10 מכוניות איקוניות עם תאורה קדמית
תוכן
השימוש בפנסים קדמיים עגולים ולא מלבניים או מורכבים יותר בתעשיית הרכב המוקדמת נקשר לטכנולוגיה שהייתה בשימוש באותה עת. קל יותר לעשות אופטיקה כזו, וקל יותר למקד את האור בעזרת רפלקטור בצורת חרוט.
לפעמים הפנסים הכפולים, כך שהיצרנים מפרידים בין הדגמים היקרים יותר שלהם ולכן מצוידים יותר. אולם כיום, אופטיקה עגולה הפכה לסימן ההיכר של מכוניות רטרו, למרות שחלק מהחברות עדיין משתמשות בהן למכוניות יוקרה או כריזמטיות. למשל, מיני, פיאט 500, פורשה 911, בנטלי, ג'יפ רנגלר, מרצדס בנץ G קלאס ופולקסווגן ביטל שהופסקה לאחרונה. עם זאת, נזכור מכונית אייקונית נוספת, שהייתה בעלת 4 עיניים, אך אינה מיוצרת עוד.
הונדה אינטגרה (1993-1995)
בשני עשורים של ייצור, רק אחד מכל 4 דורות של אינטגרה זמין עם פנסים עגולים. זהו הדור השלישי של הדגם שהופיע לראשונה ביפן בשנת 1993. בשל הדמיון החזותי, אוהדים מכנים את האופטיקה הזו כ"עיני חיפושית ".
עם זאת, המכירות של אינטגרה בעלת ארבע העיניים נמוכות משמעותית מאלו של קודמתה. לכן, שנתיים לאחר העיצוב מחדש, הדגם יקבל פנסים צרים.
צל רולס רויס סילבר (1965-1980)
הדגמים הנוכחיים של רולס רויס המיוצרים מתחת לכנף של ב.מ.וו פופולריים דווקא בגלל האופטיקה העיקרית הצרה שלהם. עם זאת, בעבר, לימוזינות יוקרה בריטיות היו כבר מזמן עם 4 פנסים עגולים. הם הופיעו לראשונה בדגמי שנות ה -60, כולל צל הכסף. הם עודכנו עד 2002, אך לפאנטום 2003 יש כיום אופטיקה מסורתית.
BMW סדרה 5 (1972-1981)
נדמה לנו שאופטיקת 4 עיניים תמיד הייתה סימן ההיכר של מכוניות מינכן, אבל לראשונה היא הופיעה בדגמי ייצור ב.מ.וו רק בסוף שנות ה-1960. עם זאת, עד מהרה החלו הפנסים הקדמיים להיות מותקנים על כל מגוון הדגמים של היצרן הבווארי - מהסדרה ה-3 עד ה-7.
בשנות התשעים הטרויה (E1990) הסתירה ארבעה פנסים עגולים מתחת לזכוכית משותפת, ואחריה השבעה (E36) והחמישה (E38). עם זאת, גם בצורה זו, הבווארים מדגישים את התכונות המשפחתיות על ידי הצגת טכנולוגיית LED חדשה בשם "עיני מלאך".
מיצובישי 3000GT (1994-2000)
בתחילה, הקופה היפנית עם 4 מושבים, סרן אחורי מסתובב ואווירודינמיקה אקטיבית הייתה מצוידת באופטיקה "נסתרת" (פנסים נשלפים), אך בדגמי הדור השני שלה, המכונים גם מיצובישי GTO ודודג 'התגנבות, קיבלה 4 פנסים עגולים. הם שוכנים מתחת לכריכה שקופה בצורת טיפה.
פונטיאק GTO (1965-1967)
ה- GTO האמריקאית קודמת ליפנים, ופונטיאק זו נחשבת לאחת ממכוניות השרירים הראשונות באמריקה. הוא יצא בשנות ה -60, ומההתחלה, המאפיין המובהק שלו היה הפנסים העגולים הכפולים. הם הופכים אנכיים רק שנה לאחר הופעת הבכורה של המכונית.
אגב, שמו של פונטיאק המהיר ביותר הוצע על ידי ג'ון דלוריאן הידוע לשמצה, שעבד באותה תקופה בג'נרל מוטורס. הקיצור GTO שימש בעבר בפרארי 250 GTO, ובמכונית האיטלקית הוא משויך להומלוגציה של המכונית כדי שתוכל למרוץ (שם זה מייצג Gran Turismo Omologato). עם זאת, שמה של הקופה האמריקאית - Grand Tempest Option - לא קשור כלל לספורט מוטורי.
שברולט קורבט (1958-1962)
אם אנחנו מדברים על מכוניות שרירים אמריקאיות, אי אפשר שלא להיזכר בקורבט האייקונית עם הנעה אחורית ומנוע V8 חזק. מכונית זו נותרה מכונית הספורט המפורסמת ביותר באמריקה עד היום, והדור הראשון שלה כולל 4 פנסים עגולים על רקע שיפוץ מאסיבי בשנת 1958.
אז יקבלו שתי הדלתות לא רק מראה חדש עם הרבה פרטים עמוסים, אלא גם פנים מודרני. באותה שנה הופיע טכומטר לראשונה, וחגורות הבטיחות כבר הותקנו במפעל (בעבר הותקנו על ידי סוחרים).
פרארי טסטרוסה (1984 - 1996)
הכנסת המכונית האגדית הזו לקבוצה זו בוודאי תפתיע מישהו, מכיוון שמכונית הספורט האיטלקית נדירה מאוד. היא ידועה באופטיקה ה"עיוורת "שלה, בה הפנסים הקדמיים נשלפים לכיסוי הקדמי. אך כאשר שתי הדלתות פוקחות את עיניה, מתברר שמקומה נמצא ברשימה זו.
אלפא רומיאו GTV / עכביש (1993-2004)
גם פרארי טסטרוסה שהוזכרה כבר וגם הצמד - אלפא רומיאו GTV קופה והרודסטר ספיידר - פותחו על ידי פינינפארינה. העיצוב של שתי המכוניות הוא פרי עבודתו של אנריקו פומיה, שהוא גם מחברם של אלפא רומיאו 164 ולנצ'יה Y המפורסמים יותר.
במשך 10 שנים הופקו ה- GTV והספיידר עם 4 פנסים עגולים שהוסתרו מאחורי חורים במכסה מנוע יעיל וארוך. בתקופה זו עברו המכוניות 3 מודרניזציות מרכזיות, אך אף אחת מהן לא נגעה באופטיקה.
פורד קאפרי (1978-1986)
עוצב עבור השוק האירופי, Fastback זה עוצב כחלופה למוסטנג האגדית. אופטיקה מרובעת מותקנת בכל מכונות הדור השלישי של Capri, אך ניתן לראות פנסים תאומים גם בסדרה הראשונה של 1972. עם זאת, הם מיועדים רק לגרסאות העליונות של הדגם - 3000 GXL ו-RS 3100.
אופל מנטה (1970 - 1975)
קופה אירופית נוספת של שנות ה -70, עליה אופל רוצה לענות לפורד קאפרי. מכונית הספורט הגרמנית עם הנעה אחורית ומנוע חזק אפילו מתחרה בעצרות, וזוכה לפנסים עגולים מהדור הראשון.
בדור השני של דגם אופל האגדי האופטיקה כבר מלבנית, אך זמינים גם 4 פנסים. הם מונחים על גרסאות מיוחדות של הגוף - למשל, על Manta 400.
