ההיסטוריה של מותג הרכב JAC

JAC היא אחת מחמשת יצרניות המכוניות הגדולות בסין. למפעלי החברה יש יכולת לייצר 500 אלף מכוניות בשנה. בשנת 2019, יחד עם קונצרן פולקסווגן, מתוכנן להתחיל בבניית מפעל משותף, שעל המסוע שלו יורכבו כלי רכב חשמליים לשוק הסיני.

בשנת 2020 תוכנן להקים מפעל נוסף ברוסיה. מפעל זה יצטרך לספק את הצרכים לציוד מיוחד - משאיות קלות ומלגזות.

ההיסטוריה של המותג JAC

בשנת 1964 הוקם מפעל הרכב ג'יאנג-הואי בעיר הסי חפיי. חברה זו התמחתה בייצור משאיות בעלות נפח קטן. כדי להרחיב את קו המוצרים שלה, נוצרה חטיבה נפרדת העוסקת בייצור קטגוריה אחרת של כלי רכב.

המותג החדש הופיע בשנת 1999, אך הוא החל לייצר מכוניות רק כעבור 3 שנים. הסיבה הייתה ההכנה הארוכה של המסוע: היה צורך לרכוש הרבה ציוד חדש, כי היכולות העיקריות כבר היו מיושנות.

בשנה הראשונה לייצור, יותר מ -120 אלף עותקים מכל מיני ציוד ירדו מפס הייצור של המותג. בתחילה, הפרופיל העיקרי של החברה היה תחבורה מסחרית: משאיות, אוטובוסים, כמו גם ציוד מיוחד.

להלן אבני הדרך העיקריות לפיתוח המותג:

• 2003 - החברה רוכשת מאיזוזו מוטורס את הזכות לייצר רכבי משא וכן מנועי דיזל על בסיס הטכנולוגיה שלהם. המיניבוסים הראשונים של המותג - דגם N.
• 2004 - החברה מתקשרת בהסכם עם יונדאי, שהופכת לשותף טכנולוגי. המודל המשותף הראשון הוא ss. המיניבוס הזה נבנה על בסיס רישומים של אוטובוס דומה מיונדאי - סטארקס. בנוסף לשיתוף פעולה עם חברת JAC הדרום קוריאנית מייצרת משאיות. הנפוץ ביותר הוא דגם ה- HFC. קטגוריה זו כוללת רכבי הנעה לכל הגלגלים וכן רכבי הנעה 6 עם 4 גלגלים. כושר הנשיאה של הציוד המיוחד הוא 2,5-25 טון. במקביל, יוצר המותג מגוון רחב של אוטובוסים, החל מדגמים עירוניים קטנים ועד אפשרויות גדולות ונוחות לתיירות.
• 2008 - 30 אחוז מכלי הרכב המסחריים שנמכרים בשוק הסיני הם מוצרי JAC. החל משנה זו, החברה מחליטה להרחיב את טווח הדגמים שלה באמצעות ייצור רכבים קלים. כדי ליצור מכונית ראויה, יצרנית הרכב שוב שותפה עם בן לוויה דרום קוריאני. מכונית הייצור המשותפת הראשונה הייתה דגם Rein, שהתבסס על המקבילה הדרום קוריאנית SantaFe. ההבדל בין רכבי השטח הללו היה ב"מלית "החידוש, למשל, במתלה אחר. גרסאות ההנעה לארבע גלגלים הותקנו בשינוי נוקשה יותר לשיפור היציבות בכבישים הסיניים.
• 2009 - סטודיו העיצוב האיטלקי פינינפארינה יוצר את פחחות המכונית העירונית Tojoy, שתופעל בשנה הבאה. המנוע שמגיע עם המכונית הוא בנפח של 1,3 ליטר. זהו או מנוע סטנדרטי תוצרת סינית של 99 כוחות סוס, או אנלוגי של 93 כוחות סוס. ממיצובישי. הרישיון לדגם זה נרכש על ידי חברת רכב רוסית בטגנרוג ומוכרת אותו כ- Tagaz C10.
• 2010 - תחילתה של פיתוח מכונית חשמלית משלה J3 EV. בפרק זמן קצר למדי הצליחו המהנדסים להציג גרסת עבודה, שהוצגה בתערוכת רכב בבייג'ינג. אגב, פיתוח הקרוסאובר ההיברידי של Rav4 לא נעשה ללא השתתפותם של מומחים של JAC.
• 2012 - נחתם הסכם עם יצרנית רכב אחרת (טויוטה), המשפרת את יעילות רכבי השטח ויוצרת דורות חדשים של אוטובוסים.

