מהי עמידות במים וכיצד מודדים אותה?
אטימות היא תכונה שמבוססת על היכולת למנוע כניסת חלקיקים חיצוניים לחלק הפנימי, המעגל או הפנימי, בין אם זה מים, אוויר, אבק וכדומה. זהו מונח בסיסי בתעשיות שונות, ייצור, תיקונים מכניים ורכבי תחזוקה, אז בואו נסתכל מקרוב על מה זה בדיוק אטימות וכיצד היא נמדדת.
אוטמים ועבודתם
אטמים הם רכיבים המשמשים להבטחת אטימות משני צידי המפרק או לספק איטום, במילים אחרות כדי למנוע דליפה או חדירת חומרים חיצוניים. ההיסטוריה שלהם מתפתחת במקביל להתפתחות תעשיית הרכב בתחילת המאה העשרים. מאז התפר התפר לאלמנט חשוב המונע דליפת שומן במקרה של בלאי או פגמים בעיבוד. בנוסף, הם עוזרים למנוע פליטות המזהמות את הסביבה ומייצגות עלויות נוספות לתחזוקת הרכב.
סוגי אטמים
ישנם מספר סוגים של חותמות:
- שטוחה
- Кольца
- גָמִישׁ
סוגים אלה של אטמים משמשים לסוגים שונים של תפרים בהתאם לדגם הרכב ולחומר החלקים שיש לאטום. זה תלוי גם בנוזל, שעלול להכיל יסוד אגרסיבי (חומצות, שמנים, ממיסים, אלקליות, נוזלים צמיגים וכו ').
יש גם תערובות ליצירת אטמים.
מדוע הידוק כל כך חשוב?
כפי שכבר ציינו, אטימות חשובה על מנת למנוע נזילות באלמנטים שונים של הרכב. תפרים במצב גרוע עלולים לגרום לאובדן נוזלים או גז, מה שישפיע לרעה על פעולת המערכת, למשל לגבי מערכת הדלק או מיזוג האוויר.
בנוסף, האטימות מונעת כניסת גורמים חיצוניים לחלק הפנימי או לחלקי הרכב ובכך מונעת חדירת לכלוך או חומרים אחרים העלולים לשנות את הרכב הנוזל.
איך נמדוד אטימות?
מכשיר הנקרא מד ואקום משמש למדידת אטימות. אופן הפעולה שלו פשוט: מד ואקום מודד את ירידת הלחץ ממקום או מילוי אחר. זה מקל על זיהוי דליפות מכיוון שאם ישנן, הלחץ יורד.
ישנם מדדי ואקום שונים. הנפוצים ביותר הם מכניים. מודדי הוואקום הללו עובדים כמו מד לחץ מסורתי ויכולים למדוד את לחץ הנוזלים או הגזים.
