Trasmissione UAZ Patriot

Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.

UAZ Patriot è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: cambio manuale, cambio automatico.

Trasmissione UAZ Patriot 3° restyling 2016, jeep/suv 5 porte, 1a generazione, UAZ-3163

10.2016 - presente

modifiche	Tipo di trasmissione
2.7 l, 126 CV, gas / benzina, trazione integrale (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 135 CV, benzina, trazione integrale (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 150 CV, benzina, trazione integrale (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 150 CV, benzina, trazione integrale (4WD)	Cambio automatico 6

Trasmissione UAZ Patriot 2° restyling 2014, jeep/suv 5 porte, 1a generazione, UAZ-3163

10.2014 - 12.2016

modifiche	Tipo di trasmissione
2.2 l, 113 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 CV, benzina, trazione integrale (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 135 CV, benzina, trazione integrale (4WD)	MKPP 5

Trasmissione UAZ Patriot restyling 2012, jeep/suv 5 porte, 1a generazione, UAZ-3163

05.2012 - 09.2014

modifiche	Tipo di trasmissione
2.2 l, 113 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 CV, benzina, trazione integrale (4WD)	MKPP 5

Trasmissione UAZ Patriot 2005, jeep/suv 5 porte, 1a generazione, UAZ-3163

08.2005 - 05.2012

modifiche	Tipo di trasmissione
2.3 l, 116 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 CV, benzina, trazione integrale (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 CV, gas / benzina, trazione integrale (4WD)	MKPP 5