Cambio Honda Navetta
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Honda Shuttle è disponibile con i seguenti tipi di trasmissione: CVT, Robot, cambio automatico.
Trasmissione Honda Shuttle restyling 2019, station wagon, 2a generazione
03.2019 - 08.2022
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 1.5 l, 129 CV, benzina, trazione anteriore | CVT |
| 1.5 l, 129 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | CVT |
| 1.5 L, 110 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 CV, benzina, quattro ruote motrici (4WD), ibrida | RKPP 7 |
Trasmissione Honda Shuttle 2015 station wagon 2a generazione
05.2015 - 04.2019
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 1.5 l, 132 CV, benzina, trazione anteriore | CVT |
| 1.5 l, 132 CV, benzina, trazione integrale (4WD) | CVT |
| 1.5 L, 110 CV, benzina, trazione anteriore, ibrida | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 CV, benzina, quattro ruote motrici (4WD), ibrida | RKPP 7 |
Trasmissione Honda Shuttle 1995 monovolume 1a generazione
01.1995 - 05.2000
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 2.2 l, 148 CV, benzina, trazione anteriore | Cambio automatico 4 |
| 2.3 l, 148 CV, benzina, trazione anteriore | Cambio automatico 4 |