איך לקרר במהירות מכונית מחוממת על ידי השמש
קיץ, חום, חניה חיצונית. לא קשה לנחש מה יעלה בגורל פנים הרכב לאחר כמה שעות חניה בתנאים כאלה. לא משנה מה הגוון או צבע המרכב, האוויר במכונית יתחמם מאוד, ואיתו כל החפצים בתוך המכונית.
בגלל האפקט הזה, נהגים רבים ונוסעיהם צריכים לשבת בתא אפוי. לפעמים זה מוביל לפגיעות תרמיות (החלק המתכתי נחשף לאור השמש ולכן הוא התחמם).
בואו נסתכל על שיטה אחת פשוטה שתסייע להקל על משימת המזגן.
איך לקרר את התא עם מיזוג אוויר
בקיץ החם, כל הנהגים הממוזגים תמיד מפעילים את מערכת האקלים כדי לקרר את הפנים. עם זאת, יש אנשים שעושים זאת לא נכון. יש בעלי מכוניות שמפעילים את המזגן בצורה מקסימאלית ונוסעים עם חלונות סגורים.
בדקות הראשונות נראה שמערכת האקלים לא עובדת וכולם בתא מרגישים אי נוחות איומה. ואז אוויר קר מתחיל לזרום מהסטים. טמפרטורה זו בטוחה בתנאים רגילים. אבל במקרה הזה, כולם בבקתה כבר הזיעו מעט.
מספיקה נשימה קלה של אוויר קר - ומספקת הצטננות או אפילו דלקת ריאות. בנוסף, בשלבים המוקדמים של הקירור, המזגן חווה עומס מוגבר ולכן הגנרטור עלול שלא להתמודד עם משימתו, ונצרך כוח סוללה יקר (אם מופעל ציוד נוסף, למשל, מוזיקה מתנגנת בקול רם).
כדי להימנע מבעיות כאלה, יש להפעיל את המזגן למינימום ועד שהוא מתחיל לקרר את האוויר, יש לפתוח את החלונות. השפעה רבה יותר תהיה מאוורור כזה בזמן נהיגה.
איך לעזור למזגן
יש טריק פשוט מאוד שמקרר כמעט באופן מיידי את הפנים לטמפרטורה נסבלת. הנה מה שאתה צריך לעשות: לפתוח את החלון לחלוטין, מה שלא יהיה, ואז ללכת לדלת הנגדית ולפתוח ולסגור אותו 4-5 פעמים. עשו זאת כפי שאתם נוהגים לפתוח דלתות, מבלי להשתמש בכוח.
זה יסיר אוויר מחומם-על מהתא ויחליף אותו באוויר רגיל, מה שמאוד מקל על תפעול המזגן. בטמפרטורה חיצונית של 30,5 מעלות צלזיוס, הפנים יכול להתחמם עד כמעט 42оג.לאחר יישום שיטה זו, הטמפרטורה בתוך המכונית תהפוך לנסבלת הרבה יותר - כ- 33 מעלות.
