מה שאתה צריך לדעת על שרשראות גלגלים לרכב?
כאשר צמיגי חורף מגיעים לגבולם, הגיע הזמן שרשתות. להלן מספר טיפים לשימוש נכון.
קצת לפני חצות נותר מעט מבקתת הסקי היקרה, כשבא "הסוף": בעלייה האחרונה הגלגלים מתחילים להתגלגל בחוסר אונים לאורך הכביש המושלג, ורק שרשראות שלג יכולות לעזור כאן. אשרי מי שסוחב איתו את הכספים הללו במצבים כאלה. אבל גם אז לא כל הבעיות נעלמו. בחושך ובאצבעות רטובות וקפואות, ההתקנה יכולה להיות עינויים. כדי למנוע השפעה לא נעימה זו, כדאי לנהג לתרגל זאת בסביבה רגועה בבית.
בנסיעה למרכזי ספורט חורף ואתרי נופש, חובה להחזיק רשתות ברכב. כי מצד אחד גם צמיג החורף הטוב ביותר יכול להגיע לקצה גבול האחיזה שלו וללא שרשראות תנועה נוספת בלתי אפשרית ומצד שני בעצירה על שלג בעזרתם מרחק הבלימה של המכונית מופחת משמעותית. , אבל: המהירות המרבית עם שרשראות מוגבלת ל-50 קמ"ש.
מטעה לומר שרכבים בעלי הנעה כפולה יכולים לעבור ללא מתקנים אלה. למרות שמכונית עם שתי הילוכים מסוגלת להגיע רחוק יותר ממכונית עם הנעה קדמית או אחורית וצמיגים דומים, לפעמים גם האפשרויות שלה נגמרות. יתר על כן, בעת שימוש בבלמים, סוג הכונן נותר לא רלוונטי.
באופן עקרוני, שרשראות שלג מותקנות על גלגלי ציר ההינע. אם יש ארבעה גלגלים מונעים, היצרן בדרך כלל ממליץ על איזה מהם יש להתקין. כמובן שעדיף לרכב שטח לנוע עם שרשראות על כל ארבעת הגלגלים. אולם בהרבה אתרי נופש חורפיים חובה להשתמש ברשתות בחורף - מי שייתפס בלעדיהם מסתכן בנוסף לבטיחות גם בקנסות.
מדריכים למתחילים אינם חלופה מוחלטת, אך הם בהחלט שימושיים במצבים קיצוניים. דוגמאות לכך הן חגורות משובצות. הם רכובים על הצמיג ועוזרים למכוניות שנתקעו בשלג להתחיל מחדש. עם זאת, הם כלל לא מתאימים לנסיעות ארוכות. מה שמכונה כיסוי שלג מתגלה במקרה זה מתאים יותר. כיסוי הטקסטיל על הצמיג עובד בצורה אמינה מספיק. הוא יכול לנסוע למרחקים ארוכים במהירות של 30 קמ"ש. עם זאת, כאשר מערכות דורשות שרשראות, שתי המערכות אינן פועלות.
מי שחושש להשקיע במערך רשתות שלג יכול לנצל את ההזדמנות שמציעים סוחרים רבים או מועדוני רכב לשכור רשתות שלג למשך חופשתו. למי שלא צריך להשתמש ברשתות לעיתים קרובות, פתרון זה מועיל יותר, מבלי להזניח את הבטיחות בתעבורה.
