היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי
טיפים לנהגים,  מאמרים

היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי

בעולם היצרנים ומכוניות היוקרה, אודי היא אחד המותגים המוכרים ביותר וזאת בין היתר בשל נוכחותה החזקה בספורט המוטורי. במהלך השנים השתתפה היצרנית הגרמנית באליפות העולם בראלי, בסדרת לה -מאן, באליפות גרמניה לרכב (DTM) ובפורמולה 1.

מכוניות המותג הופיעו לא פעם על המסך הגדול, כמו גם בסרטים שזכו להצלחה רבה בבתי הקולנוע. וזה מוכיח שמכוניות אאודי באמת נהדרות. עם זאת, בחלק מהדגמים יש בעיות אחרות לאחר שהגיעו לגיל מסוים. לכן עליכם להיזהר איתם בבחירת מכונית משומשת.

10 דגמי אודי ישנים יותר שיכולים להוות בעיה):

אאודי A6 משנת 2012

היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי

מכונית ה- A6 משנת 2012 משתתפת בסך הכל ב -8 אירועי שירות שאורגנו על ידי המינהל הלאומי לבטיחות בתעבורה בדרכים (NHTSA). הראשון היה בדצמבר 2011, כאשר נמצא כי נתיך כריות האוויר הצדדי פגום.

בשנת 2017 התגלתה תקלה במשאבה החשמלית של מערכת הקירור, שעלולה להתחמם יתר על המידה בגלל הצטברות הפסולת במערכת הקירור. שנה לאחר מכן, בשל אותה בעיה, נדרש אירוע שירות שני.

אאודי A6 משנת 2001

היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי

דגם אאודי זה משתתף ב -7 ביקורי סדנה מסיביים של המותג. במאי 2001 התגלה כי מד הלחץ המציג את הלחץ בגליל נכשל לעתים. קורה שזה מראה שיש מספיק דלק במכונית, אבל למעשה המכל כמעט ריק.

רק חודש לאחר מכן התגלתה בעיה במגבים שהפסיקה לעבוד בגלל שגיאת תכנון. בשנת 2003 היה צורך לבצע אמצעי שירות לאחר שהתברר כי בעומס רגיל של המכונית משקלו עולה על עומס הציר המותר.

אאודי A6 משנת 2003

היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי

A6 נוסף ברשימה זו, שמראה שמודל זה באמת בעייתי. גרסת 2003 השתתפה בשבעה אירועי שירות, הראשון שבהם החל מיד לאחר כניסת המכונית לשוק. זה נבע מבעיה בכרית האוויר בצד הנהג שלא נפרסה בתאונה.

במרץ 2004 נאלצו להתקשר למספר גדול של מכוניות מדגם זה לתיקון אצל סוחרי אאודי. הפעם זה היה בגלל תקלה חשמלית בצד שמאל של לוח המחוונים של המכונית.

אאודי Q7 משנת 2017

היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי

הקרוסאובר היוקרתי של המותג משתתף גם ב -7 מבצעי שירות, המהווים שיא למכוניות שטח. רובם משנת 2016 (אז המכונית הופיעה בשוק, אבל זו שנת הדגם 2017). הראשון נבע מסכנה של קצר חשמלי ביחידת הבקרה של הגה הכוח החשמלי, מה שעלול להוביל לכשל במערכת ההגה בזמן הנהיגה.

ככל הנראה החלק הזה של אאודי Q7 הוא באמת בעייתי, שכן נמצא כי הבריח המחבר את תיבת ההגה לפיר ההגה לרוב משתחרר. ההשלכות של זה זהות, מה שדרש חלק גדול מהיחידות שיוצרו הצלבה להישלח לתיקון.

אאודי A4 משנת 2009

היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי

נכון להיום, הן מכונית הסדאן והן A4 להמרה (שנת דגם 2009) עברו 6 אירועי שירות, ואלה קשורים בעיקר לבעיות כריות אוויר. פנו אליהם לאחר שהתגלה כי כרית האוויר פשוט התפוצצה כשהיא מנופחת, וזה עלול להוביל לפציעות של נוסעים ברכב.

