Trasmissione Alfa Romeo MiTo
contenuto
Cosa scegliere quando si acquista un'auto: automatica, manuale o CVT? E ci sono anche i robot! Una trasmissione automatica è più costosa, ma per questi soldi l'automobilista ottiene conforto e non è nervoso negli ingorghi. La trasmissione meccanica è più economica, il suo vantaggio è la facilità di manutenzione e la durata. Per quanto riguarda il variatore, il suo punto di forza è il risparmio di carburante, ma l'affidabilità dei variatori non è ancora all'altezza. Di norma, nessuno parla bene di un robot. Un robot è un compromesso tra una macchina automatica e la meccanica, come ogni compromesso ha più svantaggi che vantaggi.
Alfa Romeo MiTo è disponibile con le seguenti tipologie di cambio: Manuale, Robot.
Trasmissione Alfa Romeo MiTo restyling 2013, hatchback 3 porte, 1 generazione, 955
03.2013 - 12.2016
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 0.9 l, 105 CV, benzina, trazione anteriore | MKPP 6 |
| 1.4 l, 140 CV, benzina, trazione anteriore | RKPP 6 |
| 1.4 l, 170 CV, benzina, trazione anteriore | RKPP 6 |
Cambio Alfa Romeo MiTo 2008 Hatchback 3 porte 1 generazione 955
06.2008 - 05.2013
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 1.4 l, 105 CV, benzina, trazione anteriore | MKPP 6 |
| 1.4 l, 170 CV, benzina, trazione anteriore | MKPP 6 |
| 1.4 l, 135 CV, benzina, trazione anteriore | RKPP 6 |
Cambio Alfa Romeo MiTo 2° restyling 2016, hatchback 3 porte, 1 generazione, 955
03.2016 - 11.2018
| modifiche | Tipo di trasmissione |
| 0.9 l, 105 CV, benzina, trazione anteriore | MKPP 6 |
| 1.4 l, 78 CV, benzina, trazione anteriore | MKPP 5 |
| 1.2 l, 95 CV, diesel, trazione anteriore | MKPP 5 |
| 1.4 l, 140 CV, benzina, trazione anteriore | RKPP 6 |
| 1.4 l, 170 CV, benzina, trazione anteriore | RKPP 6 |