UAZ

Contenuto FondatoreEmblemaStoria delle auto UAZ L'Ulyanovsk Automobile Plant (abbreviazione UAZ) è un'impresa automobilistica della holding Sollers. La specializzazione è volta a privilegiare la produzione di fuoristrada a trazione integrale, autocarri e minibus. L'origine della storia della UAZ ha origine in epoca sovietica, precisamente durante la seconda guerra mondiale, quando durante l'invasione dell'esercito tedesco nel territorio dell'URSS, si decise di evacuare con urgenza le organizzazioni di produzione su larga scala, tra cui la Stabilimento di Stalin (ZIS). Fu deciso di evacuare lo ZIS da Mosca alla città di Ulyanovsk, dove presto iniziò la produzione di proiettili per l'aviazione sovietica. E nel 1942 furono già prodotti diversi veicoli militari ZIS 5, più camion e fu introdotta anche la produzione di propulsori. Il 22 giugno 1943, le autorità sovietiche decisero di creare lo stabilimento automobilistico di Ulyanovsk. Per il suo sviluppo è stata assegnata un'enorme scala del territorio. Nello stesso anno, la prima vettura, denominata UlZIS 253, uscì dalla catena di montaggio. Nel 1954 fu creato il Dipartimento del capo progettista, che inizialmente lavorava con la documentazione tecnica di GAZ. E due anni dopo, un ordine del governo per creare progetti per nuovi tipi di auto. È stata creata una tecnologia innovativa che nessun'altra casa automobilistica possedeva. La tecnologia consisteva nel posizionare la cabina sopra il propulsore, che ha contribuito all'aumento della carrozzeria, mentre la lunghezza stessa è stata mantenuta nello stesso punto. Lo stesso 1956 fu impegnato in un altro evento importante: l'ingresso nel mercato, attraverso l'esportazione di automobili in altri paesi. Si amplia notevolmente la gamma di produzione, l'impianto specializzato nella produzione di ambulanze e furgoni, oltre che di autocarri. Dopo gli anni '60 è sorta la questione dell'ampliamento del personale e della capacità più produttiva in generale per aumentare la produzione di automobili. All'inizio degli anni '70 la produzione è aumentata, così come un aumento significativo della produzione e di un numero di modelli. E nel 1974 fu sviluppato un modello sperimentale di un'auto elettrica. Nel 1992 lo stabilimento è stato trasformato in società per azioni. In questa fase del suo sviluppo, UAZ è il principale produttore di veicoli fuoristrada in Russia. Riconosciuto come uno dei principali produttori russi dal 2015. Continua l'ulteriore sviluppo nella produzione di automobili. Il fondatore dello stabilimento automobilistico di Ulyanovsk è stato creato dal governo sovietico. Emblema La forma laconica dell'emblema, così come la sua struttura cromata, mostrano minimalismo e modernità. L'emblema stesso è realizzato sotto forma di un cerchio con una cornice di metallo, all'interno e sui lati all'esterno di esso ci sono ali stilizzate. Sotto l'emblema c'è la scritta UAZ nei colori verdi e un carattere speciale. Questo è il logo dell'azienda. L'emblema stesso è associato alle ali spiegate di un'aquila fiera. Ciò riflette il desiderio di decollare verso l'alto. La storia delle auto UAZ La prima auto a uscire dalla catena di montaggio è il camion multi-tonnellata UlZIS 253 nel 1944. L'auto era dotata di un propulsore diesel. Nell'autunno del 1947 ebbe luogo la produzione del primo camion da 1,5 tonnellate del modello UAZ AA. Alla fine del 1954 debuttò il modello UAZ 69. Basato sul telaio di questo modello, è stato progettato il modello UAZ 450 con carrozzeria monoblocco. La versione convertita sotto forma di veicolo sanitario è stata denominata UAZ 450 A. Cinque anni dopo, fu creata e prodotta l'UAZ 450 V, un autobus da 11 posti. C'era anche una versione convertita del modello di camion a pianale UAZ 450 D, che aveva una cabina a due posti. Tutte le versioni convertite della UAZ 450 A non avevano una porta laterale sul retro dell'auto, l'unica eccezione era la UAZ 450 V. Nel 1960 fu prodotto il fuoristrada UAZ 460. Il vantaggio dell'auto era un telaio longherone e un potente propulsore del modello GAZ 21. Un anno dopo, furono prodotti un autocarro a trazione posteriore UAZ 451 D e un furgone modello 451. È in corso lo sviluppo di un modello sanitario di un'auto in grado di funzionare in caso di forti gelate fino a -60 gradi. I modelli 450/451 D furono presto sostituiti da un nuovo modello di autocarro leggero UAZ 452 D. Le caratteristiche principali dell'auto erano un propulsore a 4 tempi, una cabina a due posti e una carrozzeria in legno. Il 1974 non è stato solo l'anno della produttività UAZ, ma anche la creazione di un progetto innovativo per creare un'auto elettrica sperimentale modello U131. Il numero di modelli prodotti era leggermente ridotto: 5 unità. L'auto è stata creata sulla base del telaio del modello 452. L'unità di alimentazione asincrona era trifase e la batteria è stata caricata per più della metà in meno di un'ora. Il 1985 è caratterizzato dal rilascio del modello 3151, che ha buoni dati tecnici. Degno di nota era anche un potente propulsore con una velocità di 120 km / h. Il modello Jaguar o UAZ 3907 aveva un corpo speciale dotato di porte sigillate che si chiudevano. Una differenza speciale rispetto a tutte le altre auto era che si trattava di un progetto di un'auto militare che galleggiava nell'acqua. Una versione modificata del 31514 ha visto il mondo nel 1992, equipaggiata con un motore economico e un esterno dell'auto migliorato. Il modello Bars o il 3151 modernizzato è stato rilasciato nel 1999. Non sono state apportate modifiche particolari, ad eccezione di un design leggermente modificato dell'auto, poiché era più lunga, e del propulsore. Il modello Hunter SUV ha sostituito il 3151 nel 2003. Una station wagon con capote in tela (la versione originale aveva la capote in metallo). Uno degli ultimi modelli è il Patriot, che presenta l'introduzione di nuove tecnologie. Il design stesso e le caratteristiche tecniche lo separano nettamente dai precedenti modelli UAZ rilasciati. Sulla base di questo modello è stato successivamente rilasciato il modello Cargo. UAZ non interrompe il suo sviluppo. Essendo una delle principali case automobilistiche russe, crea auto affidabili e di alta qualità. Non molti modelli di altre case automobilistiche possono vantare una tale durata e durata delle auto come UAZ, poiché le auto di quegli anni sono ancora ampiamente utilizzate.