חיסרון נוסף של כריות האוויר A4 של תקופה זו הוא קורוזיה תכופה של יחידת הבקרה שלהן. אם זה לא מזוהה בזמן והיחידה לא מוחלפת, בשלב מסוים כרית האוויר פשוט מסרבת לפעול כשצריך.

אאודי Q5 משנת 2009

היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי

בדגם Q5 בוצעו 6 אירועי שירות שהראשון בהם נקשר להתקנה שגויה של עמוד הצלבה הקדמי. מכיוון שכך, במקרה של תאונה, הייתה סכנה חמורה שהוא עבר, מה שהפך את המכונית למסוכנת עבור מי שנהג בה.

בעיה נוספת של אאודי היא אוגן משאבת הדלק, שנוטה להיסדק. וכשזה קורה, הדלק עלול לדלוף החוצה ואף להתלקח אם יש מקור חום בקרבת מקום.

אאודי Q5 משנת 2012

היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי

החל מהרבעון החמישי של 2009, גרסת 2012 משתתפת גם היא בשישה מבצעים. הייתה לו גם בעיה באוגן משאבת הדלק, הנוטה להיסדק, והפעם החברה גם לא הצליחה לפתור את זה. וזה דרש ביקור חוזר במכונית הדוגמנית בשירות.

עם זאת, מאוחר יותר התברר כי לוח הזכוכית הקדמי של הקרוסאובר פשוט לא יכול לעמוד בטמפרטורות נמוכות והתנפץ. בהתאם לכך נדרש החלפתו, שוב על חשבון היצרן.

אאודי A4 משנת 2008

היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי

מכונית הסדאן והמונית היו נושא 6 פעולות שירות, שכולן קשורות לבעיות שונות בכריות האוויר. החמורה מביניהן התגלתה לאחר שהתברר כי כרית האוויר במושב הנוסע הקדמי פשוט נשברת ואינה מספקת שום הגנה, מכיוון ששברי מתכת שונים עוברים בקלות דרך חומר הכרית ופוצעים את הנוסע.

התברר גם כי בניית כריות האוויר מחלידה לעתים קרובות, מה שמוביל לכישלון ובכך הופך את אלמנט המגן החשוב הזה לבלתי שמיש לחלוטין.

אאודי A6 משנת 2013

היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי

בואו נחזור למודל עם הכי הרבה בעיות בשני העשורים האחרונים. גרסה זו של ה- A2 הייתה נושא לשישה אירועי שירות, שניים מהם היו קשורים למנועי הדגם ובעיקר למערכת הקירור שלהם. משאבת נוזל קירור חשמלית חסומה עקב הצטברות של פסולת או התחממות יתר.

בניסיון הראשון להתמודד עם הפגם עדכנה אאודי את התוכנה, אך הדבר לא סיפק בדיוק את הרשויות הרגולטוריות. והם הורו ליצרן הגרמני להחזיר את כל המכוניות עם בעיה כזו לתחנת השירות ולהחליף את המשאבות בחדשות.

אאודי Q5 משנת 2015

היזהר עם 10 הדגמים הישנים של אאודי

Q2015 5 ביקר גם כן בסדנה 6 פעמים, אחת מהן קשורה לכרית האוויר ולסכנת החלודה וסדקים. הקרוסאובר לקח חלק בשתי הפעולות עקב בעיית משאבת נוזל קירור שהשפיעה על A6 מאז 2013.

בנוסף, אאודי Q5 זו סובלת מאותה סוגיה של אוגן משאבת הדלק כמו ב- Q5 2012. רכב שטח זה הראה גם אפשרות לקורוזיה של רכיבי מערכת החשמל, כמו גם את המזגן. וזה יכול להוביל לתקלה או כשל בעבודתם.

הוספת תגובה