מערכות אבטחה
בטיחות ונוחות עם עוזר קולי לרכב
עוזרי קול פנימיים עדיין מחכים לפריצת הדרך הרחבה שלהם. במיוחד בבריטניה, שם אנשים עדיין לא מכירים לחלוטין את הקופסה המעט מצמררת שאמורה לספק את כל המשאלות כשמזמינים אותה. עם זאת, לשליטה קולית במכוניות יש מסורת ארוכה. הרבה לפני שהיו אלקסה, סירי ו-OK Google, נהגי רכב יכלו לפחות ליזום שיחות עם פקודה קולית. זו הסיבה שהעוזרים הקוליים במכוניות מבוקשים הרבה יותר כיום. עדכונים אחרונים בתחום זה מביאים אותו לרמה חדשה של נוחות, צדדיות ואבטחה. מאפייני הפעולה של עוזרי קול מודרניים במכוניות עוזר קולי במכונית הוא בעיקר כלי אבטחה. עם שליטה קולית, הידיים שלך נשארות על ההגה ועינייך נשארות ממוקדות בכביש. אם…
איך להתמודד עם טיפול בקרח?
איך לנהוג בבטחה בכבישים קפואים? זו בעיה אמיתית במיוחד באזור שבו החורף מביא הפתעות כמו גשם בינואר וכפור למחרת. בסקירה זו, נבחן כמה דרכים מוכחות למנוע החלקה של המכונית שלך ומה לעשות אם זה קורה. הן אולי נראות טריוויאליות, אבל הן באמת עובדות ויכולות להציל אותך מהחלקה. כלל ראשון קודם כל כדאי להשקיע בצמיגי חורף איכותיים - מה שמבחינה פרקטית הרבה יותר חשוב מהשקעה בסמארטפון היקר ביותר בשוק. צמיגי חורף תוכננו במיוחד כך שהמדרגות שלהם ישתלבו טוב יותר על משטחים לא יציבים בטמפרטורות נמוכות. קרא עוד על איך לבחור צמיגי חורף כאן. כלל שני הדרך השנייה...
סוגים, מכשיר ועקרון פעולה של כריות אוויר לרכב
אחד ממרכיבי ההגנה העיקריים על הנהג והנוסעים במכונית הם כריות אוויר (Airbag). נפתח ברגע הפגיעה, הם מגנים על אדם מפני התנגשות עם ההגה, לוח המחוונים, המושב הקדמי, עמודי הצד ושאר חלקי הגוף והפנים. מאז הכנסתן של כריות האוויר למכוניות, הן הצליחו להציל את חייהם של אנשים רבים המעורבים בתאונה. תולדות הבריאה אבות הטיפוס הראשונים של כריות אוויר מודרניות הופיעו ב-1941, אך המלחמה שיבשה את תוכניות המהנדסים. מומחים חזרו לפיתוח כריות אוויר לאחר סיום פעולות האיבה. מעניין ששני מהנדסים שעבדו ביבשות שונות בנפרד זה מזה היו מעורבים ביצירת כריות האוויר הראשונות. אז, ב-18 באוגוסט 1953, ג'ון האמריקאי ...
וה- FBI ממליץ לעטוף את המפתח בנייר כסף
האם אתה תמיד צריך לשמור את מפתח הרכב שלך במארז מגן בנייר כסף? רבים בטוחים שמדובר בעוד אופניים, שמטרתם יצירת תעבורת אינטרנט. אבל הפעם, העצה מגיעה מסוכנת ה-FBI לשעבר הולי הוברט. דבריו מובאים במהדורה המכובדת של USA Today. מדוע יש צורך בהגנה על מפתח? הוברט, מומחה לגניבות אלקטרוניות, ממליץ על אמצעי הגנה שכזה לבעלי מכוניות חדשות עם כניסה ללא מפתח. למערכות כאלה קל מאוד לפרוץ לגנבי רכב. כל מה שהם צריכים לעשות זה ליירט ולהעתיק את האות מהמפתח שלך. הודות למגברים מיוחדים, הם אפילו לא צריכים להתקרב אליך - הם יכולים לעשות זאת במרחק הגון, למשל, בזמן שאתה יושב ב ...
