Sigillo SPI cambio: ruolo, modifica e prezzo
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La guarnizione SPI del cambio si trova sugli alberi. La guarnizione SPI è davvero adatta alle parti rotanti grazie al suo labbro: stiamo parlando anche della guarnizione a labbro. Pertanto, sigilla il cambio e previene le perdite di olio.
🚗 A cosa serve la guarnizione SPI del cambio?
Le SPI joint congiunto, chiamato anche guarnizione a labbro, è un tipo di guarnizione. Utilizzato in particolare nella tua trasmissione, il suo ruolo è sempre quello di garantire la tenuta delle parti del tuo veicolo.
La guarnizione SPI è costituita da un telaio, un corpo elastomerico, una molla e un labbro che fornisce la guarnizione, da cui l'altro nome, guarnizione a labbro.
La specificità del sigillo SPI sta proprio in questo labbro: è adatto per parti rotantiche può seguire la rotazione, evitando perdite. Per questo motivo il riduttore utilizza una guarnizione SPI con parti rotanti.
La guarnizione SPI del cambio è progettata perevitare possibili perdite d'olio... Infatti, il cambio contiene sempre olio per lubrificare i suoi componenti e parti.
Poiché una scarsa lubrificazione può danneggiare la trasmissione, è importante prevenire perdite di olio.
💧 Perdita dal paraolio della trasmissione: cosa fare?
Per una corretta lubrificazione del sistema, la tua scatola haolio di trasmissione... Se si verifica una perdita, si avranno problemi di cambio marcia, la leva del cambio potrebbe rimbalzare e il cambio potrebbe danneggiarsi.
La perdita di olio può essere dovuta alla guarnizione SPI della trasmissione. Innanzitutto è importante identificare la fonte della perdita, perché può provenire anche da raccolta dell'olio, Tappo di scarico, т.д.
Se dopo l'ispezione risulta chiaro che la guarnizione SPI è la causa della perdita del cambio, deve essere smontata per essere rimossa e sostituita.
È possibile sostituire da soli il paraolio del cambio SPI, senza sostituire nessun'altra parte. Tuttavia, è necessario un piccolo smontaggio.
👨🔧 Come cambiare il paraolio SPI del cambio?
Sebbene la sostituzione della guarnizione del cambio SPI non sia di per sé molto lunga o difficile, tuttavia è necessario rimuovere il cambio per accedere all'albero che presenta la perdita. Sarà poi necessario sostituire la guarnizione SPI piccola e la seconda più grande, così come l'anello che sta in mezzo.
Materiale:
- Strumenti
- Anello di bronzo
- Sigillo SPI piccolo
- Grande comune SPI
Passaggio 1: smontare la trasmissione
Il cambio deve essere rimosso per accedere al sigillo SPI. Per fare ciò, rimuovere il bracciale della leva del cambio, la leva stessa e i bulloni di montaggio. Posiziona la trasmissione sul lato in cui hai identificato la perdita e accedi all'albero.
Passaggio 2: sostituire il paraolio SPI della trasmissione
Utilizzare un piccolo cacciavite a testa piatta per rimuovere il primo sigillo SPI. Anello posteriore: togli anche quello. Questo ti darà accesso a una seconda stampa SPI più grande. Rimuoverlo e pulire il luogo di tracce di olio.
Installare una nuova guarnizione dopo avervi applicato una piccola quantità di olio. Montare un nuovo anello, quindi sostituire la piccola guarnizione SPI, coprendola sempre con più strati di olio.
Passaggio 3. Assemblare il cambio.
Dopo aver sostituito le due guarnizioni SPI e la boccola in bronzo, sarà necessario rimontare il cambio. Smontare in ordine inverso. Termina assicurandoti che l'olio abbia smesso di fuoriuscire.
💶 Qual è il prezzo della guarnizione del cambio SPI?
La stampa SPI non è mai molto costosa: conta trenta euro per ospitare due guarnizioni e un o-ring tra di loro. A ciò si aggiungono circa due ore di lavoro per sostituire la guarnizione SPI del cambio e il costo dell'olio.
In media, il prezzo della sostituzione del paraolio del cambio SPI va da 200 a 250 €... Tuttavia, questo può variare a seconda del costo della manodopera nel tuo garage: non esitare a chiedere un preventivo prima di cambiare il sigillo SPI sul tuo cambio!
Ecco, sai tutto sulla guarnizione del cambio SPI! Sostituirlo immediatamente se perde. Stai tranquillo, passa attraverso il nostro comparatore per garage per sostituire la guarnizione del cambio SPI al miglior prezzo.
