Distanza di frenata dell'auto: tutto ciò che devi sapere

Immagina quanti incidenti ci sarebbero se le auto si fermassero all'istante. Sfortunatamente, le leggi elementari della fisica dicono che questo è impossibile. Lo spazio di frenata non può essere uguale a 0 metri.

È consuetudine che le case automobilistiche si vantino di un altro indicatore: l'accelerazione a 100 km / h. Naturalmente, anche questo è importante. Ma sarebbe bello sapere quanti metri si allungherà lo spazio di frenata. In effetti, differisce in diverse auto. 

In questo articolo parleremo di ciò che è necessario sapere sulla distanza di frenata per ciascun conducente al fine di proteggersi sulla strada. Allacciate le cinture e andiamo!

Qual è lo spazio di frenata di un'auto?

La distanza di frenata è la distanza che il veicolo percorrerà dopo aver attivato il sistema di frenatura fino all'arresto completo. Questo è solo un parametro tecnico che, in combinazione con altri fattori, determina la sicurezza dell'auto. Questo parametro non include il tasso di risposta del driver.

La totalità della reazione di un automobilista a un'emergenza e la distanza dall'inizio della frenata (il guidatore ha premuto il pedale) al punto di arresto completo del veicolo è chiamata distanza di arresto.

Cos'è lo spazio di frenata

Le regole della strada indicano parametri critici ai quali è vietato il funzionamento del veicolo. I limiti massimi sono:

Tipo di trasporto:	Distanza di frenata, m
Moto / Ciclomotore	7,5
Un'automobile	14,7
Autobus / camion fino a 12 tonnellate di peso	18,3
Camion di peso superiore a 12 tonnellate	19,5

Poiché lo spazio di arresto dipende direttamente dalla velocità del veicolo, la suddetta distanza percorsa dal veicolo quando la velocità scende da 30 km/h è considerata un indicatore critico. (per veicoli a motore) e 40 km/h. (per auto e autobus) a zero.

Distanza di arresto

Una reazione troppo lenta del sistema frenante porta sempre a danni ai veicoli e spesso a lesioni di coloro che vi si trovano. Per chiarezza: un'auto che si muove a una velocità di 35 km / h si scontrerà con un ostacolo con una forza identica all'impatto quando cade da un'altezza di cinque metri. Se la velocità di un'auto in una collisione con un ostacolo raggiunge i 55 km / h, la forza di impatto sarà identica quando cade dal terzo piano (90 km / h - cade dal nono piano o da un'altezza di 9 metri).

Questi risultati della ricerca mostrano quanto sia importante per l'automobilista monitorare anche le condizioni del sistema frenante dell'auto usura dei pneumatici.

Formula spazio di frenata?

Formula dello spazio di frenata

Spazio di frenata del veicolo - è la distanza percorsa tra il momento in cui il guidatore ha avvertito il pericolo e l'arresto completo del veicolo. Include quindi la distanza percorsa durante il tempo di reazione (1 secondo) e la distanza di arresto. Varia a seconda della velocità, delle condizioni della strada (pioggia, ghiaia), del veicolo (condizioni dei freni, delle gomme, ecc.) e delle condizioni del conducente (affaticamento, droghe, alcol, ecc.)

Calcolo dello spazio di frenata sull'asciutto - formula

Per calcolare la distanza percorsa da un'auto su fondo stradale asciutto, gli utenti devono semplicemente moltiplicare il decimo della velocità per se stesso, ottenendo la seguente equazione: (V/10)²=Distanza di arresto a secco .

• A una velocità di 50 km/h, lo spazio di frenata = 5 x 5 = 25 m.
• A una velocità di 80 km/h, lo spazio di arresto = 8 x 8 = 64 m.
• A una velocità di 100 km/h, lo spazio di frenata = 10 x 10 = 100 m.
• A una velocità di 130 km/h, lo spazio di frenata = 13 x 13 = 169 m.