כיום, מפעלים של JAC מייצרים הילוכים, שלדות אוטובוס ומסגרות משאיות. יחד עם חברות רכב אחרות, ייצור גרסאות הנוסעים והשטח של מכוניות נמשך.

בעלים והנהלה

למרות שהחברה הוקמה ממפעל הרכב חפיי ג'יאנג-הוואי, היא חברה בבעלות המדינה. שלא כמו מותגים כמו פורד או טויוטה, חברה זו נשלטת על ידי ממשלת סין, ולכן פקודות הממשלה מבוצעות בעיקר במפעליה.

מכיוון שכל ממשלה מעוניינת ליצור מכוניות לאומיות באיכות גבוהה, ההנהלה עוקבת מקרוב אחר עמידה בנורמות ובתקנים לא רק בנושאים טכניים, אלא גם בטיחות ונוחות לנוסעים. מניות החברה נשלטות על ידי הבורסה לנחאי.

ההרכב

מגוון הדגמים של המותג כולל:

קטגוריית תחבורה:	דגם:	תיאור קצר:
אוטובוסים:	HFC6830G	אורך 8 מטר; לעיר; מנוע - דיזל יוחאי (עומד בתקני יורו 2); מושבים - 21; כוח מנוע בעירה פנימית - 150 כ"ס
	HK6105G1	אורך 10 מטר; לעיר; מנוע - דיזל יוחאי (עומד בתקני יורו 2); מושבים - 32 (70 סה"כ); כוח מנוע בעירה פנימית - 210 כ"ס.
	HK6120	אורך 12 מטר; לתיירות; מנוע - דיזל Weichai WP (עומד בתקן יורו 4); מושבים - 45; כוח מנוע - 290 כ"ס.
	HK6603GQ	אורך 6 מטר; לעיר; מנוע - מתאן CA4GN (עומד בתקן יורו 3); מושבים - 18; כוח מנוע - 111 כ"ס
	HK6730K	אורך 7 מטר; לעיר; מנוע - דיזל CY4102BZLQ (תואם את תקן יורו 2); מושבים - 21; כוח מנוע בעירה פנימית - 120 כ"ס
	6880КXNUMXК	אורך 9 מטר; לטיסות בינעירוניות; מנוע - דיזל יוחאי (עומד בתקן יורו 2); מושבים - 29; כוח מנוע - 220 כ"ס
משאיות:	HFC1040K	כושר הרמה 2,5 טון
	HFC1045K	כושר הרמה 3,0 טון
	N56	כושר טעינה 3000 ק"ג.
	HFC1061K	כושר טעינה 3000 ק"ג.
	N75	כושר הרמה 5,0 טון
	HFC1083K	כושר טעינה 5000 ק"ג.
	N120	כושר הרמה 8,5 טון
	HFC3252KR1	כושר הרמה 25 טון
דגמי נוסעים ושטח:	טהור	סוג - מוצלב; נוצר על בסיס יונדאי SantaFe; גרסה רוסית - TagazC190
	לחדד	סוג - מיניוואן; אורך 5 מטר
	J3	סוג - סדאן; מחלקה - א
	S5	סוג - מוצלב; נוצר על בסיס יונדאי ix35
	J2	סוג - האצ'בק; מכונית עירונית
	S7	סוג - מוצלב; מחלקה - פרמיה
	S4	סוג - מוצלב; מחלקה - קומפקטית
	S3	סוג - רכב שטח; מחלקה - תת קומפקט
	J4	סוג - סדאן; מחלקה - B
	J6	סוג - מיניוואן; מחלקה - קומפקטית
	Txnumx	סוג טנדר; מחלקה - רכב שטח
	J5	סוג - סדאן; מחלקה - B
כלי רכב חשמליים:	IEV7S	סוג - האצ'בק; מחלקה - B
	IEV6E	סוג - האצ'בק; מחלקה - א

לסיכום, אנו מציעים להכיר את המכונית החשמלית הבאה - iEV7S:

300 ק"מ בתשלום יחיד במחיר של 26 $! מכונית חשמלית JAC iEV000S | אוטוג'יק