Yamaha Kodiak 400
 

contenuto

Простите меня! Я просто не могу достаточно убедительно описать, насколько эйфоричным является переживание встречи с четырехколесным автомобилем (обычно называемым квадроциклом). Несомненно, это отличная рабочая машина: для охотников, для фермеров, для виноградарей, для помещиков. . Если вы внимательно посмотрите отчеты, вездеходы использовались американскими войсками в Афганистане.

Квадроцикл означает сосуществование

Возможно, только лошадь была так готова, пока ее не заменили на бензин. Любой, кто живет в сельской местности, на краю луга или леса, должен задуматься о квадроцикле. Почему? Потому что он более маневренный и безопасный, чем любой внедорожник или трактор.

 

Потому что он весит всего добрых двести и поэтому (через шины низкого давления, давление 0 бар) почти не нагружает местность — поэтому колеса не остаются сжатыми колесами, а только прижатой травой. Понимаете, если кому-то интересно, так и поступают с экологией. Четырехтактный двигатель очень тихий и мало загрязняет окружающую среду, поэтому он является эффективным помощником в работе.

Кадьяк, как называют зверя Ямахи, имеет автоматическое сцепление и бесступенчатую трансмиссию, которой можно назначить режим работы: включив рычаг (у левого колена), выберите режим повышенной скорости — вдвое меньше мощности — задний ход — стоянка.

Привод — непрерывный карданным валом (без дифференциала) на заднюю пару колес. Но при нажатии электрического переключателя на правой стороне руля привод также незаметно включается через переднюю пару колес. И в этом случае Кадьяк способен на такие глубины и уклоны, что у непривычного к подвигам человека немного морозит сердце. Нет страха, что квадроцикл перевернется или не встанет у дороги.

 

Безусловно, вождение внедорожника или трактора гораздо более рискованно и непредсказуемо. И не забывайте, что на квадроцикл можно установить электрическую лебедку Warn, установленную за передним «бампером». Оборудованный таким образом, он предлагает огромные возможности для работы и спасения.

🚀 Maggiori informazioni sull'argomento:
  Bimota DB6 Delirium в DB5R

Квадроцикл не игрушка, поэтому требует трезвого мышления и совсем немного героизма. Важны не взрывная мощность двигателя, ускорение и скорость, а сбалансированная производительность. Стоит только добавить решительную руку и здравый смысл.

Yamaha Kodiak 400

INFORMAZIONI TECNICHE

motore: 1 cilindri, raffreddato a liquido

Valvole: SOHC, 2 клапана

Volume: 401 cm3

Foro e movimento: 84, 5 x 71, 5 мм

 

Compressione: 10 5:1

Carburatore: Микуни BSR33

Interruttore: Центробежный, масляный, многодисковый

Trasferimento di energia: Бесступенчатая АКПП + реверс, редуктор

Sospensione (anteriore): Треугольные направляющие, опора пружины, регулировка предварительного натяга пружины, ход 160 мм

Sospensione (posteriore): Качающиеся вилки, центральная опора пружины, регулировка предварительного натяга пружины, ход 180 мм

freni: 2 катушки f 180 мм, рычаг справа на руле

Freni (posteriori): Диск f 180 мм, левый рычаг руля и / или правая педаль

Шины (перед / зад): AT25 x 8 — 12 / AT25 x 10 — 12, без трубок

passo: 1225 mm

Altezza seduta da terra: 820 mm

Диаметр поворота: 3 m

Топливный бак, литры / резерв: 15 / 4, 5

Peso con liquidi (senza carburante): kg 262

CENA

Цена мотоцикла Kodiak 400: 6.525 07 euro

Presenta e vende

Delta team doo, Cesta krških žrtev 135a, (07/492 18 88), KK

Mitya Gustinchich

Фото: Жаре и Урош Модлич.

  • Техническая информация

    motore: 1 cilindri, raffreddato a liquido

    Trasferimento di energia: Бесступенчатая АКПП + реверс, редуктор

    freni: 2 катушки f 180 мм, рычаг справа на руле

    sospensione: Треугольные направляющие, опора пружины, регулировка предварительного натяга пружины, ход 160 мм / качающаяся вилка, центральная опора рессоры, регулировка предварительного натяга пружины, ход 180 мм

    Serbatoio di carburante: 15 / 4,5

    passo: 1225 mm

    Peso kg 262

ARTICOLI SIMILI
Principale » Prova su strada MOTO » Yamaha Kodiak 400

Aggiungi un commento