Trasmissione Honda FR-V
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Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Honda FR-V è disponibile con i seguenti tipi di cambio: cambio manuale, cambio automatico.
Trasmissione Honda FR-V 2005, monovolume, 1a generazione, BE
05.2005 - 08.2009
modifiche | Tipo di trasmissione |
2.0 l, 150 CV, benzina, trazione anteriore | MKPP 6 |
Trasmissione Honda FR-V 2005, monovolume, 1a generazione, BE
01.2005 - 11.2009
modifiche | Tipo di trasmissione |
1.7 l, 125 CV, benzina, trazione anteriore | MKPP 5 |
1.8 l, 140 CV, benzina, trazione anteriore | MKPP 6 |
2.0 l, 150 CV, benzina, trazione anteriore | MKPP 6 |
2.2 l, 140 CV, diesel, trazione anteriore | MKPP 6 |
1.8 l, 140 CV, benzina, trazione anteriore | Cambio automatico 5 |