Triumph Daytona 675 / Daytona 675R Daytona 675R
contenuto
Telaio / freni
cornice
Tipo di telaio: Tubolare di alluminio
sospensione
Tipo di sospensione anteriore: Forcella Ohlins da 43 mm rovesciata (NIX30), regolazione precarico molla, estensione e smorzamento compressione
Corsa della sospensione anteriore, mm: 120
Tipo di sospensione posteriore: Pendolo con monoammortizzatore Ohlins (TTX36) (con serbatoio remoto), regolazione del precarico della molla, estensione e smorzamento della compressione
Corsa della sospensione posteriore, mm: 133
Sistema frenante
Freni anteriori: Due dischi flottanti con pinze radiali Brembo a 4 pistoncini
Diametro di un disco, mm: 310
Freni posteriori: Disco singolo con pinza flottante a 1 pistoncini Brembo
Diametro di un disco, mm: 220
caratteristiche tecniche
dimensioni
Lunghezza, mm: 2045
Larghezza mm: 695
Altezza mm: 1112
Altezza della sella: 830
Base, mm: 1375
Trail: 88
Peso in ordine di marcia, kg: 184
Volume del serbatoio del carburante, l: 17
La quantità di olio nel motore, l: 3.6
Motore
Tipo del motore: Quattro tempi
Cilindrata motore, cc: 675
Diametro e corsa del pistone, mm: 76 x 49.58
Disposizione del cilindro: Fila trasversale
Numero di cilindri: 3
Numero di valvole: 12
Sistema di alimentazione: Iniezione elettronica multipunto con sistema ad aria forzata e sistema SAI
Potenza, h.p.: 128
Coppia, n * m a rpm: 74 a 11900
Tipo di raffreddamento: Liquido
Tipo di carburante: benzina
Sistema di avvio: elettrico
Трансмиссия
Frizione: Multidisco, bagno d'olio
Cambio: meccanico
Numero di marce: 6
Drive: Catena O-ring
Opzioni
Ruote
Diametro del disco: 17
Tipo di guida: Lega
pneumatici: Anteriore: 120/70 ZR 17; Posteriore: 180/55 ZR 17
sicurezza
Sistema frenante antibloccaggio (ABS)