כיצד אוכל להשבית את ה- ESP אם אין כפתור מתאים?
המשימה של ESP היא לעזור לנהג לשמור על המכונית בעת ביצוע פנייה במהירות גבוהה. עם זאת, כדי להגביר את יכולת השטח, לעיתים יש צורך לנטרל את נעילת ההחלקה. במקרה זה, משטח הכביש, יכולות השטח של המכונית והיכולת לנטרל את ה-ESP משחקים תפקיד. לחלק מהמכוניות אין כפתור זה, אך ניתן לנטרל את המערכת דרך התפריט בלוח המחוונים. חלקם אינם משתמשים בפונקציה זו, מכיוון שהיא די מטרידה (במיוחד עבור אלה שאינם חברים עם אלקטרוניקה). אבל חלק מהיצרנים לא סיפקו לבעלי מכוניות סקרנים את היכולת לכבות את נעילת ההחלקה באמצעות כפתור או דרך התפריט. האם אפשר לבטל איכשהו את המנעול במקרה זה? קצת תיאוריה ראשית, בואו נזכור את התיאוריה. איך מערכת ה-ESP מבינה כמה מהר...
למה שלא תרכוב על צמיגי חורף בקיץ?
כשהטמפרטורות עולות, הגיע הזמן להתחיל לחשוב על החלפת צמיגי החורף שלך בצמיגי קיץ. כמו בכל שנה, כדאי ליישם את "כלל שבע המעלות" - כאשר הטמפרטורה בחוץ עולה לסביבות ה-7 מעלות צלזיוס, צריך להרכיב צמיגי קיץ. חלק מהנהגים לא הספיקו להחליף צמיגים עקב הסגר. היצרנית קונטיננטל מציינת מדוע חשוב לנסוע עם הצמיגים הנכונים גם בעונה החמה. 1 יותר בטיחות בקיץ צמיגי קיץ עשויים מתרכובות גומי מיוחדות הכבדות יותר מצמיגי חורף. פרופיל דריכה קשה יותר פירושו פחות עיוות, בעוד שצמיגי חורף, עם התרכובות הרכות שלהם, נוטים במיוחד לעיוותים בטמפרטורות גבוהות. פחות עיוות פירושו טיפול טוב יותר ו...
הווה ועתיד של מערכות בטיחות פסיביות
אחד התנאים העיקריים בנסיעה מרכב על הכביש הוא למזער את הסיכונים במקרה של תאונה. זה בדיוק התפקיד של מערכות בטיחות פסיביות. כעת, נשקול מהן המערכות הללו, אילו מהן הנפוצות ביותר ובאיזה כיוון התעשייה מתפתחת בתחום זה. מהן מערכות בטיחות פסיביות? הבטיחות במכונית תלויה במערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות. הראשונים הם אותם אלמנטים, או התקדמות טכנית, שמטרתם למנוע תאונות. למשל, בלמים או פנסים משופרים. מערכות בטיחות פסיביות מצידן הן כאלו שמטרתן למזער את ההשלכות לאחר תאונה. הדוגמאות הידועות ביותר הן חגורת הבטיחות או כרית האוויר, אבל למעשה יש עוד. מערכות בטיחות פסיביות…
תיאור ועיקרון הפעולה של מערכת החניה האוטומטית
חניית רכב היא אולי התמרון הנפוץ ביותר שגורם לקשיים לנהגים, בעיקר חסרי ניסיון. אבל לא כל כך מזמן, מערכת חניה אוטומטית הותקנה במכוניות מודרניות, שנועדה לפשט משמעותית את חיי הנהגים. מהי מערכת חניה אוטומטית חכמה מערכת חניה אוטומטית היא קומפלקס של חיישנים ומקלטים. הם סורקים את האזור ומספקים חניה בטוחה עם או בלי הנהג. חניה אוטומטית יכולה להתבצע או בניצב או במקביל. פולקסווגן הייתה הראשונה שפיתחה מערכת כזו. בשנת 2006 הוצגה טכנולוגיית ה-Park Assist החדשנית בפולקסווגן טוראן. המערכת הפכה לפריצת דרך של ממש בתעשיית הרכב. הטייס האוטומטי עצמו ביצע תמרוני חניה, אך האפשרויות היו מוגבלות. לאחר 4 שנים, מהנדסים הצליחו לשפר ...