Calcolo dello spazio di frenata sul bagnato - formula

Gli utenti della strada possono anche calcolare la distanza di arresto del loro veicolo quando sta guidando su fondo stradale bagnato. Tutto quello che devono fare è prendere lo spazio di frenata con tempo asciutto e aggiungere metà dello stesso spazio di frenata con tempo asciutto, fornendo la seguente equazione: (V/10)²+((V/10)²/2)=distanza di arresto sul bagnato.

• A una velocità di 50 km/h, spazio di frenata sul bagnato = 25+(25/2) = 37,5 m.
• A una velocità di 80 km/h, spazio di frenata sul bagnato = 80+(80/2) = 120 m.
• A una velocità di 100 km/h, spazio di frenata sul bagnato = 100+(100/2) = 150 m.
• A una velocità di 130 km/h, spazio di frenata sul bagnato = 169+(169/2) = 253,5 m.

Fattori che influenzano lo spazio di frenata

Diversi fattori hanno una certa influenza sul tempo di reazione di un guidatore: il suo livello di alcol nel sangue, il suo uso di droghe, il suo stato di affaticamento e il suo livello di concentrazione. Oltre alla velocità del veicolo, nel calcolo dello spazio di frenata vengono prese in considerazione anche le condizioni meteorologiche, le condizioni della strada e l'usura degli pneumatici.

Distanza di reazione

Questo termine, chiamato anche distanza percezione-reazione è la distanza che un veicolo percorre tra il momento in cui il guidatore percepisce il pericolo e il momento in cui l'informazione viene analizzata dal suo cervello. Di solito parliamo di durata media 2 secondi per conducenti che guidano in buone condizioni. Per altri, il tempo di reazione è molto più lungo, e questo è spesso combinato con una velocità eccessiva, che ha l'effetto diretto di aumentare notevolmente il rischio di collisione.

Distanze di frenata

Quando parliamo di distanza di arresto, intendiamo la distanza percorsa da un veicolo. dal momento in cui il conducente preme il pedale del freno fino a quando il veicolo non si ferma completamente. Come per la distanza di reazione, più veloce è il veicolo, maggiore è la distanza di arresto.

Pertanto, la formula della distanza di arresto può essere rappresentata come:

Spazio di frenata totale = spazio di reazione + spazio di frenata

Come calcolare il tempo di arresto totale e la distanza di arresto totale?

Come notato sopra, il conducente ha bisogno di tempo per prendere una decisione in merito alla frenata. Cioè - reagire. Inoltre, ci vuole tempo per spostare il piede dal pedale del gas al pedale del freno e la macchina stessa per rispondere a questa azione. 

Esiste una formula che calcola la media del percorso di risposta del driver. Eccola qui:

(Velocità in km / h: 10) * 3 = percorso di reazione in metri

Immagina la stessa situazione. Guidi a una velocità di 50 km / he decidi di frenare senza problemi. Mentre prendi una decisione, l'auto guiderà 50/10 * 3 = 15 metri. Il secondo valore (la lunghezza della distanza di frenata reale) che abbiamo considerato più alto - 25 metri. Di conseguenza, 15 + 25 = 40. Questa è la distanza percorsa dal veicolo fino all'arresto completo.

Quali fattori influenzano la frenata e la distanza di frenata?

Abbiamo già scritto sopra che molti fattori influenzano la lunghezza dello spazio di frenata. Offriamo di considerarli in modo più dettagliato.

velocità

Questo è un fattore chiave. Ciò si riferisce non solo alla velocità dell'auto, ma anche alla velocità di reazione del guidatore. Si ritiene che la reazione di tutti sia approssimativamente la stessa, ma questo non è del tutto vero. L'esperienza di guida, lo stato di salute umana, l'uso di farmaci, ecc., Svolgono un ruolo. Inoltre, molte "persone sconsiderate" trascurano la legge e sono distratte dagli smartphone durante la guida, il che, alla fine, può portare a conseguenze disastrose.

