מחקר: האוויר לא יהיה נקי יותר ללא מכוניות
על פי מחקר שציטט המהדורה הבריטית של אוטו אקספרס, האוויר יישאר כל כך מלוכלך גם אם מספר המכוניות בכבישים יצטמצם משמעותית. בסקוטלנד מספר המכוניות בחודש הראשון לבידוד מוירוס הכורון צנח ב -65%. עם זאת, זה לא הביא לשיפור משמעותי באיכות האוויר, כך גילו מדענים מאוניברסיטת סטירלינג.
הם ניתחו את רמות זיהום האוויר עם חלקיקי אבק עדינים של PM2.5, שיש להם את ההשפעה הגדולה ביותר על בריאות האדם. הבדיקות נערכו ב- 70 מקומות שונים בסקוטלנד החל מה- 24 במרץ (יום לאחר ההודעה על צעדים נגד המגיפה בבריטניה) ועד ה- 23 באפריל 2020. התוצאות הושוו לנתונים עבור אותן תקופות של 31 יום בשלוש השנים הקודמות.
בשנת 2,5 נמצא כי הריכוז הממוצע הגאומטרי של PM6,6 הוא 2020 מיקרוגרם למטר אוויר. למרות ההבדל העצום במספר המכוניות על הכביש, תוצאה זו הייתה זהה לרוב לשנים 2017 ו- 2018 (6,7 ו- 7,4 מיקרוגרם בהתאמה).
בשנת 2019, רמת ה-PM2.5 הייתה גבוהה משמעותית ב-12.8. עם זאת, מדענים מייחסים זאת לתופעה מטאורולוגית שבה אבק דק ממדבר סהרה השפיע על איכות האוויר בבריטניה. אם לא לוקחים בחשבון עובדה זו, אז בשנה שעברה הרמה של PM2,5 הייתה בערך 7,8.
החוקרים הגיעו למסקנה שרמת זיהום האוויר נותרה זהה, אך רמת החנקן הדו חמצני יורדת. עם זאת, אנשים מבלים יותר זמן בבתיהם, שם איכות האוויר יכולה להיות ירודה בגלל שחרורם של חלקיקים מזיקים מבישול ועשן טבק.
"חשבו שפחות מכוניות על הכביש עלולות להוביל לפחות זיהום אוויר ובתמורה להפחית את השכיחות של מחלות נלוות. עם זאת, המחקר שלנו, שלא כמו בווהאן ובמילאנו, לא מצא עדות להפחתת זיהום אוויר עדין בסקוטלנד יחד עם נעילה מהמגיפה", אומר ד"ר רוראיד דובסון.
"זה מראה שכלי רכב אינם תורמים משמעותיים לזיהום האוויר בסקוטלנד. אנשים עשויים להיות בסיכון גבוה יותר לאיכות אוויר ירודה בבתיהם, במיוחד אם מוכניםהבישול והעישון מתקיימים באזורים סגורים ומאווררים גרוע", הוסיף.
