מה זה liftback
תוכן
לאחרונה, יותר ויותר שינויים במכוניות הופיעו בשוק הרכב, המקבלים את שמם. לרוב זהו תעתיק של מילים באנגלית. אז, קודם לכן הקונה הבין שהוא רוצה לקנות מכונית סדאן, סטיישן, טנדר או משאית.
היום בסוכנות הרכב המוכר יציע לבחור האצ'בק, ליפטבק או פסטבק. זה לא מפתיע להתבלבל במינוח הזה ולא לקנות את מה שרצית. בואו להבין מה זה liftback וכיצד הוא שונה מהאצ'בק.
ליפטבק הוא סוג של מרכב מכוניות. יש לו קווי דמיון חיצוניים עם סוג "סדאן" ו"האצ'בק ". מה מיוחד במבנה גוף זה?
מאפייני רכב
שינוי זה נוצר עבור קטגוריית הנהגים שרצו למצוא מכונית מסוגננת ומעשית כאחד. מעליות מושלמות עבור קונים אלה. כלפי חוץ הם נראים כמו מכונית יוקרה, אך יחד עם זאת הם די פרקטיים בחיי היומיום.
מכונית נוסעים יכולה להיות הנעה קדמית, אחורית וכל הגלגלים. מלפנים זה לא שונה מהסדאן הקלאסית. מדובר בעיקר בדגמי ארבע דלתות. תא המטען בהם בולט כמו מכונית סדאן קלאסית. ישנם שני סוגים של כיסויי תא מטען:
- דלת מן המניין הנפתחת כלפי מעלה;
- כיסוי מכסה תא המטען.
המעשיות של שינוי זה נעוצה בעובדה שניתן להעביר מטען ארוך ומסורבל במכונית. יחד עם זאת, למכונית מראה נציג לנסיעות עסקים. מכוניות כאלה פופולריות בקרב אנשי עסקים משפחתיים. המכונית אידיאלית לנסיעות ארוכות.
בשוק של תעשיית הרכב המקומית, מעליות אינן נדירות. הנה כמה דוגמאות.
- IZH-2125. המעלית הסובייטית הראשונה עם 5 מושבים, מזכירה במקצת את הדגמים האוניברסאליים של בני זמנה. ואז קיבל סוג זה של גוף את השם "קומבי".
- לאדה גרנטה. מכונית אטרקטיבית וזולה עם מראה סדאן ומעשיות סטיישן. בתא, יחד עם הנהג, 5 אנשים יכולים להיות בו זמנית.
- ZAZ-Slavuta. מודל תקציבי שאינו שונה במאפיינים טכניים בולטים. זה פופולרי בקרב נהגים בעלי הכנסה בינונית. סלון עם חמישה מושבים.
דוגמאות למכוניות זרות במרכב המנוף:
- סקודה מעולה;
- סקודה אוקטביה;
- סקודה ראפיד.
ישנם מספר סוגים של מעליות. אחד מהם הוא fastbacks. לרוב אלה נציגי מחלקת הפרימיום. הגג בהם יכול להיות משופע או עם מעטפת קלה למכסה תא המטען. דוגמאות לשינויים כאלה:
- ב.מ.וו 6 גראן טוריסמו;
- BMW 4 גראן קופה;
- פורשה פנמרה;
- דגם טסלה S.
מה ההבדל בין ליפטבק לבין האצ'בק
ניתן לכנות את ההרמה חוזר חולף מעבר בין הסדאן הסטנדרטית להאצ'בק. אלה ההבדלים העיקריים בין גופים אלה.
| ליפטבק | האצ'בק | |
| גג | מְשׁוּפָּע | משופע או חלק יותר |
| טרונק | בולטות, מופרדות מתא הנוסעים על ידי מחיצה, כמו במרכבים | בשילוב עם הסלון, כמו ב עגלות תחנה |
| תא מטען לאדה | מכסה נפרד או דלת מלאה קבועה לגג | דלת נפתחת כלפי מעלה |
| סיבוב אחורי | שיפוע חלק עם מעבר לתא המטען | מקוצר, מסתיים בצורה חלקה בפגוש האחורי (לעתים קרובות יותר אנכי, כמו בעגלות) |
| צורת גוף | דו נפח (דומה להאצ'בק) ושלושה נפחים (דומה לסדאן) | רק שני כרכים |
הודות לפתרונות קונסטרוקטיביים המגבירים את המעשיות של המכונית, דגמים כאלה פופולריים מאוד בקרב נהגים רבים.
לעתים קרובות חברות רכב משתמשות במרכב מסוג זה כדי לרענן את ההרכב מבלי לשנות את הפרמטרים הטכניים של הרכב. תחבולה שיווקית כזו מצילה לפעמים סדרה בזמן ירידה באינטרס הצרכני.
בין היתרונות של ה- liftback כדאי לשים לב לבטיחות הנוסעים עם העומס המרבי של תא המטען. האצ'בקים צריכים להתקין מחסום נוסף בצורת רשת כדי שהמטען לא יטוס לתא בזמן תאונה.
מבחינת נפח תא המטען, המנשא נחות בבירור מההאצ'בק, מכיוון שבדגמים רבים המרחב מעל מדף תא המטען לעיתים קרובות אינו מאוכלס.
נהגים רבים רואים בהרמיסות את האופציה הטובה ביותר לגוף. הודות לנוכחות דלת אחורית קל יותר (מאשר בסדאן) להתאים מזוודות גדולות. עם זאת, בשטח המרחב הפוסט-סובייטי, שינויים כאלה משווים לרוב לאצ'בק.