Ricorda un altro punto importante. Se la velocità della vettura viene raddoppiata, la distanza di frenata aumenta di 4 volte! Qui il rapporto 1: 1 non funziona.

Circostanze

Indubbiamente, le condizioni del fondo stradale influiscono sulla lunghezza della linea del freno. Su una pista ghiacciata o bagnata, a volte può crescere. Ma questi sono lontani da tutti i fattori. Dovresti anche stare attento alle foglie cadute, su cui le gomme scivolano perfettamente, crepe nel rivestimento, fosse e così via.

Pneumatici

La qualità e le condizioni della gomma influiscono notevolmente sulla lunghezza della linea del freno. Spesso, i pneumatici più costosi offrono una presa migliore sulla macchina. Si noti che se la profondità del battistrada ha cancellato più del valore consentito, la gomma perde la sua capacità di deviare abbastanza acqua durante la guida su strade bagnate. Di conseguenza, potresti riscontrare una cosa spiacevole come l'aquaplaning - quando l'auto perde trazione e diventa completamente incontrollabile. 

Per ridurre lo spazio di frenata, si consiglia di mantenere pressione ottimale dei pneumatici. Quale: la casa automobilistica risponderà a questa domanda per te. Se il valore devia verso l'alto o verso il basso, la linea di frenata aumenterà. 

A seconda del coefficiente di aderenza dei pneumatici con superficie stradale, questo indicatore sarà diverso. Ecco una tabella comparativa della dipendenza della distanza di arresto dalla qualità del manto stradale (un'autovettura i cui pneumatici hanno un coefficiente di aderenza medio):

	60km / h	80 km / h.	90 km / h.
Asfalto secco, m.	20,2	35,9	45,5
Asfalto bagnato, m.	35,4	62,9	79,7
Strada innevata, m.	70,8	125,9	159,4
Ghiaccio, m.	141,7	251,9	318,8

Naturalmente, questi indicatori sono relativi, ma illustrano chiaramente quanto sia importante monitorare le condizioni della gomma automobilistica.

Condizioni tecniche della macchina

Un'auto può guidare su strada solo in buone condizioni: questo è un assioma che non richiede prove. Per fare questo, esegui la diagnostica programmata della tua auto, riparazioni tempestive e cambio del liquido dei freni.

Ricordare che i dischi dei freni usurati possono raddoppiare la linea di frenatura.

Distrazione sulla strada

Mentre l'auto è in movimento, il conducente non ha il diritto di essere distratto dalla guida del veicolo e dal controllo della situazione del traffico. Da ciò dipende non solo la sua sicurezza, ma anche la vita e la salute dei passeggeri, così come gli altri partecipanti al movimento.

Ecco cosa succede nel cervello del conducente quando si verifica un'emergenza:

• valutazione del traffico;
• processo decisionale - rallentare o manovrare;
• risposta alla situazione.

A seconda delle capacità innate del guidatore, la velocità media di reazione è compresa tra 0,8 e 1,0 secondi. Questa opzione si riferisce a un'emergenza, piuttosto che a un processo quasi automatico quando si rallenta su un tratto familiare di strada.

Tempo di reazione + Distanza di arresto = Distanza di arresto

Per molti, questo periodo di tempo sembra insignificante a cui prestare attenzione, ma ignorare il pericolo può portare a conseguenze fatali. Ecco una tabella che mostra la reazione del conducente e il percorso percorso dall'auto:

Velocità del veicolo, km / h.	Distanza dal momento della pressione del freno (il tempo rimane lo stesso - 1 secondo), M.
60	17
80	22
100	28

Come puoi vedere, anche un secondo apparentemente insignificante di ritardo può portare a tristi conseguenze. Ecco perché ogni automobilista non dovrebbe mai infrangere la regola: "Non essere distratto e aderire al limite di velocità!"

