Trasmissione del carico UAZ
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
UAZ Cargo è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.
Trasmissione UAZ Cargo 2° restyling 2016, camion pianale, 1a generazione, UAZ-23602-130
11.2016 - 03.2018
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.7 l, 135 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | MKPP 5 |
Trasmissione UAZ Cargo restyling 2014, camion pianale, 1a generazione, UAZ-23602-130
10.2014 - 10.2016
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.2 l, 113 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 128 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 135 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | MKPP 5 |
Trasmissione UAZ Cargo 2008, camion pianale, 1a generazione, UAZ-23602-130
02.2008 - 09.2014
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.2 l, 113 CV, diesel, quattro ruote motrici (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 128 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | MKPP 5 |