מכונית ההיפר של בוגאטי מודפסת בתלת ממד

כבר מספר שנים שהיצרנית הצרפתית מכניסה טכנולוגיות חדשניות לפסי ייצור. ביניהם - הדפסת תלת מימד של חלקים למכוניות היפר ספורטיביות כירון פור ספורט וכירון סופר ספורט 300 +.

אלה בעיקר כמה אלמנטים של הפנים. עם זאת, לאחרונה יישמה החברה טכנולוגיה חדשנית להדפסת חלקי רכב פונקציונליים. למשל, אחת ההתפתחויות - קליפר בלם מונובלוק חדש עם שמונה בוכנות... חלק זה פותח בשנת 2018. הוא עשוי מטיטניום. חומר זה דורש עיבוד עדין ומורכב. לכן הוחלט ליישם את טכניקת ההדפסה בתלת מימד.

פרט חיצוני ראשון

היישום המוצלח של הטכנולוגיה לתעשיית הרכב הוא תוצאה של שיתוף פעולה בין היצרנית הצרפתית לבין לייזר צנטרום נורד (המבורג). ב- 25 במרץ הוכרז כי החברה ייצרה את החלק החיצוני הראשון למכונית היפר. בוגאטי קיבל אישור רשמי להשתמש בחלק בכבישים ציבוריים.

הגימור לצינורות חלקי הפליטה לרכב הפך קל יותר מהגרסה הקודמת. עבור מכוניות ספורט ב -490 קמ"ש, כל גרם נחשב. החלק החדש הקל על המכונית ב -1,2 קילוגרם. ועכשיו הוא שוקל 1850 גרם.

בנוסף למשקל הקל שלה, המשטח התגלה כעמיד בפני טמפרטורות גבוהות. לטענת היצרן, הוא יכול לעמוד בטמפרטורות של עד 650 מעלות. רפידות כבר מותקנות על כירון ספורט וכירון דיבו.

מידע על בסיס חומר האתר הרשמי של בוגאטי.