כמה צריך לנפח את הצמיגים בחורף?
בסקירה הזו, אנחנו הולכים לדבר על משהו כל כך בסיסי שרובנו אפילו לא חושבים עליו: לחץ אוויר בצמיגים. הגישה של רוב האנשים היא לנפח היטב את הצמיגים, בדרך כלל במהלך שינויי עונתיות. הפרמטר מוערך חזותית - על ידי עיוות הצמיג. למרבה הצער, זה לא רק מוביל לעלויות נוספות, אלא גם מגדיל משמעותית את הסיכון לתאונה. מגע צמיג עם הכביש התנהגות המכונית, יכולתה לפנות, לעצור ולשמור על מומנטום גם על משטחים חלקים תלויים בגורם זה. יש שמוצאים שצמיגים מעט פנצ'רים מגבירים את האחיזה. אבל אם הוא לא מנופח כראוי, משטח המגע מצטמצם מאוד. וכשאנחנו אומרים "נכון", אנחנו מדברים על...
איך פועלת המראה XNUMX מעלות של מכונית
מערכת ה-Surround View נועדה לנטר ולראות את כל האזור סביב הרכב בזמן נסיעה באזורים קשים או תמרון, למשל, בעת חניה. מערכות עזר כאלה מצוידות בסט חיישנים וכלי תוכנה המאפשרים לקבל את המידע הדרוש, לעבד אותו ולהודיע לנהג על מצב חירום אפשרי. מטרה ותפקודים של הנוף המקיף מערכת התצוגה הסיבובית שייכת לבטיחות הפעילה של המכונית. המשימה העיקרית שלו היא לאסוף מידע חזותי סביב המכונית עם התצוגה שלה לאחר מכן בצורה של פנורמה מעגלית על מסך מולטימדיה. זה מאפשר לנהג לנווט טוב יותר ולשלוט באופן מלא במצב סביב המכונית בתנאי תנועה קשים או בזמן החניה. זה מקטין משמעותית את הסיכון לתאונות. במקרה של תרגום של בורר ההילוכים האוטומטי ...
לשם מה נורת חניה ברכב: דרישות בסיסיות
אף מכונית אחת שנעה על הכביש לא יכולה להיקרא בטוחה אם היא לא נראתה בצורה גרועה. ולא משנה באיזו צורה קבועה ויעילה המערכות שלה עובדות. אמצעי תאורה משמשים לסימון כלי רכב בכבישים. חשבו על פנסי צד: מדוע הם נחוצים אם לכל מכונית יש פנס ראשי? האם יש הגבלות בשימוש בתאורה אחורית לא סטנדרטית? מהם נורות סימון? זה חלק מתאורת המכונית. על פי חוקי התנועה, כל מכונית חייבת להיות מצוידת בתאורה אחורית קטנה מלפנים, מאחור ומכל צד. נורה קטנה מותקנת באופטיקה, כמו גם בצדדים (לעתים קרובות יותר באזור הפגושים הקדמיים, ובמקרה של משאיות - בכל הגוף). החקיקה של כל המדינות מחייבת את כל הבעלים להדליק תאורה זו, ...
צמיגים חדשים לעומת שחוקים: יתרונות וחסרונות
האם אתה צריך צמיגים חדשים או שאתה יכול להסתדר עם יד שנייה? מדובר בהוצאות רציניות - מ-50 ועד כמה מאות דולרים, תלוי בגודל ובפרטים. האם באמת יש צורך להוציא כל כך הרבה? התשובה היא לא אם אתה רוכב רק במזג אוויר שטוף שמש. האמת היא שבתנאים אידיאליים, כלומר במזג אוויר שטוף שמש ויבש, מספיק לכם צמיג בלוי עם דריכה מינימלית. במובן מסוים זה אפילו עדיף, כי ככל שהוא בלוי יותר, משטח המגע גדול יותר - אין זה מקרה שפורמולה 1 משתמשת בצמיגים חלקים לחלוטין. הבעיה היחידה היא מה שנקרא "אקלים". באירופה ובמדינות חבר העמים, ישנם כללים נוקשים לגבי השימוש בגומי ...