Decelerazione in frenata

Vari fattori possono distrarre il conducente dal controllo:

• telefono cellulare - anche solo vedere chi sta chiamando (quando parla al telefono, la reazione del conducente è identica alla reazione di una persona in uno stato di lieve intossicazione);
• guardare un'auto che passa o godersi uno splendido scenario;
• cintura di sicurezza allacciata;
• mangiare durante la guida;
• arresto anomalo di un DVR o telefono cellulare allentato;
• chiarimento del rapporto tra guidatore e passeggero.

In effetti, è impossibile fare un elenco completo di tutti i fattori che possono distrarre il conducente dal controllo. In considerazione di ciò, tutti dovrebbero stare attenti alla strada e l'abitudine di non distrarre il conducente dal controllo sarà utile ai passeggeri.

Lo stato di intossicazione da alcol o droghe

La legislazione della maggior parte dei paesi del mondo vieta la guida sotto l'effetto di droghe o alcol. Questo non è perché ai conducenti è vietato godersi la vita al massimo. Lo spazio di frenata della vettura dipende da questa condizione.

Quando una persona è sotto l'effetto di droghe o alcol, la sua reazione si riduce (questo dipende dal grado di intossicazione, ma la reazione sarà comunque lenta). Anche se l'auto è dotata dei più avanzati sistemi di frenata e di assistenza, premere il pedale del freno troppo tardi in caso di emergenza provoca un incidente. Oltre alla frenata, un guidatore ubriaco reagisce più lentamente alla necessità di eseguire una manovra.

Qual è lo spazio di frenata a velocità di 50, 80 e 110 km / h.

Come puoi vedere, a causa delle molte variabili, è impossibile creare una tabella chiara che descriva l'esatta distanza di frenata di una singola auto. Ciò è influenzato dalle condizioni tecniche della vettura e dalla qualità del fondo stradale.

Dati medi della distanza di frenata di un'auto con un sistema di lavoro, pneumatici di qualità e risposta normale del conducente:

Velocità, km / h.	Distanza di arresto approssimativa, m.
50	28 (o sei carrozzerie)
80	53 (o 13 carrozzerie)
110	96 (o 24 custodie)

La seguente situazione condizionale mostra perché è importante rispettare il limite di velocità e non fare affidamento su freni "ideali". Per fermarsi a un passaggio pedonale da una velocità di 50 km / h a zero, l'auto avrà bisogno di una distanza di quasi 30 metri. Se il conducente viola la modalità ad alta velocità e si sposta a una velocità di 80 km / h, quindi con una reazione a una distanza di 30 metri prima della transizione, l'auto colpirà un pedone. In questo caso, la velocità della vettura sarà di circa 60 km / h.

Come puoi vedere, non dovresti mai fare affidamento sull'affidabilità della tua auto, ma sarà corretto aderire alle raccomandazioni, perché sono prese da situazioni reali.

Cosa determina la distanza media di frenata di qualsiasi auto

Riassumendo, vediamo che la distanza di frenata di qualsiasi auto dipende da una combinazione di tali fattori:

• velocità del veicolo;
• peso della macchina;
• manutenzione dei meccanismi di frenatura;
• coefficiente di aderenza dei pneumatici;
• qualità della pavimentazione.

La distanza di arresto dell'auto è influenzata anche dalla reazione del guidatore.

Dato che in caso di emergenza, il cervello del conducente deve elaborare molte informazioni, rispettare il limite di velocità: questo è il primo comandamento, l'importanza di cui non smetteranno mai di parlare.

Quando e come viene eseguita la misurazione

I calcoli della distanza di frenata saranno necessari quando un veicolo viene esaminato dopo un grave incidente (esame forense), nel processo di collaudo tecnico della macchina, nonché dopo l'ammodernamento del sistema frenante.

Esistono vari calcolatori online con cui un guidatore può controllare in modo indipendente questi parametri della sua auto. Un esempio di tale calcolatrice è in questa pagina... Puoi usare questa calcolatrice direttamente sulla strada. La cosa principale è avere accesso a Internet. Un po 'più avanti, considereremo quali formule possono essere utilizzate per calcolare questo parametro.

