5 אפשרויות שלא כדאי לקנות מיד שנייה.
לעתים קרובות מאוד, כאשר מסתכלים על פרסומות למכירת רכב משומש, מתברר שהדגם שאנחנו אוהבים עומד בקריטריונים הבסיסיים שלנו, מצבו וקילומטראז 'שלו טובים, אבל ... אבל, די צנוע מבחינת האבזור. אנחנו רוצים לעלות מאחורי ההגה ולנשום, אבל אנחנו עדיין צריכים להתפשר ולזרוק כמה מוצרים מודרניים. והאם אנחנו באמת צריכים אותם? להלן חמש אפשרויות שתוכלו לוותר עליהן בקלות ברכישת מכונית משומשת או התקנתן מאוחר יותר.
גלגלי סגסוגת
זו בהחלט אפשרות שאולי אפילו לא תסתכל עליה בבחירת רכב משומש. אבל בעיקר זה נוגע למכוניות של פלח ההמונים, ורוכשים שנמשכים למחלקת העסקים והפרימיום תובעניים הרבה יותר לסוג המכונית ולעיתים לא שמים לב לאבזור הבסיסי. ולשווא. למה? הסיבה העיקרית היא שניתן לקנות ולהתקין חישוקי סגסוגת בכל עת. כמובן, יש ניואנס - הדיסקים המקוריים כאלה של מותגי פרימיום אינם זולים.
גג שמש או גג פנורמי
יעיל מאוד, אבל בפועל - אפשרויות כמעט חסרות משמעות. גג השמש מיושן מאז שנות ה-80 וה-90 כאשר מיזוג האוויר נחשב למותרות והטמפרטורה הפנימית הווסתה על ידי פתיחת פתח אוורור נוסף בגג כדי לאלץ חום לתוך המכונית. הגג הפנורמי מעניין יותר. הוא ממלא את הפנים באור יום נוסף, מה שהופך את הפנים למרווח יותר. בנוסף, לרוב משמח ילדים לנסוע במושבים האחוריים, למרות שזה נמשך כחודש. גם הנהג וגם הנוסע מלפנים צריכים לראות אותו פעם בחודש. במזג אוויר רטוב וכשהטמפרטורה יורדת בחורף, הגג הופך למקור נוסף לעיבוי.
הגה רב תכליתי
במכוניות מודרניות, הגה ללא כפתורים נתפס כתקציבי למדי. למרות שרוב הדגמים המוניים בשוק המשני הם למעשה עדיין ללא אפשרות זו, וכך גם הבסיסיים של מותגי פרימיום יקרים. בלי הגה כזה, הבעיה לא גדולה - אחרי הכל, סיבוב הרדיו ולחיצה על הכפתורים בפאנל זה לא מאוד קשה. ומי שכבר לא יכול לחיות בלי אפשרות כזו יכול בקלות לקנות הגה כזה ולהתקין אותו. הדבר החשוב ביותר הוא שאופציה כזו עבור הדגם הנבחר קיימת בגרסת המפעל.
מערכת מולטימדיה יקרה
מערכות מולטימדיה אופנתיות עם מסכים גדולים בהחלט נראות מגניבות ויכולות לעשות הרבה, אבל בואו נהיה כנים - הן לא עומדות בפונקציונליות של סמארטפון מודרני. אז הפונקציות העיקריות שלהם נשארות רדיו עם יציאת USB, בלוטות' ומצלמה אחורית. כיום ניתן להתקין את כל זה בנוסף בכל עת, הן בצורה סטנדרטית והן כציוד נוסף.
פנים עור
תכונת חובה של ציוד הן בדגמי העסק והן בדגמי פרימיום. למעשה, אפשרות זו שנויה במחלוקת למדי. ראשית, רק מכוניות יקרות יכולות להתהדר בעור איכותי באמת, ובגזרת ההמונים ולרוב גם במחלקת העסקים משתמשים בעור מלאכותי בדרגות איכות שונות. החיסרון העיקרי הוא המצב הלא נוח של הגוף בחורף ובקיץ. עד כה, חימום מושבים בחורף חוסך, אך אוורור אינו נפוץ כל כך ובעלים משאירים מכוניות כאלה עם גב רטוב בקיץ. מי שלא יכול לדמיין רכב ללא עור יכול תמיד להזמין ריפוד פנים בסטודיו.
