Cambio del filtro dell'olio: come e da chi viene fatto?
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Brevemente sul petrolio
L'olio motore è un elemento essenziale per le condizioni tecniche adeguate di qualsiasi auto. La lubrificazione e il grado di raffreddamento del motore dipendono dalla qualità dell'olio. Questa è una base mista composta da petrolio greggio distillato e additivi speciali.
Lo scopo degli additivi nell'olio è creare protezione del motore e prolungarne la durata. L'olio motore correttamente selezionato riduce l'usura meccanica del propulsore, l'attrito tra i suoi componenti e il possibile surriscaldamento. Riduce anche il rischio di corrosione e riduce le vibrazioni che si verificano durante il funzionamento del motore.
Durante il funzionamento del motore, la qualità dell'olio motore diminuisce rapidamente. Perde le sue proprietà più velocemente se il motore è sottoposto a carichi pesanti.
Il carico del motore aumenta quando si guida per brevi distanze (fino a 10 km), si guida su strade in cattive condizioni, con avvio e arresto continui (ciò accade spesso in modalità di guida urbana) e anche con viaggi frequenti. Un altro colpevole dell'invecchiamento dell'olio può essere il ristagno a lungo termine dell'auto senza guida.
Ruolo del filtro dell'olio
Il compito del filtro dell'olio è quello di pulire l'olio da piccoli contaminanti invisibili all'occhio, che riducono l'efficienza del motore. Si trova accanto al motore o si trova direttamente su di esso.
Ci sono anche filtri di carta cilindrici alloggiati in un alloggiamento separato. L'olio fornisce lubrificazione al motore a diverse temperature. Ecco perché il ruolo del filtro dell'olio è così importante.
Ogni quanto devo cambiare il filtro dell'olio?
La frequenza di sostituzione del filtro dell'olio varia a seconda della vettura e delle capacità di guida individuali dell'automobilista.
Si consiglia di cambiare l'olio ogni 15-20 mila km. Con un uso intensivo dell'auto, la sostituzione deve essere effettuata ogni 10-15 000 km. Ulteriori raccomandazioni per la sostituzione dell'olio possono essere lette. qui.
Consigli utili
In effetti, il cambio dell'olio è uno dei compiti più importanti per la manutenzione dell'auto e non lo sottovaluta. Ecco alcuni promemoria riguardanti questa procedura:
- Quando cambiamo l'olio, cambiamo anche il filtro dell'olio. Assicurati di seguire sempre le istruzioni nel manuale dell'auto.
- Acquista solo la marca di olio indicata dal produttore dell'auto nelle raccomandazioni o in base al tipo di olio utilizzato dall'auto.
- Non dimenticare di monitorare regolarmente il sensore dell'olio. Il 90 percento dei guasti al motore è dovuto a bassi livelli di olio.
- Si consiglia di acquistare solo pezzi di ricambio di alta qualità da noti produttori adatti al nostro modello di auto.
- Si sconsiglia di utilizzare filtri dell'olio non adatti al tipo di motore. Il diesel per un motore a benzina e viceversa non deve essere utilizzato.
- Si sconsiglia di guidare a bassa velocità. I bassi regimi del motore determinano una scarsa lubrificazione.
Posso saltare la sostituzione del filtro dell'olio?
Per proteggere il motore da danni, si consiglia di sostituire regolarmente il filtro dell'olio. Poiché le riparazioni del motore costano molti soldi, è meglio non rischiare e rispettare le norme stabilite dal produttore dell'unità di potenza.
Se non si è sicuri di riuscire a sostituire il filtro dell'olio, lasciare questo compito ai professionisti. Considera la sequenza di lavoro.
Sostituzione graduale del filtro dell'olio
Prima di iniziare le riparazioni, è necessario utilizzare il freno di stazionamento per impedire movimenti arbitrari della macchina. È inoltre necessario assicurarsi di disporre di tutti gli strumenti necessari per la riparazione.
Abbiamo bisogno di una chiave per aprire la vite di scarico, l'estrattore del filtro e i guanti protettivi. Se la nostra auto è nuova, è utile sapere che su alcuni modelli di auto moderne ci sono sensori elettronici che devono essere riavviati.
Il modo in cui cambieremo il filtro dell'olio dipende dalla marca e dal modello della nostra auto, nonché dall'anno del suo rilascio.
Un modo per cambiare l'olio è drenarlo in un foro nella coppa dell'olio. Alcuni veicoli sono dotati di una speciale coppa dell'olio. Lì, l'olio viene immagazzinato in un serbatoio separato. Quando il motore è in funzione, l'olio viene pompato fuori da questo serbatoio.
Cambiare il filtro dell'olio è un'operazione semplice. Il motore deve essere riscaldato, quindi l'olio diventerà più liquido, il che accelererà il processo di scarico. Dobbiamo trovare il tappo di scarico sul nostro modello di auto, svitarlo e far defluire l'olio vecchio. Dovresti fare attenzione a non scottarti, perché dopo un breve funzionamento del motore, il lubrificante diventa molto caldo. Dopo aver scaricato l'olio, sostituire il filtro dell'olio con uno nuovo.
Il lavoro viene eseguito nella seguente sequenza:
- Usando una chiave per filtri olio, sviluppiamo un filtro olio. Svitare in senso antiorario. Rimane sempre un po 'd'olio, quindi fai attenzione a non sporcarti. Parti della guarnizione in gomma del filtro potrebbero rimanere attaccate al motore, quindi si consiglia di rimuoverle, altrimenti il nuovo filtro non verrà installato correttamente.
- Rimuovere l'olio rimanente dal filtro nella vaschetta di scarico. Viene praticato un foro nel filtro con un cacciavite. Il pallone viene capovolto per drenare l'olio dalla sua cavità. Potrebbero essere necessarie 12 ore per scaricare l'olio dal vecchio filtro.
- Bagniamo il sigillo del nuovo filtro e avvitiamo con cura il nuovo filtro dell'olio e lo tratteniamo a mano. Non dovresti usare la chiave, perché sarà difficile svitarla.
- Pulire il tappo di scarico e serrarlo con una chiave.
- Versare nuovo olio nel foro di riempimento del motore usando un imbuto. Chiudere il foro con il coperchio.
- Avviamo il motore per circa 30 - 60 secondi. Durante questo periodo, verificare la presenza di perdite. L'indicatore o l'indicatore della pressione dell'olio (se la nostra auto ne ha uno) dovrebbe attivarsi dopo 10-15 secondi.
- Arrestare il motore e attendere circa 5-10 minuti. Utilizzare l'astina di livello per verificare se l'olio è salito al livello corretto.
- Riavviamo la macchina, guidiamo un paio di chilometri e guardiamo di nuovo l'indicatore della pressione dell'olio sul cruscotto e controlliamo il livello usando l'asta di livello.
Domande e risposte:
È possibile reinstallare il filtro dell'olio? I filtri sono spesso materiali di consumo che vengono sostituiti con nuovi. Tuttavia, in alcuni casi, il filtro può essere lavato, asciugato e riutilizzato.
Come si cambia il filtro dell'olio? Per prima cosa devi drenare l'olio vecchio. Se il pallet è di difficile accesso a causa della protezione del motore, deve essere rimosso. Quindi il vecchio filtro viene svitato con un estrattore. Il nuovo è attorcigliato a mano.
È possibile cambiare il filtro dell'olio sulla macchina senza cambiare l'olio? Questo dovrebbe essere fatto solo come eccezione in casi estremi. Oltre alla contaminazione, l'olio vecchio perde le sue proprietà, quindi deve essere cambiato periodicamente.