נסיעה רגועה בדרכי חורף
צמיג Nokian Snowproof P החדש מספק נסיעה חלקה בכבישי חורף יצרנית צמיגי הפרימיום לרכב הסקנדינבית Nokian Tires מציגה צמיג חדש עם ביצועים גבוהים במיוחד (UHP) לחורף במרכז ומזרח אירופה. Nokian Snowproof P החדש הוא שילוב ספורטיבי ומודרני שנועד להביא שקט נפשי לנהגי רכב. הוא מספק ביצועים גבוהים ומשיכה חורפית אמינה - בדיוק מה שאתה צריך בעת החלפת נתיב במהירות או נסיעה בכבישים כפריים גשומים. הקונספט החדש של Nokian Tires Alpine Performance מבטיח בטיחות ממדרגה ראשונה לנהיגה יומיומית עם אחיזה משופרת, מרחקי בלימה קצרים יותר ובטיחות בפניות. על פי סקר צרכנים שנערך על ידי Nokian Tires, כמעט 60% מהנהגים במרכז אירופה מאמינים...
האם עלי להשתמש בבלם החניה בחורף?
אחת העצות הנפוצות ביותר של נהגים מבוגרים היא לא להשתמש בבלם היד בחורף. הסיבה לכך היא התכונות של הכבלים מהדור הישן - לא פעם היו מצבים שהוא קפא. אבל האם העצה הזו נכונה? גורמים המשפיעים על התשובה מומחים אומרים כי התשובה לשאלה לגבי שימוש בבלם היד בחורף תלויה במקרה. אין חובה חוקית להפעיל את בלם החניה, אך אסור לרכב להתגלגל באקראי לאחר החניה. בלם יד על משטח שטוח על משטח שטוח, מספיק להפעיל את ההילוך. אם הוא לא משתלב, או אם מסיבה כלשהי המצמד נשאר מושבת, הרכב עלול להתגלגל לבד. לכן בלם החניה הוא ביטוח מפני מצב כזה. בלם יד במדרון בעת חנייה במדרון, הפעל את בלם היד...
מטרתו ועקרון פעולתו של המותח והחגורה
השימוש בחגורת בטיחות הינו חובה על כל נהג ונוסעיו. כדי להפוך את עיצוב החגורה ליעיל ונוח יותר, יצרו המפתחים מכשירים כמו מותחן ומגביל. כל אחד מבצע את תפקידו, אך מטרת השימוש בהם זהה - להבטיח בטיחות מירבית לכל אדם בתא הנוסעים של מכונית נוסעת. מותחן חגורות מותחן חגורות הבטיחות (או מותחן) מספק קיבוע בטוח של גוף האדם על המושב, ובמקרה של תאונה מונע מהנהג או הנוסע להתקדם ביחס לתנועת המכונית. השפעה זו מושגת עקב התפתלות והידוק הדוק יותר של חגורת הבטיחות. נהגים רבים מבלבלים את המותחן עם סליל אינרציאלי רגיל, הכלול גם בעיצוב חגורות הבטיחות. עם זאת, למתח יש תוכנית פעולה משלו. עקב הפעלת המותחן, ...
האם המושבים הבטוחים מאחור באמת?
חוכמת הנהיגה הישנה אומרת שהמקומות הבטוחים ביותר במכונית הם מאחור, שכן התאונות השכיחות ביותר מתרחשות בהתנגשויות חזיתיות. ועוד משהו: המושב האחורי הימני הוא הרחוק ביותר מהתנועה המתקרבת ולכן נחשב לבטוח ביותר. אבל הסטטיסטיקה מראה שהנחות אלו אינן נכונות עוד. סטטיסטיקת בטיחות במושב האחורי על פי מחקר של סוכנות עצמאית גרמנית (מחקר תאונות של לקוחות מבוטחים), פציעות במושב האחורי ב-70% מהמקרים ההשוואה חמורות כמעט כמו אלו שבמושבים הקדמיים, ואף חמורות יותר ב-20% מהמקרים. . בנוסף, שיעורם של 10% מהנוסעים הפצועים במושבים האחוריים אולי נראה קטן במבט ראשון, אך יש לזכור שברוב הנסיעות ברכב של נוסעים ב...