Pneumatici stretti o larghi: quale è meglio?

In molti paesi, i proprietari di auto di solito hanno due set di ruote per auto. Usano uno per l'estate e l'altro per l'inverno. Molto spesso, i dischi con un diametro maggiore vengono utilizzati come opzione estiva rispetto all'inverno.

Cosa influenza la larghezza della ruota?

Ecco i parametri che dipendono dalla larghezza:

• Grip su strada;
• Facilità di guida;
• Rumore durante la guida;
• Comfort durante la guida;
• Consumo economico.

Quando vengono installate controparti più larghe anziché strette, ciò aumenta significativamente la resistenza. Ciò comporta un maggiore consumo di carburante. Per l'estate, le gomme larghe sono impostate per ragioni estetiche: un'auto con cerchi larghi sembra più bella.

Cosa dovrebbe essere preso in considerazione quando si determina la larghezza della gomma?

Gli esperti spiegano che quando si installano ruote con un diametro non standard, è necessario prestare attenzione all'altezza del profilo. Se metti un modello con un profilo standard, ma con un raggio ampio, nella migliore delle ipotesi la ruota si sfregherà contro il rivestimento del passaruota.

Peggio ancora, il cerchio semplicemente non si adatta e i dischi o le gomme acquistati dovranno essere sostituiti. I dischi di grande diametro riducono significativamente il raggio di sterzata (leggi l'importanza di questo parametro qui).

L'altezza del profilo viene calcolata come percentuale di altezza in larghezza. La modifica del pneumatico più comune è stretta con un profilo elevato. Questi pneumatici sono i più facili da trovare, poiché i produttori si concentrano sulla produzione di questi pneumatici. Per questo motivo, le gomme strette sono più economiche di quelle larghe simili.

Il volume interno delle gomme influisce sul comfort di viaggio. Le gomme strette hanno meno aria, quindi le ruote saranno più rigide, il che può influire negativamente sugli elementi delle sospensioni. Uno pneumatico di alto profilo, al contrario, ha un volume maggiore, che fornirà una guida più morbida rispetto a uno pneumatico di basso profilo.

sicurezza

Per quanto riguarda la sicurezza, entrambi i tipi di pneumatici presentano vantaggi e svantaggi. La gomma più ampia offre una presa migliore sull'asfalto secco per una maggiore stabilità in curva. Lo svantaggio di tali pneumatici si rivela sull'asfalto bagnato: in questo caso il rischio di aquaplaning è maggiore.

In inverno, un'opzione ristretta sarà più pratica. Tale gomma fornirà una maggiore pressione sulla superficie stradale con una superficie instabile. Lo stesso vale per la guida su neve e ghiaccio freschi. Ma su asfalto liscio, le gomme larghe offrono la stessa stabilità delle gomme estive larghe.

Domande e risposte:

Cosa succede se metti una gomma larga su un cerchio stretto? In questo caso, la zona di contatto cambierà: il pneumatico sarà a contatto con la parte centrale della strada. Se riduci la pressione, viceversa, maggiore usura ai bordi.

Cosa succede se metti una gomma più larga? In questo caso, non sarà possibile fornire una patch di contatto più ampia. Se tale messa a punto viene eseguita per una migliore presa, è necessario installare un disco più ampio.

Posso mettere meno gomma? È possibile farlo, ma non un singolo montaggio di pneumatici eseguirà un lavoro del genere. La gomma, più piccola del disco stesso, si consumerà rapidamente e una corsa ad alta velocità è piena di incidenti.

Cosa succede se metti pneumatici più larghi su una moto? In questo caso, i pneumatici più larghi forniranno una maggiore stabilità in curva. Più largo è lo pneumatico, più lenta sarà la reazione della moto alla posizione di guida.