נסיעת מבחן ב-10 המכוניות הגרמניות המהירות בהיסטוריה
תוכן
גרמניה תרמה תרומה עצומה לפיתוח תעשיית הרכב, וזו היא שהאנושות חייבת כמה מהחידושים החשובים ביותר. מרצדס בנץ יצרה את המכונית המקובלת הראשונה אי פעם, ופרדיננד פורשה סייע בפיתוח הדגם ההיברידי הראשון. רק בעשור האחרון ייצרו חברות גרמניות כמה מהרכבים המשובחים ביותר שקבעו סטנדרטים חדשים לסגנון, יוקרה, נוחות ומהירות.
הנדסת מכונות גרמנית ידועה בעולם בתקני האיכות שלה, ולכן מכוניות שתוכננו ויוצרו על ידי חברות מקומיות היו מבוקשות מאוד בקרב אספנים במשך שנים רבות. במקביל, יצרניות גרמניות יצרו מכוניות ספורט מהירות בכל הזמנים.
10. אאודי R8 V10 עשור
אודי R8 V10 הסטנדרטית היא מכונית על מדהימה, אבל האקסקלוסיבית במהדורה מוגבלת של Decenium מעלה את הרף עוד יותר. הוא נוצר כדי לחגוג את יום השנה ה-10 של מנוע אאודי V10, המשמש גם בדגמי למבורגיני רבים.
מנוע 5,2 ליטר מפתח כוח מרבי של 630 כ"ס. ומומנט מרבי של 560 ננומטר. האצה בין 0 ל -100 קמ"ש אורכת 3,2 שניות ומהירות מרבית של 330 קמ"ש.
9. מרצדס SLR מקלארן 722 מהדורה.
המותג עם הכוכב המשולש בלוגו שלו עובד עם מקלארן כדי ליצור את מרצדס SLR 722, שהוכיחה את עצמה כאחת מכוניות העל המסתוריות ביותר שנבנו אי פעם בגלל הטכנולוגיה שלה.
המכונית מונעת על ידי מנוע AMG V5,4 בנפח 8 ליטר עם מדחס מכני המפתח 625 כ"ס. ומומנט של 780 ננומטר. כדי להתמודד עם כל הכוח הזה, מרצדס SLR מקלארן מצוידת במערכת בלימה ייחודית, שחשובה מאוד בשל המהירות המרבית של המכונית של 336 קמ"ש.
8. מרצדס בנץ CLK GTR.
מרצדס בנץ CLK GTR הייתה אחת ממכוניות העל הגדולות שנבנו אי פעם על ידי חטיבת AMG. זאת על מנת לאפשר למודל לקבל הומולוגיה לאליפות FIA GTA בשנת 1997 ולסדרת לה מאן ב -1998.
מתחת למכסה המנוע של המכונית מנוע V6,0 בנפח 12 ליטר המפתח 608 כ"ס. ומומנט של 730 ננומטר. הודות לכך, מרצדס בנץ CLK GTR יכולה להגיע למהירות מרבית של 345 קמ"ש.
7. פורשה 918 ספיידר.
זו ללא ספק אחת ממכוניות העל הטובות ביותר שתוכלו לקנות בימים אלה. החברה שבסיסה בשטוטגרט עשתה התזה בזכות הפלטפורמה של פורשה קאררה GT האגדית, שמשמשת במקרה זה.
דגם הספורט ההיברידי מונע על ידי מנוע V4,6 בנפח 8 ליטר, שני מנועים חשמליים ותיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים בת 7 הילוכים. ההספק הכולל של מערכת הכונן הוא 875 כ"ס. ו 1280 ננומטר. הרודסטר מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 2,7 שניות ומהירות מרבית של 345 קמ"ש.
6. מרצדס בנץ SLR מקלארן סטירלינג מוס
גרסת מרצדס בנץ SLR של מקלארן סטירלינג מוס היא אחת המכוניות הנדירות בעולם, ואחת מהן הועמדה לאחרונה למכירה פומבית. בסך הכל יוצרו 75 יחידות מהדגם, והן מיועדות אך ורק לבעלים לשעבר של מקלארן SLR.
מכונית העל מונעת על ידי מנוע V5,4 AMG בנפח 8 ליטר המפיק 660 כוחות סוס ומאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 3 שניות. המהירות המקסימלית מוגבלת ל -350 קמ"ש.
5. פורשה 917
דגם זה פותח בשנות ה -70 כאב טיפוס של מכונית מירוץ וזכה ב- 24 שעות האגדיות של לה מאן. גרסת Can-am פורשה 917 מצוידת במנוע 12 צילינדרים 4,5, 4,9 או 5,0 ליטר. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 2,3 שניות.
גם במהלך בדיקות אב-טיפוס הצליחה פורשה להגיע למהירות מרבית של 362 קמ"ש, שזה די הרבה אפילו בסטנדרטים המהירים של ימינו.
4. גומפטר אפולו
זו אחת המכוניות הגרמניות המסתוריות והשנויות במחלוקת בהיסטוריה. זה יכול להאיץ בין 0 ל -100 קמ"ש תוך 3,1 שניות, וזה לא רק בגלל ביצועי המנוע, אלא גם מהאווירודינמיקה המדהימה.
גומפטר תכנן את אפולו למירוצים, גרסה זו דורגה 800 כ"ס. הדגם הסטנדרטי מופעל על ידי V4,2 טווין טורבו V8 בנפח 650 ליטר עם XNUMX כ"ס.
3. רגש אינטנסיבי של אפולו
Apollo Intensa Emozione היא אחת ההצעות האקזוטיות ביותר מגרמניה. מתוך מכונית V12 המפלצתית הזו ייבנו רק 10, כל אחת במחיר של 2,7 מיליון דולר.
מכונית המנוע האמצע מונעת על ידי מנוע V6,3 בנפח טבעי בנפח 12 ליטר עם 790 כ"ס. המהירות המרבית צפויה לנוע סביב 351 קמ"ש.
2. פולקסווגן ID R
כשמדובר במכוניות המהירות בכל הזמנים, אתה צריך להסתכל לא רק לעבר, אלא גם לעתיד. וכאשר תעשיית הרכב יצאה למסע מחשמל, פיתחה פולקסווגן מכונית מירוץ כל-חשמלית המתהדרת בביצועים חסרי תקדים.
פולקסווגן ID R יכולה להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 2,5 שניות בלבד הודות לשני מנועים חשמליים בהספק כולל של 690 כ"ס. ומומנט מרבי של 650 ננומטר. הרעיון של המכונית הזו הוא להראות את היכולות הטכניות של כלי רכב חשמליים.
1. מרצדס- AMG אחת
הסדרה הראשונה של מכונית היפר מכונית AMG One של מרצדס נמכרה מהר מאוד, אם כי כל יחידה עלתה כ -3,3 מיליון דולר. הדגם מתוכנן כ"גרסת נוסעים "למכונית הפורמולה 1, המסירה לרוכשים צפויה בשנה הבאה.
מכונית ההיפר מונעת על ידי מנוע 1,6 ליטר טורבו V6 ששימש במכונית הפורמולה 1 של מרצדס AMG בשנת 2015. עובד עם 3 מנועים חשמליים בהספק כולל של 1064 כ"ס. תאוצה בין 0 ל -100 קמ"ש אורכת 2,7 שניות ומהירות מרבית של 350 קמ"ש.