Come aumentare l'intensità della decelerazione

Innanzitutto, l'efficacia della decelerazione dipende dall'attenzione del conducente. Anche il miglior sistema frenante e un set completo di assistenti elettronici non sono in grado di cambiare le leggi della fisica. Pertanto, in nessun caso dovresti essere distratto dalla guida di un'auto effettuando telefonate (anche se si utilizza il sistema vivavoce, la reazione di alcuni conducenti può rallentare notevolmente), messaggi di testo e visualizzare splendidi paesaggi.

Un fattore altrettanto importante è la capacità del conducente di anticipare un'emergenza. Ad esempio, quando ci si avvicina a un incrocio, anche se una strada secondaria è adiacente alla strada principale e su di essa è presente un cartello "Lascia passare", il conducente deve essere più concentrato. Il motivo è che ci sono automobilisti che credono che le dimensioni del loro veicolo diano loro un vantaggio sulla strada, indipendentemente dai segnali. In tali situazioni, è meglio essere preparati per una frenata di emergenza piuttosto che scoprire in seguito chi dovrebbe cedere a chi.

Le svolte e le manovre su strada devono essere eseguite con uguale concentrazione, soprattutto considerando gli angoli ciechi. In ogni caso, la concentrazione del pilota influisce sul tempo di reazione e, di conseguenza, sulla decelerazione della vettura. Ma non meno importante è la condizione tecnica del veicolo, così come la presenza di sistemi aggiuntivi che aumentano l'efficienza della frenata.

Inoltre, se il conducente sceglie una velocità sicura, questa può ridurre notevolmente la distanza di arresto del veicolo. Questo per quanto riguarda le azioni del conducente.

Inoltre, è necessario considerare il carico della macchina, nonché la capacità del sistema di frenatura. Cioè, la parte tecnica del veicolo. Molti modelli di auto moderne sono dotati di diversi amplificatori e sistemi aggiuntivi, che riducono notevolmente il percorso di reazione e il tempo di un arresto completo dell'auto. Questi meccanismi includono servofreno, sistema ABS e assistenti elettronici per prevenire una collisione frontale. Inoltre, l'installazione di pastiglie e dischi freno migliorati riduce significativamente lo spazio di frenata.

Ma non importa quanto "indipendente" l'elettronica dell'auto o gli affidabili attuatori del sistema frenante, nessuno ha annullato l'attenzione del conducente. Oltre a quanto sopra, è estremamente importante monitorare lo stato di salute dei meccanismi ed eseguire tempestivamente la manutenzione programmata.

Spazi di arresto e di frenata dell'auto: qual è la differenza

La distanza di frenata è la distanza che il veicolo percorre dal momento in cui il conducente preme il pedale del freno. L'inizio di questo percorso è il momento in cui viene attivato il sistema di frenatura e la fine è un arresto completo del veicolo.

Questo valore dipende sempre dalla velocità del veicolo. Inoltre, è sempre quadratico. Ciò significa che lo spazio di frenata è sempre proporzionale all'aumento della velocità del veicolo. Se la velocità del veicolo è doppia rispetto al limite di velocità, il veicolo si fermerà completamente a una distanza quattro volte superiore alla media.

Inoltre, questo valore è influenzato dal peso del veicolo, dallo stato dell'impianto frenante, dalla qualità del fondo stradale, nonché dall'usura del battistrada delle ruote.

Ma i processi che influiscono sull'arresto completo della macchina prevedono un periodo di tempo molto più lungo del tempo di risposta dell'impianto frenante. Un altro concetto altrettanto importante che influisce sulla decelerazione di un'auto è il tempo di reazione del guidatore. Questo è il periodo di tempo in cui il conducente reagisce all'ostacolo rilevato. L'automobilista medio impiega circa un secondo tra il rilevamento di un ostacolo e la pressione del pedale del freno. Per alcuni, questo processo richiede solo 0.5 secondi e per altri richiede molto più tempo e attiva il sistema frenante solo dopo due secondi.

