האם המזגן צריך לפעול בחורף?
מיזוג אוויר ברכב שימושי במיוחד בקיץ. מחקרים הראו כי הדבר חשוב לא רק לנוחות, אלא גם לבטיחות הנסיעה. בתא מגניב, הנהג שומר על היכולת לחשוב ולהגיב יותר זמן ולהגיב מהר יותר. עייפות מתרחשת גם לאט יותר.
מה עם המזגן בחורף?
אבל האם המזגן אמור לעבוד גם בטמפרטורות נמוכות? התשובה היא כן. יחד עם אוורור, המזגן "מגן על הפנים". הנה מה שמערכת האקלים עושה בחורף:
- המזגן מסיר לחות את האוויר וכך הופך לכלי נשק עוצמתי נגד זכוכית ועובש ערפילים אם המכונית מאוחסנת במוסך לח.
- פעולה קבועה של המזגן מפחיתה גם את הסיכון להתפשטות פטריות וחיידקים. כדי להפחית את הסיכון להצטברות מיקרוביאלית, יש לכבות את פונקציית הקירור להמשך הנסיעה, אך על המאוורר להמשיך לפעול. זה מסיר לחות מהמערכת.
טיפים להפעלת מזגן
הגיוני להדליק את המזגן בגלל זמן הסרק הארוך שלו. מכיוון שנוזל הקירור משמש גם כחומר סיכה במהלך פעולת המערכת, החלקים הנעים והאטמים משומנים והסיכון לאובדן קירור מצטמצם.
הפעלת מזגן בסתיו ובחורף אינה מומלצת ללא תנאי. כאשר הטמפרטורה נמוכה מ -5 מעלות צלזיוס, אין להדליק את המזגן. אחרת, המים בו עשויים לקפוא והמנגנון ישבר.
ככלל, למכוניות מודרניות יש חיישן טמפרטורה מובנה שאינו מאפשר הפעלה בטמפרטורות תת אפסיות. בדגמים ישנים על הנהג להיזהר שלא להשתמש במזגן במזג אוויר קר.
שאלות ותשובות:
איך מזגן לרכב עובד בחורף? היצרנים אינם ממליצים להשתמש במזגן במזג אוויר קר. אבל אם טמפרטורת האוויר חיובית עם לחות גבוהה, המזגן פועל כמסיר לחות בתא הנוסעים.
למה המזגן לא עובד בחורף? במזג אוויר קר אי אפשר להשתמש במזגן לחימום תא הנוסעים, כי מחליף החום החיצוני קופא, מה שלא מאפשר טכנית להביא את המזגן למצב הרצוי.
האם ניתן להפעיל את בקרת האקלים ברכב בחורף? אוטומציה לעולם לא תשתמש במזגן לחימום תא הנוסעים - המנעול יעבוד. יש מערכת אחרת בשביל זה.
