Sostituzione dei montanti posteriori con un VAZ 2114
Sebbene i montanti posteriori del VAZ 2114 si consumino molto più lentamente di quelli anteriori, probabilmente ogni proprietario dovrà cambiarli prima o poi. Con un buon scenario, un funzionamento attento e un basso carico dell'auto, sono abbastanza in grado di allontanarsi di oltre 200 km.
Se i rack hanno iniziato a bussare, molto probabilmente l'olio ha già iniziato a fuoriuscire da essi e devono essere sostituiti. Puoi farlo da solo senza troppi sforzi. Ma prima di tutto, devi preparare tutti gli strumenti necessari per la riparazione:
- Palanchino
- Tasti 17 e 19
- Cricchetto e manovella
- Chiave speciale per impedire la rotazione dello stelo del montante
- Grasso penetrante
Per maggiore chiarezza, ho registrato un video clip, in cui questa procedura è mostrata in modo molto dettagliato e chiaro.
Video sulla sostituzione dei montanti posteriori sul VAZ 2114 e 2115
Tutto è mostrato usando l'esempio della decima famiglia, ma in realtà non c'è assolutamente alcuna differenza, poiché il dispositivo di sospensione posteriore è del tutto simile.
Come puoi vedere, non dovrebbero esserci particolari difficoltà. L'unica cosa che può affaticare è svitare il dado superiore dello stelo del rack, poiché durante il funzionamento a lungo termine tutto si arrugginisce e anche con l'aiuto di speciali. svitare tutto può essere molto problematico.
In basso possono esserci anche problemi, ma c'è un classico collegamento bullone-dado, quindi con una leva sufficientemente lunga sulla chiave, puoi gestirlo.
Per rimuovere la parte inferiore dalla trave, puoi fare leva con un piede di porco, come mostrato più chiaramente nella foto sotto.
Ora il gruppo del supporto con la molla è stato rimosso.
Per quanto riguarda la scelta dei montanti posteriori sul VAZ 2114, consiglierei personalmente di utilizzare solo versioni di fabbrica o lunghezze standard senza differenze rispetto al design di fabbrica. Se, tuttavia, decidi di sottovalutare la parte posteriore dell'auto, le molle accorciate dovrebbero essere utilizzate in tandem solo con montanti accorciati.
Per quanto riguarda il prezzo, possiamo dire quanto segue: i montanti posteriori possono essere acquistati da 1000 rubli ciascuno e le opzioni più costose, come la SS20, sono sicuramente più costose e dovrai pagare almeno 2000 rubli per un ammortizzatore.
