה עם הידית, והכבל האחורי יוצר אינטראקציה עם רפידות הבלמים האחוריות ובלמי התוף של המכונית. החיבור בין שלושת הרכיבים הללו מתבצע באמצעות זיזים מתכווננים, ואיפוס הבלמים מתבצע באמצעות קפיץ חוזר שנמצא על הכבל הקדמי או מחובר ישירות למבנה הבלמים.
עקרון פעולתו פשוט יחסית וניתן להסבירו כדלקמן: כשאתה מושך את ידית הבלם, הכבלים הלוחצים את הנעליים האחוריות כנגד בלמי התוף מהודקים. מתח ליבה זה גורם לגלגלים לנעילה ולרכב לעצור.
כשרוצים להחזיר את המכונית למקומה, פשוט משחררים את ידית הבלם, קפיץ ההחזרה משחרר את החוטים המשחררים את הגלגלים והמכונית מתנעה ללא בעיות.
מתי להפעיל את בלם החניה
למעלה הזכרנו כיצד תוכלו לבדוק את הבלם בעצמכם ואילו תסמינים מעידים כי יש להתאים אותו. עם זאת, בנוסף לתופעות אלו הדורשות את תשומת לבכם, ישנן מספר נקודות נוספות בהן מומלץ מאוד לכוון את הבלם. אלה המקרים בהם:
- החלפת את רפידות הבלם או את דיסקיות הבלם;
- כיוונת את רפידות הבלם;
- החלפת את כבל בלמי החניה;
- אם קיזוז שיני הבלם גדל ל -10 לחיצות.
כיצד להתאים את בלם החניה - שלבים והמלצות
החדשות הטובות הן שגם אם אתה מבחין בבעיית בלמים, קל להתגבר עליה. בדרך כלל, כדי שבלם החניה יעבוד ביעילות, אתה רק צריך להתאים אותו. לשם כך תזדקק לחדר מתאים, כמה ברגים או מחגר, מברג (לכל מקרה) ומדריך טכני עבור יצרן ודגם המכונית שלך.
כדי לברר אם הבלם מכוון נכון ואם בכלל צריך לכוון אותו, לפני תחילת העבודה, משוך את ידית הבלם וספור את מספר הלחיצות שאתה שומע בזמן ההידוק. אם יש 5 - 6 כאלה, אז הכל בסדר, אבל אם יש פחות או יותר מהם, אז זה הזמן לעבור להתאמת כבלי בלם החניה.
כוונון ללא קשר לדגם ולמאפיינים הטכניים של דגם הרכב מבוסס בדרך כלל על העיקרון של התאמת המרחק בין רפידות בלם ודיסקי תוף. התאמה זו מתבטאת על ידי שינוי אורך הכבל (מתח) של בלם החניה.
מומלץ להרים את חלקו האחורי של הרכב לפני תחילת ההתאמות, כך שתהיה לך גישה נוחה ומרחב נרחב לעבודה. (עליך להרים את המכונית כדי שהצמיגים לא ייגעו במשטח קשה).
אנחנו מתחילים:
- הרם את ידית הבלם 1 עד 3 לחיצות.
- אתר את אגוז הנעילה על הכוונון (המנוף). לשם כך עליך להסתכל מתחת לרכב. שם תמצאו כבל המחבר את המנוף ומחזיק את שני מיתרי הבלמים המתחברים לרפידות הבלם האחוריות ולדיסקי הבלמים.
- שחרר את אגוז ההידוק. (ייתכן שבדגמים מסוימים אין אגוז מנעול זה ובמקום כל חוט עשוי להיות מצויד במתיחות בכל קצה).
- סובב את אגוז הכוונון בעזרת מפתח ברגים כדי לשחרר חוט עודף.
- סובב בעדינות את שני הצמיגים האחוריים בידיים. בזמן הפנייה, אתה צריך להרגיש כי רפידות הבלם גולשות מעט מעל תוף הבלם. אם אינך שומע אותם, המשך לכוונן את האום והברגים עד לשמיעתם. לאחר שהדבר נעשה, הדק את אגוז הנעילה ותוכל לבדוק את יעילות בלם החניה.
כיוונון הבלמים בחלק מהדגמים יכול להתבצע גם באמצעות ידית הבלם הממוקמת בתוך המכונית. אם זה המודל שלך, הנה איך להתמודד עם זה:
- הסר את התושבת המכסה את ידית בלם החניה. לשם כך בקלות, ראשית התייעץ במדריך הרכב שלך.
- הדק את אגוז הכוונון או האום בבסיס ידית הבלם כדי לשחרר חוט עודף.
- סובב את הגלגלים האחוריים ביד. שוב, אתה צריך להרגיש החלקה קלה של רפידות הבלם על תוף הבלם.
- הדק את אגוזי הכוונון ובדוק את בלם החניה.
כיצד לבדוק את בלם החניה לאחר התאמתו?
כדי להיות בטוחים ב-100% שעשיתם עבודה מצוינת עם בלם החניה, הבדיקה הקלה והפשוטה ביותר שתוכלו לעשות היא להחנות את הרכב במדרון תלול ולהפעיל את בלם החניה. אם המכונית לא זזה, אז אתה בסדר.
ניתן גם לבדוק את פעולת הבלם על ידי הפעלת בלם החניה בזמן נסיעה ברחוב תלול. אם הרכב נעצר בלי בעיות אז הכל בסדר ועשית את זה. אם זה ממשיך לנוע לאט, אז משהו השתבש בכוונון, ואתה צריך להתחיל מחדש או לבקר בסדנה בה המכונאים יכולים לבצע את הכוונון.
כשההתאמה לא עוזרת להתאמה ויש להחליף אותם בחדשים?
אף כי לעתים נדירות אין צורך בהחלפה מלאה של כבלי הבלמים, אך לעיתים זה קורה. החלפה כזו נדרשת בדרך כלל כאשר:
- כבל הבלם נקרע או נפגע קשות;
- כאשר רפידות הבלם נשחקות קשות ויש להחליפן בחדשות;
- כאשר אתה מבחין בדליפת נוזל שמן או בלם;
- כאשר ההגדרה הראשונית של בלם החניה שגויה;
- כאשר הצטבר לכלוך רב על הבלם.
למעשה, תהליך כוונון בלם החניה אינו קשה כלל ואינו מצריך ניסיון רב. אתה יכול להתמודד עם זה בעצמך, וזה בסדר אם אתה קצת טוב בזה. עם זאת, אם אתה באמת לא כל כך טוב בתיקון מכוניות, אנו ממליצים לך לא להתנסות, אלא לחפש מכונאים מוסמכים שיודעים להתאים את בלם החניה.
אנחנו לא אומרים זאת כדי להפחיד אתכם, אלא פשוט מכיוון שבלם החניה, כחלק ממערכת הבלימה של הרכב, באמת ממלא תפקיד חשוב מאוד בבטיחות לא רק אתם, אלא גם כל שאר משתמשי הדרך.