ההבדל בין ליפטבק לסדאן
אם ניקח בחשבון מכוניות עם סוגים אלה של גופים, אז כלפי חוץ הן עשויות להיות דומות. שתי האפשרויות יהיו בעלות שלושה נפחים (שלושה מרכיבי גוף מובחנים בבירור: מכסה המנוע, הגג ותא המטען). אבל בצד הטכני, ההרמה שונה מהסדאן במכסה תא המטען.
למעשה, הליפטבק הוא אותו סטיישן או האצ'בק, רק תא המטען מודגש בו, כמו סדאן. כלפי חוץ המכונית נראית אלגנטית, אך יחד עם זאת יש לה את המעשיות של סטיישן. הסיבה היא שמכסה תא המטען מחובר לגג, והוא נפתח עם החלון האחורי, כמו האצ'בק. לסוג גוף זה אין מוט בין רוחבי תא המטען.
מטבע הדברים, לגוף זה יש יתרונות וחסרונות. לדוגמה, היתרונות כוללים את מרווח תא המטען. המכונית יכולה להכיל בקלות עומס כה גדול שאינו מתאים לסדאן קלאסית. מבין המינוסים - קשיחות הגוף מעט נמוכה מזו של הסדאן, מאחר ואין מוט בין חבטות תא המטען. אך גורם זה אינו משמעותי, שכן ההבדל קטן.
דוגמאות למעליות
דוגמאות מודרניות לרימוטים כוללים:
- אודי S7 ספורטבק דור שני. הדגם הופיע באביב 2019 במצגת מקוונת;
- פולקסווגן פולו דור 2, שהוצג לעולם חובבי הרכב מרחוק גם בתחילת 2020;
- Polestar 2. המכונית החשמלית בחלק האחורי של ה- liftback מסוג C הוצגה לראשונה בתחילת 2019, והעותק הראשון התגלגל מקו הייצור במרץ 2020;
- סקודה סופרב 3. מכונית בינונית מאופקת ובאותה העת הופיעה;
- אופל אינסיגניה גרנד ספורט דגם מחלקת עסקים מהדור השני הופיע בשנת 2;
- סקודה אוקטביה מהדור השלישי ושינוי ה- RS 2013 ומהדורה המחודשת של 2016.
אפשרויות תקציב נוספות כוללות:
- לאדה גרנטה 2014, כמו גם גרסה משופצת של 2018;
- Chery QQ6 הופיע לראשונה בשנת 2006, אך הייצור הסתיים בשנת 2013;
- ZAZ-1103 הידוע "Slavuta" הופק בתקופה 1999-2011;
- סיאט טולדו דור 4 הוצג בשנת 2012;
- טויוטה פריוס מהדור השני, שיוצרה בין השנים 2003-2009.
בנוסף, שים לב לסקירת הרמפים בהשוואה לסוגי גוף נפוצים אחרים:
יתרונות וחסרונות של גוף הליפטבק
היתרונות והחסרונות של ליפטבק זהים לאלו של האצ'בק. כדי לקחת משהו מתא המטען, עליך לפתוח את תא הנוסעים במלואו. אם זה חורף, אז כל החום מהמכונית ייעלם תוך רגע.
חיסרון נוסף של הליפטבק הוא שצלילים זרים המגיעים מתא המטען אינם נספגים בכלום, שכן אין מחיצה קשיחה בין תא המטען לתא הנוסעים. נכון, חלק מדגמי ה-liftback מצוידים בכיסוי מסוג Twindoor (דלת כפולה). במקרה זה, הנהג יכול לפתוח חלק מהמכסה (רק חלק המתכת ללא זכוכית), כמו מכונית סדאן, או את כל הליאדה, כמו האצ'בק. דוגמה לדגמים כאלה היא סקודה סופרב.
בחורף, מכונית כזו בחורף, כמו האצ'בק, מתחממת לאט יותר מאשר מכונית סדאן. אם יש הרבה דברים בתא המטען, הם, עקב הידוק לקוי, עלולים לפגוע בנוסעים, במיוחד אם הרכב נקלע לתאונה.
היתרונות כוללים את החלק החיצוני של הסדאן עם הרבגוניות של ההאצ'בק. מרכב מסוג זה אידיאלי לנהג המשפחתי המעדיף מכוניות סדאן, אך אינו מסתפק בגודלו הקטן של תא המטען. אבל אם אתה צריך הובלת סחורות, אז הליפטבק נחות מהאצ'בק וסטיישן.
סרטון על הנושא
לסיכום, אנו מציעים סקירה קטנה של לאדה גרנטס החדשה בארבעה סוגי מרכבים: סדאן, סטיישן, ליפטבק והאצ'בק - היתרונות והחסרונות שלהם.
שאלות ותשובות:
מה המשמעות של מכונת ליפטבק? זהו שם סוג הגוף המשמש בדגם מסוים. בפרופיל, מכונית כזו היא בת שלושה נפחים (מכסה המנוע, הגג ותא המטען מובחנים בבירור), אך מכסה תא המטען נפתח מהגג, ולא מהמגשר בין מדפי תא המטען.
מה ההבדל בין האצ'בק ל- liftback? מבחינה ויזואלית, ההרמה דומה לסדאן. ההאצ'בק לרוב בעל צורה של שני נפחים (הגג מסתיים בצורה חלקה או בפתאומיות עם הדלת האחורית, כך שתא המטען לא בולט). למרות ההבדלים בצורת הדלת האחורית, הן עבור ההאצ'בק והן של הליפטבק, הוא נפתח יחד עם החלון האחורי, כמו קרונות סטיישן.
