מהי קופה - תכונות של מרכב מכונית

כיום, מכוניות עם מרכב קופה אינן נפוצות. מתוך זרם גדול של מכוניות בעיר, ל -1 מתוך 10 מכוניות יהיה גוף כזה. שיא הפופולריות של המכונית חלף, מרווחותיה ומידותיה אינם רלוונטיים יותר למשתמש המודרני.

אך אנשים יוצאי דופן עדיין קונים באופן פעיל מכונית עם קופה.

מה זה קופה

קופה היא מכונית דו-מושבית דו-מושבית או fastback עם גוף סגור. לפעמים יצרנים יוצרים 2 מושבים נוספים ברכב (תוכנית "2 + 2").

המכונית אינה מבוקשת בעולם המודרני - היא אינה מיועדת לנסיעות ארוכות, לחופשות משפחתיות או לטיולים עם חברים. קופות משמשות בעיקר בחו"ל. בתצלום מוצג דגם רכב קלאסי.

היסטוריה ותכונות חיצוניות

המכונית הראשונה עם קופה הופיעה כשאנשים נסעו בכרכרות. זה לא אומץ באופן נרחב באותה תקופה, אבל אחרי כמה שנים אנשים ראו בכך תועלת. אירוע התרחש במאה ה -19 בצרפת. בתחילה יצר היצרן גופות לכרכרות, ואז עבר ליצור מכוניות מן המניין. הקופה הופיעה בשוויון עם המכונית - אתה יכול לבחור בשניהם. היה קונה לכל מכונית.

יש הבדל בין הדגמים במדינות שונות. כמובן, המכונית מפסיקה להימכר באופן פעיל, מפנה את מקומה לדגמים מודרניים. עם זאת, באירופה, אמריקה, יפן, עדיין ניתן לראות מכוניות קופה. באירופה האמינו בעבר כי אריסטוקרט צעיר יכול לקבל מכונית כזו. בתקופה שלפני המלחמה רכשו רכבים על ידי אנשים עשירים, בתקופה שלאחר המלחמה תג המחיר הופחת מעט, הבחירה התרחבה והקופה התפשטה לאורך כל החיים. אלה היו מודלים "חסכוניים" קטנים.

באמריקה הופצה הקופה אחרת. בתחילה הופקו מכוניות גדולות בארצות הברית, גדולות בהרבה מהדגמים האירופיים. שלטי המכונית היו כדלקמן: 2 דלתות, תא מטען קטן, חלל פנימי של 0,93 מטר מעוקב (יתר על כן נפח כזה של הקופה התפשט בקרב האנשים). בארה"ב, המכונית שונתה כל העת בעיצוב, צורת הגוף תוקנה.

יפן הפכה למדינה העיקרית להפצת קופות. תושבי המדינה היו להוטים לקנות מכונית קטנה ולנהוג בה מבלי להפריע לאיש. המותגים יצרו קופות הן על בסיס פלטפורמות נוסעים והן על גבי האצ'בק. באופן כללי, היפנים המירו כל מכונית לקופה - זה היה נוח יותר ככה.

התכונות העיקריות של המכונה. מה גורם לקופה להיראות שונה מדגמים אחרים?

1. יכולת תא קטנה (2 מושבים קדמיים ו -2 מושבים נוספים). בארצות הברית נפח מושב הנוסע הוא 0,93 מטר מעוקב.

2. קיבולת אתחול קטנה.

3. דלתות כבדות.

4. בסיס גלגלים קצר יותר ממכוניות ואצבעות, למשל.

אם תסתכל על המכונית מהצד, היא תיראה קצרה, צרה ונמוכה. בפנים, בתא, אותו הדבר. המכונית נוצרה עבור אוהבי אמת של שטח קטן וחובבי מכוניות מהדור הקודם.

 תת גופי קופה

5 סוגים של גופי קופה שניתן לראות בסרטים או בעולם המודרני. ברוסיה, אגב, גם מכוניות מופיעות לפעמים. אין קופה עם ארבע דלתות - היא גם מכונית סדאן או האצ'בק.

• 2 + 2 קופה או קוואד קופה. זה נקרא כך מכיוון שיש 2 מקומות נוספים (קטעים) מאחורי הדלתות. נועד להקל ו"להרחיב "את המרחב ברכב.
•  שירות קופה או Ute. קופה דו-דלתית ספורטיבית המבוססת על פלטפורמת הסדאן.
• קופה לשירותי ספורט. רכב שטח דו-דלתתי ושלוש דלתות עם בסיס גלגלים שונה (אורך קצר יותר).
•  קופה לספורט. יכולת תא קטנה. הוא קופה לספורט.
•  קופת מנהלים. נוחות ישיבה קדמית. החלקים האחוריים כלל לא נמצאים, או שהם צפופים בחלל.