Toyota Camry, la storia dell'ammiraglia giapponese – Auto Story
Storie di marchi automobilistici

Toyota Camry, la storia dell'ammiraglia giapponese – Auto Story

Toyota Camry Questa è una delle auto più amate in America: non ha un design accattivante, ma è ricca di contenuti e, simpaticamente, è una delle auto più affidabili sul mercato.

Generazione attualeфлагман giapponese, chiamato XV50, introdotto nel 2011: disponibile con tre motori motori a benzina (2.0 145 CV, 2.5 e 3.5 V6 268 CV) e 2.5 гибрид con 154 CV, questa è la prima Camry venduta nel mercato statunitense senza cambio manuale. Scopriamo insieme più di trent'anni di evoluzione dei "berlinoni" giapponesi.

Toyota Camry V10 (1982 .)

Prima generazione Toyota Camry con un codice di progettazione diverso V10, ha un intervallo motori composto da due unità a benzina (1.8 e 2.0) e un motore diesel da due litri. Disponibile a quattro o cinque ante, ha uno stile spigoloso leggermente originale.

Toyota Camry V20 (1986 .)

In occasione del lancio della Camry di seconda generazione - V20 - Scompare la variante a cinque porte, lasciando spazio a una più versatile versione station wagon. Tre io motori, tutta benzina (1.8, 2.0 e 2.5 V6), e trazione anteriore o integrale.

La prima Camry costruita al di fuori del Giappone (Australia e Stati Uniti) è stata utilizzata nel 1989 come base per la prima serie Lexus. ES.

Toyota Camry V30 (1990 .)

La Toyota Camry V30disponibile esclusivamente per il mercato giapponese motori benzina da 1,8 a 3 litri. Nel 1991 è apparsa la versione A. quattro ruote sterzanti e l'anno prossimo un piccolo trucco rifare la griglia anteriore.

Toyota Camry XV10 (1991)

La XV10 non è altro che uno Camry Il più grande V30 è fatto su misura per i mercati americano e australiano. Disponibile nelle versioni berlina, coupé e. carro, dotato di due motori a benzina: V2.2 3.0 e 6.

Nel 1992 la vettura fece il suo debutto anche in Italia con motore Il motore 3.0 V6 a benzina erogava 188 CV ed è stato affiancato l'anno successivo dalla variante familiare, uscita di scena nel 1995.

Toyota Camry V40 (1994 .)

Disponibile solo in Giappone, ha una gamma motori composto da due unità a benzina (1.8 e 2.0) e un turbodiesel 2.2.

In commercio nelle varianti A trazione anteriore o integrante, nel 1996 è stata effettuata una riparazione estetica, a seguito della quale è stata aggiornata l'attrezzatura standard.

Toyota Camry XV20 (1996)

La XV20 secondo noi Toyota Camry con il design più originale. Disponibile nelle varianti berlina o station wagon, ha una gamma di modelli. motori composto da due unità a benzina: da 2.2 a 133 CV e 3.0 V6 da 190 CV. (l'unica unità entrata nel nostro paese nel 1997).

Il trucco Il 1999 - l'anno in cui la Berlinona giapponese scomparve definitivamente dai concessionari italiani a causa delle scarse vendite - apportò modifiche alla parte anteriore e posteriore dell'auto.

Toyota Camry XV30 (2001)

Disponibile esclusivamente con quattro porte, ha una gamma motori al momento del lancio, consisteva in tre unità a benzina: 2.4 CV. 157, 3.0 cv 6 V192 (potenza aumentata a 210 CV nel 2003) e 3.3 CV. 6V225.

Toyota Camry XV40 (2006)

La Toyota Camry XV40 presentato al Detroit Auto Show: disponibile presso trazione anteriore o integrante, è equipaggiato con tre motori a benzina (2.4, 2.5 e 3.5 V6) e un ibrido 2.4.

Con un design non originale ma gradevole, offre più spazio rispetto alla generazione precedente e un'aerodinamica migliorata. IN trucco Il 2009 indossa una griglia più aggressiva e nuovi cerchi in lega.

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