Il percorso di reazione è sempre direttamente proporzionale alla velocità della vettura. Il tempo di reazione per una determinata persona potrebbe non cambiare, ma a seconda della velocità, durante questo periodo l'auto coprirà la sua distanza. Queste due grandezze, lo spazio di frenata e lo spazio di reazione, si sommano allo spazio di arresto della macchina.

Come calcolare il tempo di arresto totale e la distanza di arresto totale?

È impossibile fare calcoli accurati su un'auto astratta. Spesso lo spazio di frenata viene calcolato in base a quale fosse questo valore per una determinata auto a una certa velocità. Come abbiamo già detto, l'aumento della distanza di arresto è quadratico all'aumento della velocità del veicolo.

Ma ci sono anche cifre medie. Si presume che un'autovettura di medie dimensioni a una velocità di 10 km / h abbia uno spazio di frenata di 0.4 m. Se prendiamo questo rapporto come base, è possibile calcolare lo spazio di frenata per i veicoli che si muovono a una velocità di 20 km / h (il valore è 1.6 m) o 50 km / h (l'indicatore è 10 metri) e presto.

Per calcolare la distanza di arresto in modo più accurato, è necessario utilizzare informazioni aggiuntive. Ad esempio, se si tiene conto del grado di resistenza dei pneumatici (il coefficiente di attrito per l'asfalto asciutto è 0.8 e per una strada ghiacciata è 0.1). Questo parametro viene sostituito nella seguente formula. Distanza di frenata = il quadrato della velocità (in chilometri / ora) diviso per il coefficiente di attrito moltiplicato per 250. Se l'auto si muove a una velocità di 50 km / h, secondo questa formula, lo spazio di frenata è già 12.5 metri.

Per ottenere una cifra specifica per il percorso di reazione del conducente, esiste un'altra formula. I calcoli sono i seguenti. Percorso di reazione = velocità dell'auto divisa per 10, quindi moltiplicare il risultato per 3. Se si sostituisce la stessa auto che si muove a una velocità di 50 km/h in questa formula, il percorso di reazione sarà di 15 metri.

Un arresto completo dell'auto (la stessa velocità di 50 chilometri orari) avverrà in 12.5 + 15 = 27.5 metri. Ma anche questi non sono i calcoli più accurati.

Quindi, il tempo di arresto completo del veicolo è calcolato dalla formula:

P (punto) = (il moltiplicatore del coefficiente di efficienza frenante e la velocità di frenata iniziale diviso per il moltiplicatore dell'accelerazione di gravità e il coefficiente di aderenza longitudinale dei pneumatici all'asfalto) + tempo di reazione del pilota + il periodo di funzionamento dell'azionamento del sistema frenante + il moltiplicatore del tempo per la crescita delle forze frenanti di 0.5.

Quindi, come puoi vedere, molti fattori influenzano la determinazione di un arresto completo di un'auto, che può essere completamente diverso a seconda della situazione sulla strada. Per questo, ancora una volta: il guidatore deve avere sempre il controllo di ciò che accade sulla strada.

Come aumentare l'intensità della decelerazione

Per ridurre al minimo la distanza di arresto in diverse circostanze, il conducente può utilizzare uno dei due metodi. Sarebbe meglio una combinazione di questi:

• La lungimiranza del guidatore. Questo metodo implica la capacità del conducente di anticipare situazioni pericolose e scegliere una velocità sicura e una distanza corretta. Ad esempio, su una pista piatta e asciutta, Moskvich può essere accelerato, ma se la strada è scivolosa e tortuosa con un grande flusso di auto, in questo caso sarebbe meglio rallentare. Una macchina del genere rallenterà in modo meno efficiente di una moderna macchina straniera. Vale anche la pena prestare attenzione alla tecnica di frenata utilizzata dal guidatore. Ad esempio, in un'auto che non è dotata di alcun sistema ausiliario, come l'ABS, l'applicazione brusca del freno fino all'arresto porta spesso a una perdita di trazione. Per evitare che l'auto sbandi su una strada instabile, è necessario utilizzare il freno motore a marcia bassa e premendo a intermittenza il pedale del freno.
• Modifica del veicolo. Se il proprietario dell'auto dota il suo veicolo di elementi più efficienti da cui dipende la frenata, allora potrà aumentare l'intensità della decelerazione della sua auto. Ad esempio, puoi migliorare le prestazioni di frenata installando pastiglie e dischi dei freni migliori, oltre a buoni pneumatici. Se l'auto consente di installare meccanismi aggiuntivi su di essa o persino sistemi ausiliari (frenata antibloccaggio, assistente alla frenata), ciò ridurrà anche lo spazio di frenata.

