Tutto quello che devi sapere sull'olio 5W-40

L'olio motore svolge funzioni importanti. È responsabile della lubrificazione dell'unità di trasmissione, protegge tutti i suoi elementi dagli inceppamenti, inoltre lava i depositi dal motore e lo protegge dalla corrosione. Pertanto, la scelta del "lubrificante" giusto è fondamentale per le condizioni del nostro veicolo. Oggi esamineremo uno degli oli più popolari: 5W-40. In quali macchine funzionerà meglio? È adatto per l'inverno?

Cosa imparerai da questo post?

• Olio 5W-40: che tipo di olio è?
• Qual è la differenza tra l'olio 5W-40?
• Olio 5W-40 - per quale motore?

In breve

L'olio 5W-40 è un olio sintetico multigrado: si comporta bene tutto l'anno nelle condizioni meteorologiche polacche. Rimane liquido a temperature fino a -30 gradi Celsius e non perde le sue proprietà quando il motore viene riscaldato.

Spieghiamo la marcatura: le caratteristiche dell'olio 5W-40

5W-40 è un olio sintetico. Questo tipo di grasso è caratterizzato da una maggiore resistenza alle alte temperature.e quindi contribuire a prolungare la vita di tutti i componenti del motore. Molto spesso, vengono utilizzati dai proprietari di auto nuove che hanno recentemente lasciato il concessionario o auto con basso chilometraggio.

Cos'è il 5W-40? Il numero prima della "W" (per "inverno") indica la fluidità alle basse temperature. Più è basso, più bassa è la temperatura ambiente alla quale l'olio può essere utilizzato. La lubrificazione contrassegnata dal simbolo "5W" garantisce l'avviamento del motore a -30 gradi Celsius, "0W" - a -35 gradi, "10W" - a -25 gradi e "15W" - a -20 gradi.

Il numero dopo il segno "-" indica la viscosità ad alta temperatura. Gli oli contrassegnati con "40", "50" o "60" forniscono una lubrificazione adeguata quando il motore è molto caldo. (soprattutto quando fuori fa caldo). Pertanto, 5W-40 è un lubrificante multigrado.nel nostro clima è ideale per tutto l'anno. Versatilità significa popolarità - I conducenti scelgono volentieri. Per questo motivo ha anche un prezzo relativamente basso.

5W-40 o 5W-30?

Quale olio deve essere utilizzato è determinato dalla raccomandazione del produttore, che può essere trovata nel manuale di istruzioni del veicolo. Tuttavia, i conducenti spesso affrontano il dilemma: 5W-40 o 5W-30? Entrambi gli oli garantiscono un rapido avviamento del motore dopo una notte gelida. Tuttavia, a temperature più elevate, si comportano diversamente. L'olio con viscosità estiva "40" è più denso, più precisamente, copre tutti gli elementi dell'unità di trasmissione quando il motore funziona ad alte velocità. Quindi funzionerà bene su strutture più vecchie e pesantemente caricate. 5W-30 dovrebbe essere sostituito con 5W-40 anche quando il motore inizia a usurarsi più velocemente. L'olio con una viscosità estiva più elevata protegge la trasmissione in modo più affidabile e la attutisce in modo significativo, riducendo urti e cigolii. Ciò a volte consente di posticipare le riparazioni necessarie.

Oli più popolari

La popolarità e la versatilità del 5W-40 lo rendono i produttori competono per migliorare i loro prodotti... In commercio, quindi, sono presenti molte varietà di questo tipo di crema, arricchite con funzioni aggiuntive. Quale? A quali oli dovresti prestare attenzione?

Castrol EDGE TITANIO FST 5W-40

Castrol EDGE della gamma TITANIUM FST ™ è fortificato con polimeri di titanio organometallici che aumentare la forza del film d'olio... Fornisce protezione del motore in tutte le condizioni atmosferiche, sia alle basse che alle alte temperature. riduce i depositi nocivi... Ciò influisce sul corretto funzionamento dell'unità di azionamento indipendentemente dal carico e ne prolunga la durata. L'olio TITANIUM è destinato ai motori a benzina e diesel (compresi quelli con filtri antiparticolato).

Castrol MAGNATEC 5W-40

Nella linea degli oli Castrol MAGNATEC applicata la tecnologia Intelligent Molecule, che aderisce a tutti i componenti del motore, proteggendolo dal momento in cui si avvia. L'olio MAGNATEC 5W-40 è adatto per motori a benzina e diesel. Non è adatto per azionamenti VW dotati di iniezione diretta (iniettore pompa o common rail).

Custodia Shell HELIX HX7 5W-40

Shell HELIX HX7 è formulato con una miscela di oli minerali e sintetici. Differisce nelle proprietà detergenti, riduzione dell'inquinamento e protezione del motore dai depositi nocivi... Funziona particolarmente bene nel traffico cittadino. È adatto per motori a benzina, diesel e gas, nonché motori alimentati da biodiesel e miscele di benzina e etanolo.

Luqui Moly TOPTEC 4100 5W-40

TOP TEC 4100 – olio “easy running” – influisce sulla minimizzazione delle forze di attrito tra i componenti del motore interagenti... Il risultato è un minor consumo di carburante e una maggiore durata di tutti i componenti del gruppo propulsore. Progettato per motori a benzina e diesel (compresi i motori turbo).

Una corretta lubrificazione è responsabile del corretto funzionamento del motore. La scelta dell'olio giusto è fondamentale: prima di cambiarlo, leggi i consigli contenuti nelle istruzioni per la nostra auto. Gli oli di noti produttori come Castrol, Shell, Luqui Moly o Elf offrono la massima protezione del motore.

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