Video correlati

Questo video mostra come frenare correttamente in caso di emergenza se l'auto non è dotata di ABS:

Lezione 8.7. Frenata di emergenza senza ABS

Come determinare la velocità lungo lo spazio di frenata?

Non tutti i conducenti sanno che lo spazio di arresto di un'auto a una velocità di 60 km / h, a seconda delle condizioni di frenata, può essere di 20 o 160 metri. La capacità del veicolo di rallentare alla velocità richiesta dipende sia dal fondo stradale e dalle condizioni atmosferiche, sia dalla stabilità e controllabilità delle caratteristiche di frenata del veicolo.

Per calcolare la velocità di frenata di un'auto devi sapere: decelerazione massima, spazio di frenata, tempo di risposta del freno, campo di variazione della forza frenante.

La formula per calcolare la velocità di un'auto dalla lunghezza dello spazio di frenata: 

V – velocità in km/h;
S – spazio di frenata in metri;
K_т - coefficiente di frenata del veicolo;
K_sc - il coefficiente di aderenza della vettura alla strada;

Domande e risposte:

1. Come determinareb velocità lungo lo spazio di frenata? Per fare ciò, tenere conto del tipo di superficie stradale, della massa e del tipo di veicolo, delle condizioni dei pneumatici e del tempo di reazione del conducente.

2. Come determinare la velocità di un'auto senza spazio di frenata? La tabella dei tempi di reazione del conducente confronta la velocità approssimativa. È preferibile avere un videoregistratore con fissazione della velocità.

3. Quali tappe include la distanza di arresto? La distanza percorsa durante il tempo in cui i freni sono stati applicati e anche la distanza percorsa durante la decelerazione a regime fino all'arresto completo.

4. Qual è la distanza di arresto a una velocità di 40 km/h? Asfalto bagnato, temperatura dell'aria, peso del veicolo, tipo di pneumatici, disponibilità di sistemi aggiuntivi che garantiscono un arresto affidabile del veicolo: tutto ciò influisce sui risultati del test. Ma per l'asfalto asciutto, molte aziende che effettuano ricerche simili forniscono dati simili. A questa velocità, lo spazio di frenata di un'autovettura è entro 9 metri. Ma lo spazio di arresto (la reazione del guidatore quando vede un ostacolo e preme il freno, che dura in media circa un secondo + spazio di frenata) sarà più lungo di 7 metri.

5. Qual è la distanza di arresto a una velocità di 100 km/h? Se l'auto accelera a 100 km / h, lo spazio di frenata sull'asfalto asciutto sarà di circa 59 metri. La distanza di arresto in questo caso sarà più lunga di 19 metri. Pertanto, dal momento in cui viene rilevato un ostacolo sulla strada che richiede l'arresto dell'auto, e fino all'arresto completo dell'auto, è necessaria una distanza superiore a 78 metri a questa velocità.

6. Qual è la distanza di arresto a una velocità di 50 km/h? Se l'auto accelera a 50 km / h, lo spazio di frenata sull'asfalto asciutto sarà di circa 28 metri. La distanza di arresto in questo caso sarà più lunga di 10 metri. Pertanto, dal momento in cui viene rilevato un ostacolo sulla strada che richiede l'arresto dell'auto, e fino all'arresto completo dell'auto, è necessaria una distanza superiore a 38 metri a questa velocità.